Rétromobile-näyttelyssä esitellään legendaarinen juna, jonka yleisö on nähnyt vain harvoin.

Ohella Laurent de Sortiraparis · Kuvattua Laurent de Sortiraparis · Päivitetty 30. tammikuu 2026 klo 13:37 · Julkaistu 25. tammikuu 2026 klo 14:34
L’autorail Bugatti, 1930-luvun legendaarinen veturi ja merkittävä osa rautateiden perintöä, on esillä Rétromobile-näyttelyssä Pariisin Porte de Versailles -messukeskuksessa 28. tammikuuta lähtien. Tämä mallin viimeinen kappale sarjastaan, jonka suunnitteli mestarimuotoilija Ettore Bugatti, pääsee nyt yleisön eteen tärkeässä tapahtumassa, jossa esitellään keräilyajoneuvoja ja kuljetushistoriaa.

Tämä poikkeuksellinen juna on parhaillaan nähtävissä Pariisissa! Bugatti-raitiovaunu, 1930-luvun ikoninen malli, on nyt esillä Retromobile-näyttelyssä Pariisin Porte de Versailles -messukeskuksessa. Pituutta sillä on 23 metriä, kuten Actu Paris muistuttaa. Tämä harvinainen rautatieväline on viimeinen kappale Bugatti-tehtaan kehittämästä sarjasta, ja yleisö pääsee ihailemaan sitä tästä kokoontumisesta alkaneen näyttelyn aikana, joka keskittyy keräilyajoneuvoihin ja liikennehistorian.

Painoaan noin 40 tonnia, Bugatti-junarata on varustettu useilla Royal-sarjan moottoreilla, jotka alun perin suunniteltiin autopartiksiin. Yleensä se säilytetään Veturi- ja rautatiehistoriallinen museo – SNCF, Euroopan suurinta rautatiemuseota, mutta se kuljetettiin Pariisiin 23. tammikuuta erikoiskuljetuksella. Sen käyttöönottovuosinaan laite erottui korkealla suorituskyvyllään, saavuttaen maksiminopeuden 194 km/h – nopeamman kuin tuolloin liikenteessä olleet höyryjunat.

Salon Rétromobile 2026 à Paris - train BugattiSalon Rétromobile 2026 à Paris - train BugattiSalon Rétromobile 2026 à Paris - train BugattiSalon Rétromobile 2026 à Paris - train Bugatti

Bugatti-veturi oli käytössä myös tasavallan presidentin Albert Lebrunin aikana, kun juna oli pääasiallinen liikkumisväline johtajaa varten. Se on yksi harvoista säilyneistä presidentin vaunuista. Sen esittely Retromobile-messuilla tarjoaa mahdollisuuden tarkastella rautatiekuljetusten kehitystä, 1920–30-lukujen teollisia tavoitteita ja museonäkökulmasta tärkeiden rautatieperintökohteiden säilyttämisen haasteita. Samalla jää avoimeksi pohdinta siitä, mikä rooli näillä historian havainnekuvilla on nykyään. Loistava vierailukohde rautatiemielisille ja kulttuuriperinnön ystäville!

Tällä sivulla voi olla tekoälyllä avustettuja elementtejä, lisätietoja täällä.

Hyödyllinen tieto

Paikka

1 Place de la Porte de Versailles
75015 Paris 15

Reittisuunnittelija

Saavutettavuus

Varaukset
www.retromobile.com

Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi