Metroo: selle jaama turnstileid on kadunud, kuid piletikontroll on endiselt kohustuslik.

Kõrval Caroline de Sortiraparis · Fotod My de Sortiraparis · Ajakohastatud 29. aprill 2026 kell 14.43
Mitme nädala jooksul on väga rahvarohkes metroojaamas kadunud turniketid, mida reisijad ja turistid sageli kasutavad. Sellegipoolest on sõidukaardi valideerimine endiselt kohustuslik, vastasel juhul ähvardab trahv.

Kui olete harjunud metrooga sõitma Charles de Gaulle - Étoile jaamas (liinid 1, 2 ja 6), siis olete ilmselt märganud, et midagi on puudu. Kuulsad turniketid, mis olid paigutatud piletikassa ette, on juba mitu nädalat kadunud. Maapinnale jäetud jäljed annavad sellest tunnistust. Kuid kas selles jaamas on liiklus nüüd tasuta? Absoluutselt mitte. Üksikasjalikumalt vaadates selgitab jaama plaatidele kleebitud plakat selle kaotuse põhjust.

Métro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoireMétro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoireMétro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoireMétro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoire

"RATP reisijate ruumide varustuse täiustamise raames uuendatakse kontrollliini", loetakse, ja Charles de Gaulle - Étoile jaama valideerijad on seetõttu uuendatud. Et pakkuda reisijatele "paremat mugavust" ja "suuremat kasutusmugavust", tuleb peagi kasutusele uus varustus, peenema disainiga, suurema värvilise ekraaniga, mis kuvab rohkem teavet. "Need uued seadmed lisatakse järk-järgult ligikaudu 3 600 valideerimisseadet platvormidele 371 metroojaama ja RER jaama RATP võrgus", on veel öeldud. 

Kuid piletivalideerimine jääb endiselt kohustuslikuks. RATP on paigutanud jaama ajutised piletivalideerimiskioskid, mis asuvad kohe vanade turniketite järel. Seetõttu vali oma pilet Charles de Gaulle - Étoile jaama juures enne liinidele 1, 2 või 6, trahvi all. Mäletame, et Navigo-pileti valideerimata jätmise eest metroos või RER-iga maksab teile 70 eurot. See summa kehtib kohapeal kontrollimisel maksmise korral. Vastasel juhul võib lisatasu olla veel suurem ja makse hilinenud korral ulatuda kuni 180 euroni.

Métro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoireMétro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoireMétro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoireMétro : les tourniquets de cette station ont disparu, mais la validation reste obligatoire

Aga millal need ajutised valideerimise punktid kaovad ning asemele tulevad uued valideerijad? RATP ootab tööde lõppu ja uute valideerijate kasutuselevõttu sel sügisel, täpsemalt 27. oktoobriks 2026.

Kasulik informatsioon

Ametlik sait
www.ratp.fr

Kommentaarid
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut