Tiesitkö? Miksi Arts et Métiersin asema näyttää sukellusveneeltä?

< >
Ohella My de Sortiraparis · Kuvattua My de Sortiraparis · Julkaistu 27. tammikuu 2024 klo 13:30
Arts et Métiers on yksi Pariisin kiehtovimmista asemista, ja sen muotoilu on yllättävän ainutlaatuinen. Uppoudu tämän muuttuneen aseman historiaan, joka on arkkitehtoninen arvoitus Pariisin sydämessä.

Arts et Métiers -asemaa pidetään yhtenä Pariisin metron kauneimmista asemista , ja sen läpi kulkee päivittäin tuhansia matkustajia. Et ehkä ole huomannut sitä, mutta oletko koskaan miettinyt, miksi se näyttää siltä, miltä se näyttää? Joka tapauksessa, kun kulket aseman läpi linjalla 11, sen poikkeuksellinen muotoilu yllättää. Miksi tämä asema näyttää sukellusveneeltä? Mikä on tarina tämän radikaalin muodonmuutoksen takana?

Ennen vuotta 1994 Arts et Métiers näytti samanlaiselta kuin monet muutkin Pariisin asemat, tyypillisine valkoisine laattoineen. Kaikki muuttui saman vuoden lokakuussa, kun aseman muotoilu muutettiin juhlistamaan suurta tapahtumaa: Conservatoire national des Arts et Métiersin 200-vuotisjuhlaa. Tämä radikaali muutos suunniteltiin paitsi juhlavuoden kunniaksi myös ainutlaatuisen kokemuksen tarjoamiseksi matkustajille. Conservatoire national des Arts et Métiers suunniteltiin alun perin kouluttamaan teknikoita ja insinöörejä demonstroimalla tieteellisiä ja teknisiä esineitä. Nykyään siellä sijaitsee Musée des Arts et Métiers, joka käsittelee merkittäviä teknisiä ja teknologisia innovaatioita.

Taiteen ja metron välinen suhde ei ole uusi. Se alkoi Hector Guimardista, arkkitehdistä, jonka Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain (CMP), RATP:n edeltäjä, tilasi vuonna 1900 suunnittelemaan 167 rakennelmaa, muun muassa Pariisin metron sisäänkäyntien kuuluisat aediculae-koristeet, jotka ovat jugendtyylin symboleja. Tämä aloite oli rohkeuden ja nykyaikaisuuden ilmaus, joka oli verrattavissa nykypäivän maineikkaan arkkitehdin palkkaamiseen. Vaikka sodanjälkeinen kausi näkyi tämän taiteellisen fuusion hiipumisena, 1970-luvulla se elpyi kulttuuri- ja taideasemien perustamisen myötä. Esimerkiksi Louvre-Rivolin asemalla esiteltiin museon veistosten valoksia vuodelta 1968, kun taas Arts et Métiers -asemalla inspiraationa käytettiin Jules Vernen Nautilusta. Tämä taiteen ja julkisen liikenteen välinen synergia ei ole vain Pariisissa: Wienissä, Napolissa ja Tukholmassa on toteutettu vastaavia hankkeita, joissa taidetta on integroitu pysyvästi metroon, mikä on osoitus julkisen liikenteen taiteellisten tilausten maailmanlaajuisesta perinteestä.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Musée des Arts et Métiersin ja RATP: n välinen kumppanuus on saanut aikaan tämän rohkean hankkeen. Asema on muutettu tilaksi, joka tuo mieleen Jules Vernen kuuluisan Nautilus-sukellusveneen maailman, joka on nykyään teknisen edistyksen symboli. Belgialainen sarjakuvapiirtäjä ja lavastaja François Schuiten oli yhdessä ranskalaisen käsikirjoittajan Benoît Peetersin kanssa hankkeen luova aivot.

He saivat inspiraationsa Jules Vernen fantastisista tarinoista, erityisesti"Kaksikymmentätuhatta liigaa meren alla" ja"Salaperäinen saari". Asema on nyt päällystetty niitatuilla kuparilevyillä, jotka luovat kiehtovan retro-futuristisen tunnelman. Mainosten puuttuminen ja pikkutarkat yksityiskohdat, kuten holviin integroidut hammasrattaat ja mekanismit, vahvistavat tätä ainutlaatuista tunnelmaa.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Sisätiloissa messinkiset luukut esittelevät historiallisten keksintöjen malleja, jotka ovat kunnianosoitus Conservatoirelle. Nämä pienoiskoossa olevat näyttelyesineet tarjoavat kiehtovan käsityksen museon juhlistamista tieteellisistä ja teknisistä saavutuksista.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Asemien nimet on koristeltu kullalla, samoin kuin pultit, joilla kupari on kiinnitetty, ja "tunnelin" luukkujen ääriviivat. Yläpuolella kattoa koristavat mahtavat hammaspyörät, ja klassiset istuimet on tehty puusta.

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11Station de métro Arts et Métiers - ligne 11

François Schuiten, joka on kuuluisa sarjakuvasarjastaanLes Cités Obscures, on lainannut ainutlaatuista lahjakkuuttaan myös muihin hankkeisiin, kuten Porte de Halin asemalle Brysselissä ja Jules Vernen taloon Amiensissa. Hänen intohimonsa arkkitehtuuria, historiaa ja tieteiskirjallisuutta kohtaan näkyy jokaisessa hänen teoksessaan.

Arts et Métiers -metroasema tuo Pariisin liikenteeseen ainutlaatuiset kasvot. Se on epätavallinen matka läpi historian, luovuuden ja inhimillisen kekseliäisyyden. Asema, jossa menneisyys kohtaa tulevaisuuden, jossa taide kohtaa päivittäisen junan. Historian ystäville, scifi-faneille tai niille, jotka rakastavat epätavallisia paikkoja, Arts et Métiers -asema tarjoaa meille matkan toiseen maailmaan, 20 000 paikkaa meren alla aivan Pariisin sydämessä.

Viitteet

  • Musée des Arts et Métiers, La Revue, nro 5, joulukuu 1993.
  • Conservatoire national des Arts et Métiers [Virallinen verkkosivusto].
  • Jules Verne, "Kaksikymmentä tuhatta liigaa meren alla" ja "Salaperäinen saari".
  • François Schuiten & Benoît Peeters, "Les Cités Obscures" [Sarjakuvasarja].
Hyödyllinen tieto

Paikka

51 Rue de Turbigo
75003 Paris 3

Hinnat
Vapaa

Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi