Metroosõidu tasumine pangakaardiga: kui palju maksavad need eripiletid?

Kõrval Cécile de Sortiraparis · Fotod Caroline de Sortiraparis · Ajakohastatud 17. juuni 2026 kell 01.41
See on kauaoodatud väike revolutsioon kasutajate jaoks: peagi on võimalik bussipileti või metroopileti eest maksta otse oma pangakaardiga. Passi pole enam vaja! Kuid need piletid ei maksa sama palju kui teised...

RATP ja Île-de-France Mobilités kiirendavad oma transpordivõrgu digitaalset üleminekut, pakkudes reisijatele kauaoodatud uut võimalust. Alates 2026. aasta 30. juunist on metroo-, bussi- või RER-pileti maksmine võimalik otse pangakaardiga.

Transports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er févrierTransports à Paris et en Ile-de-France : les perturbations RER, métro du 26 janvier au 1er février Pariisi transpordis: pangakaardiga maksmine on lõpuks saadaval, kuid mitte kõikjal – uuri, kus
Valérie Pécresse on hiljuti kinnitanud kontaktivaba kaardimakse laialdase kasutuselevõtu, kuid tähelepanu: mitte kõigil Pariisi transpordivõrkudel! Kui see meede lõpetab kasutajate jaoks SMS-piletiga seotud peavalu, peidab see hinnavahed ja varjatud alad üle Île-de-France võrgustiku ülejäänud osas. [Loe rohkem]

Pole enam vaja tellimust, rakendust ega Navigo-kaarti lühikeste ja spontaansete reiside jaoks, ning unustamisega kaasnevat stressi ei teki. See funktsioon võimaldab kohe piletit saada, ilma piletiautomaadi juurde suundumata. Piisab vaid turniketi läbimisel kasutades oma pangakaarti – või kaarti, mis on salvestatud sinu nutitelefonile.

Hoiatus siiski: ärge visake Navigo-kaarti prügi. IDFM rõhutab oma kodulehel, et tegemist on hädaabilahendusega, mis on eelkõige mõeldud möödujatele turistidele ja neile, kes on unustanud oma sõidukaardi. Organisatsioon märgib: „See on hädaabilahendus: ühendusi ei kaasata, hind on kõrgem kui tavapärastel piletitel”.

Siin on probleem: neile piletitele, mis on võimalik kasutada teie pangakaardiga, on tegelikult kallimad kui tavalised piletid. Valérie Pécresse põhjendab hinnatõusu investeeringuga, mis on vajalik selle uue funktsiooni rakendamiseks. Süsteemi arendus, piletiautomaadide paigaldus: 45 miljonit eurot tuleb igal aastal leida, et projekt toimiks, ütles IDFM-i president. Seetõttu suunab Valérie Pécresse peamiselt turiste sellele uuele süsteemile, loodes, et juhuturistid võtavad projekti maksumuse enda peale veidi kõrgema hinnaga pileti abil.

Siin on Île-de-France Mobilités'i poolt avaldatud hinnad:

  • Buss ja funikulaator: pääsupileti hind SMS-i teel + 0,50 € (st 2026 hindadega 2,55 €)
  • Metroo/rong/RER: metroo/rong/RER-pileti hind + 0,80 € (st 2026 hindadega 3,35 €)
  • Lennujaamad: Lennujaamapileti hind + 0,80 € (st 2026 hindadega 14,80 €)

See süsteem peaks järk-järgult rakenduma alates 2026. aasta suvest RATP-i võrgustiku erinevatel liinidel.

Kasulik informatsioon
Kommentaarid
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut
Täpsustage oma otsingut