39 päeva sulgemist on peagi seljataha. Yvelinides (78), RER C naaseb pühapäeval, 23. augustil 2026 Pariisi ja Versailles'i vahel normaalse liikluse vahel. Kuid see nädal ei ole veel ulatusliku normaliseerumise nädal: liin J katkestab samuti oma liikumise kogu 22.–23. augusti nädalavahetusel Pariisi ja Mantes-la-Jolie vahel, ning mitu kohalikku bussivõrku on jätkuvalt häiritud.
Teeme ülevaate, mis tegelikult muutub Yvelinesi elanikele: avatud jaamad, asendusbussid ja peamiselt kohalikud võrgustikud (SQY, Mantois, Saint-Germain Boucles de Seine, Grand Versailles), mis on sageli jäänud kõrvale transpordi récapitulatifs transports.
RER C ehitusööd lõpevad laupäeva õhtul 22. august ning tavaliiklus taastub pühapäeval 23. august, teatas Île-de-France Mobilités. Jaamad Versailles-Château-Rive-Gauche, Saint-Quentin-en-Yvelines, Viroflay-Rive-Gauche ja Chaville-Vélizy naasevad ühendusega.
Põhjus on nelja kilomeetri raudtee ja ülekandekaablite uuendamine sajandivanuses tunnelis, mis pole kunagi täielikult renoveeritud. Kuni tänaseni jäävad alternatiivideks N- või U-liin Versailles-Chantiersist või L-liin Versailles-Rive-Droite’ist.
tram-train T13 leiab ka alates 22. augustist taas normaalse töörežiimi. Seniks kehtib öine sulgemine pärast kella 22:00 vaid vahel „Les Portes de Saint-Cyr” ja „Saint-Cyr”, ning selle asemel on korraldatud asendusbuss.
Mantes-la-Jolie linnas avatakse ka raudteeliin 15 sel nädalal: SNCF Transilien teavitab, et nädalavahetustel lõppeb piirang kolme rongi päevas suunal Épône-Mézières, osana EOLE-projektist RER E laiendamisel.
Teine hingetõmme: liinidel N ja U peatub Rambouillet'i haru õhtuti nädalapäeviti Versailles-Rambouillet'i moderniseerimist puudutavate tööde tõttu. See peatub 17.–21. augusti vahel, enne kui lõpus augustis jätkub.
Kõik ei ole siiski lahendatud. J-liinil ei sõida rongi Les Mureaux ja Mantes-la-Jolie vahel alates 15.–16. augustist kuni 4. septembrini, ning asendusbussid on pidevalt liikvel.
22. ja 23. augusti nädalavahetusel laieneb katkestus: Pariisi-Saint-Lazare'i ja Mantes-la-Jolie'i vahel Conflans-Sainte-Honorine'i kaudu ei sõida rongid ning suunaga Ermont-Eaubonne ei ole teenust. Seda kinnitas SNCF Transilien 5. augustil.
Rongid Pontoise'i suunaga sõidab läbi Conflans Fin d'Oise'i, mis saab Pariisi Saint-Lazare'i järel esimeseks teenindatuks jaamaks. Pühapäeval, 23. augustil alates kella 21.50-st peatub Pariisi Saint-Lazare'i ja Pontoise'i vaheline ühendus täielikult.
Bussid ühendavad Conflans-Fin-d'Oise'i ja Mantes-la-Jolie'i (kõik peatused), Argenteuili ja Conflans-Fin-d'Oise'i vahel ning Asnières-sur-Seine'i ja Ermont-Eaubonne'i vahel. Ermont-Eaubonne'i ja Sannoisi jaoks jääb liin H Pariisi Gare du Nordist algav liinina endiselt soovitatav alternatiiv.
See on koht, kus kasutajad saavad kõige vähem infot. Yvelinesi piirkonna neli bussivõrku on sel nädalal samuti kogenud häireid, mõnikord otseselt raudtee tööde tõttu, mõnikord teiste põhjuste tõttu.
Saint-Quentin-en-Yvelinesis sõidavad kuus SQY võrgustiku liini (5104, 5105, 5134, 5143, 5144 ja 5145) kohandatud teeninduses alates 27. juulist, kuna Saint-Quentin’i jaama tunnel on suletud RER C tööde tõttu.
Jaama maa-alune peatus on ajutiselt teisaldatud peatusse „Gare de Saint-Quentin Avenue des Prés“, ning mõned peatused ei ole enam teeninduses. See olukord lõpeb RER C taasavamisega 23. augustil.
Mantes-la-Jolie linnas algavad sel nädalal märkimisväärselt pikemad muudatused. Vastavalt Bus Mantois võrgustikule lõpetab liin 5427 kolme peatuse teenindamise alates esmaspäevast 17. augustist ning kestab umbes kuusteist kuud, teetööde tõttu.
Mõjutatud on peatused "Mantes Station-Victor Hugo", "Duhamel" ja "Normandie". Soovitatavad ajutised peatused on "Mantes Station-Calmette" ja "Division Leclerc".
Saint-Germain-en-Laye piirkonnas viivad RTE RD7-l Le Pecq ja Marly-le-Roi vahel toimuva töö käigus läbi, mis kestab kuni 28. augustini. See maa-aluste elektriliinide uuendamise ehitus, mis on kestnud alates 6. juulist, nõuab ühesuunalist liiklust.
Mitmed CASGBS-i (Saint-Germain Boucles de Seine) piirkonna linnabussiliinid on suunatud ümber ja mõned peatused jäävad terve nädala vältel teenindamata. Esialgne praktiline juhend, mis koostati RER C sulgemise esimestel nädalatel, kehtib jätkuvalt kuni pühapäevani, et oma liikumisi korraldada.
Versailles Grand Parc'i võrk, mida kutsutakse Phébus'iks, on avaldanud suvetööde kava, milles on märgitud katkestused ja sageduste vähenemine mitmel liinil, eriti neil, mis ühenduvad RER C-ga, et katta reisijate ümberjaotust.
Selle nädala täpse liinikäigu üksikasjad pole veel kindlalt kinnitatud: sektoris tegutsevatel on otstarbekas enne väljumist oma liini üle kontrollida.
Île-de-France Mobilitési ja SNCF Connecti rakendused uuendavad asendusbusside sõidugraafikuid reaalajas — see on kasulik, kui peatused muutuvad päev-päevalt. Ermont-Eaubonne'i või Sannoisi jaoks 22.–23. augusti nädalavahetuse katkestuse ajal jääb Pariisi Gare du Nordist lähtev liin H kõige lihtsamaks lahenduseks.
23. august on tõeline pöördepunkt: 39 päeva kestnud RER C katkestus saab läbi, T13 töötab tavapäraselt ja Rambouilleti haru liinidel N ja U saab nautida viimast nädalavahetust enne augusti lõppu ilma häiringuteta.
Kuid koolivaheaja lähenemine toob endaga kaasa uue ehituslaine Yvelinides: RER A ühenduse katkestus Sartrouville’i ja Poissy vahel on juba teada anti ajavahemikus 30. augustist 1. oktoobrini, õhtupoolikutest alates kell 21.45. See tuletab meelde, et Yvelines ei paku transporttööle kunagi puhkust – järgmine töö on ukse ees.
Kuupäevad ja ajakava
-St 22. august 2026 Juures 23. august 2026
