Se on yksi Pariisin asukkaiden ja monien turistien eniten käyttämistä linjoista. Ja syy on ilmeinen: linja 6 palvelee erityisesti Bir-Hakeim-asemaa, aivan Eiffelin tornin lähettyville. linja 6 on myös tunnettu sen ilmavassa reitissä, jota pidetään verkon pisimpänä. Tästä pieni katsaus: linjan pituus on 13,136 km, josta 6,1 km on ilmaan ulottuvaa osuutta!
Linja 6, jolla on 28 pysäkkiä, joista 13 on ulkona, palvelee myös tärkeitä väliasemilla kuten Nation, Montparnasse—Bienvenüe sekä Charles de Gaulle—Étoile. Matkustajia riittää sekä nousemassa että jäämässä tämän päätepysäkin vaiheille. Oletko huomannut, että junat pysähtyvät usein hetkeksi Kléber-pysäkillä? Tämä odotusaika voi toisinaan kestää useita minuutteja, ja kiireiset matkustajat saattavat hypätä pois vaunusta kiinnittääkseen huomion juuri saapuneeseen ja pian uudelleen lähtevään junaan.
Mutta tiedättekö, miksi junat pysähtyvät hetkeksi Kléberin asemalla? RATP selittää asian meille. Itse asiassa Kléberin asema on tekninen pääteaseman oikea paikka Line 6:n länsiosalla. Asemalla matkustajat ovat varmasti huomanneet neljä laituriraidetta. Kléberin asema palvelee siis "pitkähköiseen pysähdykseen ennen tai jälkeen niiden ohittamisen Charles de Gaulle – Étoile –pääteaseman käsittelyn mukaan säädön ja kuljettajien taukojen tarpeisiin", kertoo RATP, joka tarkentaa että "Charles de Gaulle – Étoile -pääteaseman kaupallinen rooli osoittautuu liian rajoittavaksi tämän tehtävän kannalta".
Tiesitkö? 10 kiehtovaa ja eriskummallista tarinaa Pariisin metrósta
Tiesitkö? Pariisin metro on täynnä eriskummallisia anekdootteja ja kiehtovia salaisuuksia, jotka ovat piilotuneet asemille jo vuodesta 1900 lähtien—from mystisiin kummitusasemiin ilmapuolustusvarastoihin sekä erisuuntaisiin liikennevirtoihin RERin kanssa, nyt kerromme ne sinulle. [Lue lisää]
Virallinen sivusto
www.ratp.fr
