Peagi võib olla võimalik sõita Essonne'ist Pariisi ja vastupidi ilma maanteeliiklust kasutamata. RiverCat'i jõesõidukid, mis pidid Soisy-sur-Seine'i, Juvisy-sur-Orge'i ja Ris-Orangis'i 25 minutiga Pariisiga ühendama, pidid tööle hakkama 2024. aasta juulis. Kuid kokkuleppe puudumine sadama infrastruktuuri haldaja Haropa Portiga on lükanud projekti edasi, mis peaks nüüd toimuma 2026. aastal .
Teenus pidi käivituma Pariisi 2024. aasta olümpiamängude ajal, pakkudes kiiret ühendust Soisy-sur-Seine'i, Juvisy-sur-Orge'i ja Ris-Orangis'i vahel, mis võimaldaks reisijatel jõuda pealinna 25 minutiga. Pendelrongid sõidavad hommikul kell 6.30-20.30, pakkudes säästvat alternatiivi maantee- ja tavalisele ühistranspordile.
Ühistu RiverCat (SCIC ) ei ole siiski saanud luba kasutada Île-de-France'i piirkonna sadamainfrastruktuuride eest vastutava avaliku sektori asutuse Haropa Port hallatavaid sadamaid .
Märtsis kuulutas Haropa sadam välja pakkumismenetluse, et anda õigused avaliku jõeala hõivamiseks. RiverCat loodab hanke võita, et tema projekt saaks teoks2026. aastaks.
Projekt on osa ülemaailmsest suundumusest kasutada linnade veeteid, et vähendada liiklusummikuid ja saasteainete heitkoguseid. Kui RiverCat saab rohelise tee, võivad need jõesõidukid pakkudaÎle-de-France'i piirkonna elanikele jätkusuutlikku alternatiivi.
Kas olete valmis laevaga reisima?















