Vuoden 2024 olympialaisten jälkeen puolet Place de la Concorde -aukiosta ei ole enää autoilijoiden käytettävissä. Alueesta tehdään Trocaderon ja Champ-de-Mars-kadun tavoin kävelykatu.
Pormestari Anne Hidalgon viimeaikaisten lausuntojen mukaan Pariisin
olympialaisten jälkeisestä kaupunkimuutoksesta tulee radikaali. Vuoden 2024 olympialaisten jälkeen
puolet Place de la Concorde -aukiosta "ei anneta takaisin autoilijoille", mikä on merkittävä askel pormestarin strategiassa
vähentää autojen määrää pääkaupungissa. Kaupungin suurin aukio
omistetaan kävelylle, ja se tarjoaa pariisilaisille ja vierailijoille jalankulkualueen Tuileriesilta obeliskille.
Anne Hidalgo korosti La Tribune Dimanche -lehdessä, että tämä päätös auttaa varmistamaan liikenteen sujuvuuden, ja sanoi, että
"autoille luovutettu paikka tällä symbolisella paikalla ei ole enää kuin katkelma historiassa". Tämän muutoksen myötä
"Place de la Concorde, Trocadéro ja Iéna (...) Champ-de-Mars muodostavat 50 hehtaaria jalankulkualueita ja istutettuja alueita kävelyä varten", ja lisäksi "60 kilometriä lisää pyöräteitä". Nämä muutokset vastaavat pormestarin halua edistää kestäviä liikennemuotoja ja luoda kaikille avoimia
viheralueita.
Pariisin vuoden 2024 oly mpialaiset tarjoavat myös tilaisuuden elävöittää
Place de la Concorde -aukiota, sillä siellä järjestetään
urbaaneja urheilutapahtumia ja
paralympialaisten avajaisseremonia. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun tämä vertauskuvallinen paikka on isännöinyt fanialuetta (Rugbyn maailmanmestaruuskilpailut), mutta tällä kertaa aukio on elokuussa valmistuvien
kunnostustöiden jälkeen entistä tyylikkäämpi.
Huolimatta olympiapaikkojen asentamiseen liittyvistä väliaikaisista rajoituksista, Anne Hidalgo lupaa "unohtumattomia juhlia" ja sanoo, että kaupunki on monilta osin valmis, mutta myöntää, että haasteita on vielä jäljellä erityisesti julkisen liikenteen alalla.
