Pariisissa mielessämme saattoi olla klisee laittomasta tuktukista, jota voidaan helposti kuvailla turistirysäksi ja jota pariisilaiset eivät halua käyttää. Mutta nyt laillistettu pyörätaksi on valloittamassa pääkaupunkia! Aikana, jolloin auton paikka pääkaupungin muurien sisällä on yhä rajallisempi, pyörätaksitrendi voi hyvinkin tarjota kaikenikäisille pariisilaisille loistavan vaihtoehdon matkoillesi.
Tämä konsepti tarjoaa uuden mahdollisuuden kokea pääkaupunki täysillä. Vaikka vierailijat voivat edelleen hyödyntää erityisesti suunniteltuja kierroksia, tämä palvelu pyrkii myös voittamaan pariisilaisten sydämet! Kuvittele, että sen sijaan, että joutuisit aurinkoisena päivänä kulkemaan maan alla julkisilla liikennevälineillä, voisit nauttia vaivattomasta ja usein edullisesta kyydistä määränpäähäsi samalla, kun pääkaupungin kauniit maisemat vilahtavat silmiesi edessä. Se on mahdollisuus, joka saisi sinut arvostamaan pariisilaista elämää entistä enemmän.
Ensimmäisen kerran kohtasimme Velo-Cab-konseptin Turtlen kanssa, jonka kalusto sijaitsee pääkaupungin sydämessä. Stereotypia tuktukista haihtuu savuna ilmaan auton nähdessä. Nämä uuden sukupolven vaunut tarjoavat hämmästyttävää mukavuutta ja muotoilunsa ansiosta suuremman turvallisuudentunteen, mutta siinä ei ole vielä kaikki: kun nousee näiden sähkökäyttöisten kolmipyörien kyytiin, velo-cabin vakaus jopa mukulakivisillä teillä on yllättävää.
Koska pyörävaunua voi käyttää pyöräteillä, hämmästyimme myös hämmentävää näppäryyttä, jolla kuljettaja soluttautuu pyöräilijöiden väliin kiertääkseen ruuhkat. Tämä sopeutumiskyky erityyppiseen liikenteeseen ja erilaisiin teihin on varmasti auttanut paljon poistamaan kaikki epäilykset, joita meillä on ollut tätä vaihtoehtoa kohtaan. Usein kiireisten pariisilaisten silmissä tämä road-trip antaa luultavasti loistavan tunteen siitä, että on ratkaissut koodin, vaikka kuljettaja vie meidät Seinen laitureiden liikenteeltä suljettujen osien läpi. Ja me näemme, että olet tulossa: taksit on puettu talven varalle sääsuojin. Vaikka palvelu on toistaiseksi saatavilla vain päivisin, se on sekä ympäristöystävällisempi kuin polttomoottoriautot että halvempi kuin keskimääräinen VTC-hinta, sillä hinnat ovat Turtlen mukaan noin 30 prosenttia alhaisemmat.
Myös toinen toimija valmistautuu valloittamaan pääkaupunkia, tällä kertaa Bimboum. Tämä toinen, tällä hetkellä beta-vaiheessa oleva operaattori, jota hinataan sähköpyörällä, aikoo täydentää julkista liikennetarjontaa tarjoamalla takseja, jotka ovat liikuntarajoitteisten käytettävissä. Tämä tarjoaa kipeästi kaivatun vaihtoehdon julkiselle liikenteelle, erityisesti metrolle, jossa vain linja 14 on täysin liikuntarajoitteisten käytettävissä. Voit siis nauttia kävelyretkestä Seinen rannalla, Montmartren lähellä ja muissa Pariisin upeissa paikoissa, joihin vammaisten on vaikea päästä. Täälläkin hytit on suojattu kylmältä ja huonolta säältä, joten voit nauttia matkastasi säästä riippumatta!
