On väga palav. Ja rongid sellest ka viipe saavad. Seoses Prantsusmaad tabava kuumalainega mais 2026 teatas SNCF mitmete Intercités-rongide ärajätmisest laupäeval, 29. ja 30. mail, kahel liinil: Pariisist Toulouse’i, Brive’i ja Cahorsi ning Bordeaux–Marseille’i ühenduses. Põhjuseks on Corail-rongide ja nende kliimaseadmete mittehoidmine kuumuse tõusul. Liiklus peaks laupäeval normaalseks pöörduma.
See ei ole juhuslik. Corail-vagunid pärinevad mitmest aastakümnest ning nende disain ei luba neil taluda samu äärmuslikke tingimusi nagu kaasaegsed rongid. Kui välisõhu temperatuur tõuseb liiga kõrgele, võivad kliimaseadmete moodulid rikke minna teel. Pigem kui jätta reisijad kuuma vaguniga kinni, on SNCF Voyageurs otsustanud ettevaatlikult mõnel väljumisel ära jätta. See on ettevaatlikkuse otsus, kuigi see seab reisijad kahjulikku olukorda.
Sel neljapäeval antakse Météo-France’i poolt oranži kuumahoiatus 17-le departementile, millest mitmed paiknevad Île-de-France piirkonnas. Ettevõte rõhutab, et peatamised on esmajärgus suunatud keskpäevastele rongidele, kus kuumus on kõige intensiivsem.
SNCF on tugevdand olnud rongide koosseise lisavagunitega, kui see oli võimalik. Kõik reisijad, kelle rong on tühistatud, on kontakteeritud vahetuse või tagasimakse korraldamiseks. Kui te pole veel sõnumit saanud, kontrollige oma kontot otse SNCF Connect.
Alates 31. mai 2026, ettevõtte sõnul. Takistus on seega lühike, kuid tuleb halvasti, kui läheneb kuu lõpu nädalavahetus, mille käigus on sageli palju lende lõunasse.
Selline intsident meenutab sügavamat probleemi: Corail park vananeb, ja üha kuumemad suved toovad esile selle piirangud. Rongide koostu uuendamise küsimus on pikka aega esile tõstetud riigi ja SNCFi poolt. Seniks, kui Teil on selle kahe päeva jooksul väljumine plaanis, pidage meeles, et enne rongile minekut kontrollige oma rongi. Suured Pariisi jaamad nagu Montparnasse või Austerlitz pakuvad kliimaseadmega varustatud ooteruume kahtluste korral oodata.
Kuupäevad ja ajakava
-St 28. mai 2026 Juures 30. mai 2026















