Kas Pariisi ühistranspordi kasutajad peaksid lähinädalatel ootama suuri häireid? Pärast CGT-RATP esitatud streigihoiatus on see võimalus. Teade sotsiaalmeedias avaldati teisipäeval, 22. septembril 2026, ja ametiühing süüdistab juhatust vastuse puudumises seoses töötajate ostujõu suurendamisega.
« Seoses 14. septembril esitatud sotsiaalse hoiatusena ning 21. septembril ilmnenud erimeelsusega, mis puudutab ametnike ostujõu kadu, oleme sunnitud esitama streigi eelteate », mida võib lugeda selles teates, mille on allkirjastanud tema keskliidu sekretär Nuno Martins.
Ametiühing rõhutab oma töötajate ostujõu langust ja peab juhi esiletoodud meetmeid ebapiisavaks, peamiselt ajutisteks ja sihipärasteks. Need ei „ole pikaajaline lahendus kõigi töötajate ostujõu langusest tingitud kahju leevendamiseks”, leiab CGT-RATP.
Oma poole pealt suunab juhtkond töötajad järgmistele aastas kohustuslikele läbirääkimistele (NAO); see vastus ei tundu CGT-RATP jaoks mõistlik. « Töötajatel ei ole vaja oodata 2027. aastat, et maksta arveid, teha oma ostud või minna tööle », kirjutab ametiühing, kes on seetõttu esitanud streikiteate "katvusega kogu EPIC RATP personali alates 2026. aasta 28. septembrist kell 19.00, määramata ajaks".
Nüüd, mida septembri lõpus Pariisi ühistranspordi osas oodata? Pariisi ühistranspordi süsteemile suunatud piiramatu streigi kutse järgneb? Hetkel on veel vara öelda. Uued andmed peaksid ilmuma järgnevate päevade jooksul. Seetõttu püsige ühenduses, et teada saada liikluse prognoosid.
Me rõhutame, et RATP on Pariisi metroo- ja bussiliinide kogu haldaja, kuid ta opereerib ka trammi liine T1/T2/T3 a ja b/T5/T6/T7/T8. Samuti teenindab ta osa RER A, täpsemalt keskosa ja Boissy-Saint-Légeri, Marne-la-Vallée – Chessy ning Saint-Germain en Laye lõigud. RER B puhul haldab RATP liini Gare du Nordi lõunaosas kuni Robinsoni ja Saint-Rémy-lès-Chevreuse’i.
