Hellehuippu: metro, RER, raitiovaunu... ilmastoidut liikennelinjat pitävät sinut viileänä.

Ohella Cécile de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Kuvattua Laurent de Sortiraparis · Päivitetty 13. kesäkuu 2025 klo 12:38 · Julkaistu 16. kesäkuu 2022 klo 10:20
Julkisilla liikennevälineillä matkustaminen voi olla vaikeaa helleaallon aikana. Jotta matkanteko olisi mukavampaa, tässä on yhteenveto ilmastoiduista metro-, RER- ja raitiovaunulinjoista.

Ranskassaon viime päivinä vallinnut helleaalto , joka on nostanut lämpötilat yli 30 asteeseen. Näissä olosuhteissa julkisilla liikennevälineillä matkustaminen voi olla epämiellyttävää, etenkin ruuhka-aikaan, kun vaunut ovat täynnä. Jos metro-, RER- tai raitiovaunujunat eivät ole ilmastoituja, matka voi tuntua loputtomalta.

Jos haluat päästä eri tapaamisiin ja kulkea pääkaupungin halki, et voi aina valita eri reittejä. Mutta silloin kun on, voit yhtä hyvin valita miellyttävimmän liikennevälineen.

Olemme listanneet tällä kaudella ilmastoidut metro-, RER-, raitiovaunu- ja bussilinjat. Jos olet valmis tekemään muutaman kiertotien, tässä ovat linjat, joita kannattaa varoa tänä kesänä.

RATP:ssä erotetaan kolme ilmanvaihtotyyppiä: jäähdytetty ilmanvaihto (ilmastointi), koneellinen ilmanvaihto (ulkoilma imetään sisään ja kierrätetään sisällä) ja luonnollinen ilmanvaihto (ikkunat auki ja veto).

  • Ilmastoidut linjat :
    • Metrolla
      Linjat 1, 2, 5, 9, 11 ja 14.
    • RER:ssä
      RER A, 84 % RER B:stä, kolmasosa RER C:stä.
    • Raitiovaunuilla
      Kaikki raitiovaunulinjat.
    • Bussissa
      40 % busseista on ilmastoituja. Suositaan uudempia hybridi- tai sähköbusseja.

  • Linjat, joissa on koneellinen ilmanvaihto:
    • Metrossa
      Linjat 4, 7, 7bis, 8 ja 13.
    • RER-junissa
      Joissakin RER B -junissa.

  • Linjat, joissa on luonnollinen ilmanvaihto:
    • Metrossa
    • Linjat 3, 3bis, 6, 10 ja 12.
    • RER:ssä
    • RER D, RER E
    • Busseissa
    • Useimmissa Pariisin alueen busseissa on vain luonnollinen ilmanvaihtojärjestelmä.

Ovatko kaikki liikennevälineet pian ilmastoituja?

Miksi kaikki julkiset liikennevälineet eivät ole ilmastoituja? RATP selittää verkkosivuillaan, että tällä vaihtoehdolla on merkittäviä ekologisia seurauksia ja että ilmastointijärjestelmien asentaminen on monien fyysisten ja materiaalisten rajoitusten vuoksi mahdotonta.

"Maan alla kulkevan liikkuvan kaluston ilmastointi ei ole valittu ratkaisu, koska sillä on suuri ympäristövaikutus, sillä se kuluttaa paljon energiaa, joka palaa lämpönä, joka väistämättä pakotetaan takaisin tunneleihin ja laitureille. Lisäksi se ei sovellu ovien säännölliseen avaamiseen ", lukee blogikirjoituksessa vuodelta 2018.

Tilanne voi kuitenkin muuttua lähivuosina. Palaiseaun kaupunginjohtaja (DVD) jaÎle-de-France Mobilitésin varapuheenjohtaja Grégoire de Lasteyrie toteaa Le Parisien-lehdelle : " Ile-de-France ei ole vuosikausiin ollut ideologisista syistä esillä ilmastointilaitteiden laajamittaista käyttöönottoa Ile-de-France-liikenteessä. Vuodesta 2016 lähtien presidentti Valérie Pécresse ja minä olemme tehneet selväksi: ilmastointi ei ole vaihtoehto! Koska ilman ilmastointia julkisessa liikenteessä ihmiset ottavat mieluummin autonsa. Ja on parempi, että on yksi ilmastoitu bussi kuin 10 yksittäistä autoa, joiden ilmastointi on täysillä.

Jos haluat saada raitista ilmaa näinä kuumina kuukausina, voit käyttää myös ulkoilmakulkuvälineitä: sähköskoottereita, polkupyöriä, rullaluistimia jne.

Hyödyllinen tieto
Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi