Jos käytät linjaa 13, olet varmasti huomannut tämän aseman, jolla on omaleimainen Charme. Sen keraamiset freskansa ja kääntyvät laiturit tekevät Liège-asemasta pienen historiallis-arkkitehtonisen kuriositeetin. Mutta tiesitkö, että sitä kutsuttiin aiemmin "Berliiniksi"?
Avoinna vuonna 1911, asema kantoi alun perin nimeä Berlin, saksalaisen pääkaupungin kunniaksi (Eurooppa velvoittaa). Mutta kun Première Guerre mondiale syttyi vuonna 1914, vihollisen nimen kantaminen kävi mahdottomaksi. 2. elokuuta asema suljettiin. Muutaman kuukauden kuluttua uudelleen avatessaan se sai nimekseen Liège, juhlistamaan kaupungin sankarillista vastarintaa belgialaisen kaupungin vastarintaa saksalaista invasioa vastaan. Nimenmuutos ei jäänyt aikakaudelta huomaamatta!
Se on yksi selkeimmistä erikoispiirteistä, kun sinne laskeutuu: kaksi laituria eivät ole vastatusten. Jos odotat metróa eteläiseen suuntaan, et näe niitä, jotka odottavat pohjoiseen. Syy on puhtaasti tekninen: Amsterdamin katu, jonka alla asema sijaitsee, oli liian kapea rakentamaan kaksi laituria vastakkain perinteisen kaavan mukaan. Nord-Sudin insinöörit (vanha operaattori) joutuivat siten siirtämään kaksi puolilaituria. Se on yksi kahdesta Pariisin ainoasta asemasta, jossa näin toimitaan, yhdessä Commerce-linjalla 8.
Aseman todellinen aarre ovat sen 18 fresques en céramique de Welkenraedt. Ne on asennettu vuonna 1982 Ranskan ja Belgian kulttuurivaihdon yhteydessä, ja ne kuvaavat Liège'n maakunnan maisemia ja muistomerkkejä: Jehay'n linna, Perron sekä Spa-Francorchampsin rata. Freskot ovat kaksivärisinä sinisellä laiturin suuntauksessa etelään ja värikkäinä pohjoisen suuntaan. Siksi koko paletin arvostamiseksi on matkustettava sekä etelä- että pohjoissuunnassa!
Pitkään Liège oli Pariisin laiskin asema. Toisen maailmansodan lopusta vuoteen 2006 asti se sulkeutui joka ilta klo 20 jälkeen sekä sunnuntaisin ja pyhäpäivinä, taloudellisuussyistä! Paikallisten asukkaiden vetoomus ja laaja mobilisaatio pakottivat sen lopulta ottamaan käyttöön RATP:n normaalit aukioloajat.
Pariisin metro: miksi Liègen asema oli haamuasema lähes 30 vuotta?
Kummitusasemat ovat osa Pariisin metron legendaa, ja monet ihmiset haluavat tutkia niitä tai ainakin nähdä, miltä kummitusasema näyttää sisältä. Aaveasemia on Pariisissa yhä kymmenkunta, mutta osa nykyään uudelleen avatuista asemista oli suljettu vuosikymmeniksi viime vuosisadalla. [Lue lisää]
Tällä sivulla voi olla tekoälyllä avustettuja elementtejä, lisätietoja täällä.
Pariisin metro: miksi Liègen asema oli haamuasema lähes 30 vuotta?
