" Palkkoihin, vuonna 2024 kuten vuonna 2023, ei ole tarpeeksi rahaa! CGT paheksuu RATP:n henkilöstön huonoa palkkausta, sillä liiton mukaan heidän palkkansa eivät pysy inflaation tahdissa. Ammattiliitto uhkaa Régie Autonome des Transports Parisiens -yhtiön puheenjohtajaa Jean Castexia vaatien korkeampaa palkkaa ja parempia työoloja. CGT on ilmoittanut lakkotoimista, jotka ovat voimassa 5. helmikuuta ja 9. syyskuuta 2024 välisenä aikana.
Se tarkoittaa seitsemän kuukautta mahdollisia lakkoja ja taattua kaaosta olympialaisten ja paralympialaisten aikana, jolloin Pariisiin odotetaan saapuvan viisitoista miljoonaa turistia. CGT toivoo voivansa painostaa julkisten liikennevälineiden johtoa ja voittaa asiansa.
BFMTV:n keräämien tietojen mukaan liitto haluaa erityisesti,että " poistaa portaiden ylärajan, arvioi uudelleen ja pidentää lisä- ja matkakorvauksen työaikaa, aloittaa neuvottelut työajan lyhentämisestä 32 tuntiin ja sisällyttää 'työllistämispalkkion' henkilöstösääntöihin ". BFMTV:n mukaan lakon odotetaan koskevan koko RATP:n henkilöstöä.
Pitäisikö meidän siis pelätä joukkolakkoa tulevina kuukausina ja valita pyöräily Navigo-passin uusimisen sijaan? On todennäköistä, että ensin käydään neuvotteluja liikenteen johdon ja ammattiliiton välillä, jotta vältetään suuret häiriöt palveluissa. Meidän on odotettava ja katsottava, miten tapahtumat kehittyvät lähitulevaisuudessa.
