Câble C1 teeb täna pausi ning teisipäeval, 9. juunil 2026. Esimene Île-de-France'i köislift, mis ühendab iga päev Val-de-Marne'i linnalähedalt, alates selle avamisest detsembris 2025, saab keskpäeval osaliselt peatatud, et Pariisi Tuletõrje Brigaad saaks liinil läbi viia evakuatsiooniharjutuse. See on esimene kord selle uue transportimisviisi jaoks.
Île-de-France Mobilitési teabe põhjal, mis on avaldatud sotsiaalvõrgustikus Île-de-France Mobilités X-võrgus, on liikluskatkestus kavandatud ajavahemikul kell 10–15 peatuste vahel Limeil-Brévannes ja Villa Nova. Viie tunni jooksul peavad tavakasutajad leidma alternatiivseid reisivõimalusi. Asendusbuss tagab ühenduse ning 430 ja 427 liinid võimaldavad samuti ühendada teatud peatuseid köisraudtee lõigul. Märgitud on, et köisraudtee jätkab tavapäraselt tööd Limeil-Brévannes ja Pointe du Lac Metro vahel; lõunaosa liini ei mõjuta antud korraldus.
Sellel tüüpi harjutus, mis on pärast liini kasutusele võtmist esmakordselt lisandunud ohutusnõuete raames, on osa uute transpordivahendite turvaeesmärkidest. Päästeteenistused katsetavad köisraudtee jaoks spetsiifilisi sekkumisprotseduure, mis on tehniliste piirangute poolest oluliselt erinevad bussist või metroost. Oletatakse, et harjutus köidab tähelepanu, kui see ripub Val-de-Marne'i maastiku kohal.
Regulaarsetele kasutajatele on see ka võimalus meelde tuletada, et Câble C1 ei ole kaitstud plaaniliste katkestuste eest. Pärast seda mõne tunni pikkust katkestust on oodata veelgi pikemat peatust: kogu liin on suletud 3. kuni 13. augustini 2026 oma aastase hoolduse tõttu. Üksteist päeva köisraudteeta jäävad Limeil-Brévannes, Valenton ja Créteil, kes on seda tarbijate igapäevaste sõitude jaoks kasutanud.
On tuleb tõdeda, et edu on silmaga nähtav. 2025. aasta 13. detsembril avatud Francili esimene köisraudtee võttis endale endale võõrsatoodet, kui miljonith reisijat vastu võeti 2026. aasta märtsis lõpus, veidi üle kolme kuu jooksul tööle asumise järel. See number ütleb palju sellest, kui suur on Francili elanike huvijutt selle ebatraditsioonilise liikumisviisi vastu, mis on muutunud Val-de-Marne'i liikuvusesse ootamatu kiirusega. Mõned kasutajad on isegi autost ja bussist loobunud alates liini avamisest.
Sellel teisipäeval, 9. juunil, jäävad peamised märksõnad, et katkestus on osaline ja ajaliselt piiratud. Viis tundi katkestust, asendusbuss ning Câble C1 naaseb oma kabiinidele nagu midagi poleks juhtunud alates kell 15.00.
Loe ka:
Câble C1 : Pariisi piirkonna köisraudtee oli kogu suve jooksul täielikult seiskunud 11 päeva.
Hooldustööde tõttu suletakse Câble C1 täielikult 11 järjestikuseks päevaks sel suvel. Liikluskatkete kuupäevad, alternatiivid... Räägime lähemalt Val-de-Marne'is asuva linnaköisraudtee täielikust sulgemisest. [Loe rohkem]
Pariisi ja Île-de-France'i piirkonna ühistransport on häiretega 8.–14. juunini 2026, kus kolmapäeval, 10. juunil, leiab aset SNCF-i ametiühingu streik ning tekitab tugevaid tõrkeid, ning Transilieni K-liin on 12.–14. juunil täielikult suletud vastavalt RATP-ile ja SNCF-ile. Kõik, mida peate teadma. [Loe rohkem]
Câble C1 : Pariisi piirkonna köisraudtee oli kogu suve jooksul täielikult seiskunud 11 päeva.
Pariisi ja Île-de-France piirkonnas metro- ja RER-häired sel nädalal 8.–14. juunini 2026
