Ilmapallo Parc André-Citroënin puistossa Pariisissa: testasimme lentoa 150 metrin korkeudessa.

Kukapa ei olisi unelmoinut olevansa Carl Fredricksen "Là-Hautissa"? Kuka ei olisi halunnut lentää kuumailmapallolla Pariisin yllä rauhoittavassa hiljaisuudessa? Se on ainutlaatuinen kokemus, josta voit nauttia Parc André-Citroënissa sijaitsevan kuuluisan Pariisin ilmapallon ansiosta. Kolmen kuukauden poissaolon jälkeen ilma-alus on palannut 15. arrondissementtiin ja tarjoaa mitä kummallisimpia 10 minuutin lentoja 150 metrin korkeudessa. Kokeilimme sitä ja kerromme sinulle kaiken.

Lentäminen on aina kiehtonut ihmisiä. Yli kaksi vuosisataa sitten tehtiin historian ensimmäinen lentolento. Se tapahtui 19. syyskuuta 1783 Versaillesissa. Montgolfierin veljekset olivat tuolloin suunnitelleet ilmapallon, jonka kyydissä olivat Pilâtre de Rozier ja markiisi d'Arlandes.

Sen jälkeen lennot ja ennätykset ovat lisääntyneet. Vuonna 1912 Roland Garros teki kaikkien aikojen korkeimman lennon 4 960 metrin korkeuteen. 15 vuotta myöhemmin Charles Lindbergh teki ensimmäisen kaukolennon Pariisista New Yorkiin 33 tunnissa. Vuonna 2010 vihittiin käyttöön Solar Impulse, ensimmäinen aurinkoenergialla toimiva lentokone.

Lentämisestä on tullut monille ihmisille tapa. Siitä huolimatta taivaalle nouseminen ja maanpinnan jättäminen taakseen synnyttää aina tiettyä jännitystä, ellei peräti kiehtovuutta. Katsokaa vain joidenkin pariisilaisten ja turistien hämmästyneitä silmiä, kun he katsoivat ylös nähdäkseen kuuluisan ilmapallon Parc André-Citroënissa 17. huhtikuuta 2025. Ilma-alus, joka tunnetaan myös Generali Paris -pallona, teki paluun pääkaupungin 15. kaupunginosaan kolmen kuukauden poissaolon jälkeen. Parc André-Citroënin ilmapallosta on tullut todellinen symboli vuonna 1999 tapahtuneen käynnistyksensä jälkeen, ja se on saanut uuden visuaalisen ilmeen sekä vahvemman sitoutumisen ympäristöön ja tieteeseen. Ilmapallo on 35 metriä korkea ja halkaisijaltaan 22,5 metriä, ja se näkyy lennossa 20 kilometrin päähän!

Vaikka ilmapallo on nykyään merkittävä nähtävyys Pariisissa, se on myös väline ilmanlaadun tutkimiseen. Todellisena lentävänä laboratoriona pidetty ilma-alus mittaa ilmassa olevien pienhiukkasten, otsonin ja siitepölyn määrää sekä ilmakehän hiilidioksidi- ja hiilivetypitoisuuksia. Lentokoneen konepeltiin on asennettu neljä anturia. Lisäksi tehdään tieteellisiä lentoja 300 metrin korkeudessa.

Ballon de Paris Parc André-Citroënissa: ilmapallo puhallettiin ennen lentojen jatkamista.
Kolmen kuukauden poissaolon jälkeen kuuluisa Pariisin ilmapallo on palannut Parc André-Citroëniin. Uuden opettavaisen näytöksen ja uusien haasteiden avulla ilmapallosta on tarkoitus tulla "ympäristön ja terveyden vahtikoira ilmaston lämpenemisen edessä". Ennen huhtikuun puoliväliin suunniteltua lentojen uudelleen aloittamista uusi rakenne puhallettiin torstaina 10. huhtikuuta 2025. [Lue lisää]

Vierailupäivänämme ei ollut tieteellisiä lentoja. Sen sijaan oli turistilentoja. Sää oli hyvä, joten monet uteliaat halusivat kokeilla lentämistä. Joinakin viikonloppuina jono voi olla jopa kaksi tuntia", kertoo François-Xavier Onfray, maailman johtavan kytkettyjen ilmapallojen valmistajanAerophilen tekninen johtaja. Sinä iltapäivänä, kun jono lipunmyyntipisteen edessä piteni, noin viisitoista meistä nousi samaan aikaan ilma-alukseen, maailman suurimpaan kytkettyyn ilmapalloon, joka on myös maailman vähiten saastuttava.

Kukin lento kestää noin 10 minuuttia. Lentoonlähtö ja laskeutuminen voivat olla hektisiä, joten kannattaa pitää tiukasti kiinni. Kestää noin 3 minuuttia päästä 150 metrin korkeuteen ja nauttia henkeäsalpaavista näkymistä. Kun olet ilmassa, näköala on 360°. Kun kiersimme gondolia, näimme Eiffel-tornin, Radio Francen toimistot, Tour Montparnassen, Parc des Princesin, La Défensen tornit, Dôme de Paris - Palais des Sportsin ja rakenteilla olevan Tour Trianglen... Siellä on myös tämä proomu, jossa on ulkoilma-allas ja muutama uimari. "He uivat kesällä ja talvella ", François-Xavier Onfray selittää.

Gondolissa jotkut nauttivat rauhasta ja hiljaisuudesta 150 metrin korkeudessa, kun taas toiset ottavat selfieitä ja nappaavat valokuvia. Gondolin keskellä on reikä, jonka läpi kulkee kuuluisa sähkövinssi, joka yhdistää gondolin maahan. Vaijeri kestää 44 tonnin vetovoiman. Koneessa ei kannata odottaa näkevänsä poltinta kuten joissain kuumailmapalloissa. Pariisin ilmapallon erityispiirre on, että se toimii heliumilla. Uteliaille tiedoksi, että 6 000 kuutiometriä heliumia antaa lentokoneelle mahdollisuuden leijua ilmassa.

Mutta huimaako sinua, kun olet ilmapallossa? Olen yleensä altis huimaukselle, mutta ilmassa ollessani en tuntenut huimausta. Vieressäni istunut matkustaja näytti kuitenkin ilahtuneen laskeutumisestaan 10 minuutin kuluttua. Paluu maan pinnalle kestää noin 4 minuuttia.

Jos haluat kokeilla sitä, et voi varata paikkaa etukäteen. Sinun on siis mentävä suoraan sivustolle ostamaan lippusi. Muista kuitenkin tarkistaa Generali Balloon -verkkosivusto sinä päivänä. On olemassa useita syitä, joiden vuoksi lentokone ei välttämättä pääse lentämään. On tietysti sää, tuuli ja ukkosriski. Préfecture de Police voi myös kieltää ilmapallon lentämisen suurten tapahtumien, kuten Ranskan avoimien kisojen tai 14. heinäkuuta, aikana. Georges Pompidoun sairaalan ja sen helikopterikentän läheisyys voi myös keskeyttää lennot hätätilanteessa.

Äläkä luule, että aurinkoinen sää tarkoittaa taattuja lentoja. Huhtikuun 20. päivänä Ballon de Paris -kilpailun verkkosivustolla luki: "Aurinkoista, mutta matalapaineilmiö kulkee läpi, liian paljon tuulta: lennot eivät ole mahdollisia tänä sunnuntaina ". Älä siis luota puhelimesi sääennusteeseen, vaan tarkista Ballon de Paris -kilpailun virallinen verkkosivusto ennen matkaa.

Tämä testi tehtiin osana ammattilaisen kutsua. Jos kokemuksesi eroaa meidän kokemuksestamme, kerrothan meille.