Liikenne Pariisissa ja Île-de-Francen alueella: hinnat ja uutuudet, mikä muuttuu vuonna 2025?

Tammikuun 1. päivästä 2025 alkaen Île-de-Francen julkinen liikenne kehittyy uusien hintojen ja merkittävien verkostomuutosten myötä. Hintojen yksinkertaistamisen, linjojen laajentamisen ja Grand Paris Expressin kaltaisten suurhankkeiden välillä selvitetään yhdessä, mitä meitä odottaa vuonna 2025.

Vuodesta 2025 on tulossa muutoksen ja innovaatioiden vuosi Pariisin ja sen lähialueiden joukkoliikenteessä. Osa uutisista, kuten Navigo-kortin hinnan korotus, ei ilahduta käyttäjiä, mutta osa uutisista, kuten linjojen laajennukset ja avaukset, antavat enemmän aihetta juhlaan. Tässä on katsaus siihen, mitä Pariisin ja Île-de-Francen alueen liikenteen käyttäjille on luvassa vuonna 2025!

Île-de-Francen alueen julkisessa liikenteessä tapahtuu useita muutoksia vuonna 2025. Hinnat, liput, linjojen laajennukset ja uudet hankkeet: tässä on kaikki, mitä sinun on tiedettävä.

Mitkä ovat uudet yksittäisten lippujen hinnat?

Kertalippuja kehitetään kahdella uudella yksinkertaistetulla lipulla:

Ticket Métro-Train-RER: 2,50 euron kertamaksulla voit matkustaa kaikilla Île-de-Francen alueen metro-, juna- ja RER-linjoilla.
Bus-Tram-lippu: 2 euron lipulla pääsee kaikille bussi- ja raitiovaunulinjoille.

Nämä liput korvaavat vähitellen vanhat t+-lippukirjat, jotka poistetaan käytöstä.

Métro-Train-RER-kertalippu 2,50 eurolla: kaikki mitä sinun on tiedettävä ennen 1. tammikuuta tapahtuvaa muutosta.
Tammikuun 1. päivästä 2025 alkaen 2,50 euron hintainen kertalippu korvaa nykyiset hinnat kaikissa Pariisin ja Île-de-Francen alueen metro-, RER- ja alueellisissa junamatkoissa riippumatta siitä, kuinka monta vyöhykettä on ylitetty. Uusi hinta yksinkertaistaa järjestelmää vähentämällä nykyisten yhdistelmien määrää ja tekee liikenteestä helpommin lähestyttävää ja ymmärrettävämpää. Voiko vanhoja lippuja vielä käyttää? Miten voit maksaa alhaisimman hinnan? Katsomme asiaa. Lentoasemalippuja [Lue lisää]

Mitä muutoksia Navigo-passeihin on tehty?

Navigo-kuukausikortin hinta nousee hieman, 86,40 eurosta 88,80 euroon.
Pass Liberté+, joka on aiemmin rajoittunut Pariisiin ja sen lähiöihin, on nyt saatavilla koko Île-de-France-alueella. Se tarjoaa maksullisia matkoja: 1,99 euroa metrolla tai junalla ja 1,60 euroa bussilla tai raitiovaunulla, ja jatkoyhteydet ovat ilmaisia.

Imagine R Navigo Passin hinnankorotus syyskuussa 2025: mitä sinun on tiedettävä?
Navigo Imagine R -passin hinta nousee jälleen 1. syyskuuta 2025 alkaen lukuvuodeksi 2025-2026. Korotus koskee kaikkia Ile-de-Francen alueen nuorisopasseja. [Lue lisää]

Mitkä ovat uudet liput lentoasemille suuntautuville matkoille?

Yhden 13 euron hintaisella lipulla matkustajat voivat matkustaa Roissyn ja Orlyn lentoasemille tai lentoasemilta riippumatta siitä, mistä alueelta he lähtevät tai minne he saapuvat.

Mitkä liput katoavat?

T+ lippuvihkot.
Viikonlopun nuorisopassi.
Lähtö- ja määräpaikkaliput.

Näiden leikkausten tavoitteena on yksinkertaistaa tarjontaa ja kannustaa käyttämään uusia lippuja.

Milloin Pass Liberté + on saatavilla älypuhelimiin?

Keväästä 2025 alkaen Île-de-France-joukkoliikenteen käyttäjät voivat käyttää älypuhelinta matkansa vahvistamiseen Navigo Liberté+ -passijärjestelmän ansiosta. Tämä Île-de-France Mobilitésin ilmoittama innovaatio mahdollistaa passin lataamisen ja käyttämisen suoraan Android- ja iOS-laitteilla, mikä helpottaa metro-, RER-, bussi- ja raitiovaunuverkkojen käyttöä. Siirtyminen paperittomaan matkustamiseen on osa laajempaa, tammikuuhun 2025 ajoittuvaa aloitetta, jonka tavoitteena on yksinkertaistaa ja nykyaikaistaa Île-de-Francen matkustajakokemusta.

Pass Liberté + -lipputunnuksella voit matkustaa halvemmalla Pariisissa ja Ile-de-France-alueella.
Tammikuusta 2025 alkaen Île-de-Francen alueen julkinen liikenne muuttuu, ja metro- ja RER-matkat maksavat 2,50 euroa. Pass Navigo Liberté + tarjoaa kuitenkin edullisen ratkaisun, sillä se alentaa matkan hinnan 1,99 euroon. Rekisteröityminen tähän tarjoukseen on nyt avoinna, ja on suositeltavaa toimia ennen vuoden loppua, jotta saat kulkulupasi ajoissa. [Lue lisää]

Mitä uusia ominaisuuksia Grand Paris Expressiltä odotetaan?

Linja 15 etelä: käyttöönotto on lykätty kesään 2026, ja se tarjoaa nopean yhteyden sisäisiin esikaupunkeihin.
Linjat 16, 17 ja 18: nämä linjat avataan vaiheittain vuoteen 2030 mennessä, jotta alueellinen verkko saadaan valmiiksi.

Mitkä ovat uudet metro- ja raitiotieinfrastruktuurit?

Linja 14, jota jatketaan Orlyyn vuonna 2024, parantaa yhteyksiä alueen eteläosiin.
Clamartin ja Antonyn välillä kulkeva raitiovaunulinja T10 ja Pariisin ja Orly Villen välinen raitiovaunulinja T9 parantavat lähiöihin suuntautuvaa liikennettä.
Vuonna 2025 Câble 1 -köysirata yhdistää Créteilin ja Villeneuve-Saint-Georgesin vuonna 2025, mikä on ensimmäinen Île-de-Francen alueella.

Millaisia uudistuksia RER-asemalle on suunnitteilla?

Linjoilla A, B ja D tehdään töitä luotettavuuden, mukavuuden ja kapasiteetin parantamiseksi. Näillä toimilla pyritään nykyaikaistamaan verkon ikääntyvää infrastruktuuria.

Miksi nämä muutokset?

Näillä muutoksilla on useita tavoitteita:

Yksinkertaistetaan hintojen rakennetta käyttäjien kannalta.
Kannustetaan kestävää liikkuvuutta tekemällä liikenteestä houkuttelevampaa.
Parannetaan saavutettavuutta ja alueellista yhteenkuuluvuutta koko alueella.

Näiden uusien ominaisuuksien ansiosta vuodesta 2025 on tulossa Pariisin alueen liikkuvuuden kannalta keskeinen vuosi, jossa yhdistyvät innovointi, nykyaikaistaminen ja yksinkertaistaminen.