Mahtaisitte tietää, että Montreuilin portti on yksi niistä Pariisin sisääntuloväylistä, joissa tuntuu enemmän olevansa jumissa liikenteessä kuin todellisessa kaupunginosassa. Se sijaitsee Montreuilin ja Bagnoletin rajalla Seine-Saint-Denisissä, ja tämän 20. kaupunginosan osa-alueen ongelmat ovat jatkuneet vuosien ajan: julkiset tilat ovat huonossa kunnossa, teollisuus- ja liikenneinfrastruktuuri on tiheässä, ja kaupunkimaisema on pirstaleinen, jossa erottuvat markkinat, erilliset urheilulaitokset ja kiertävä kehätie, joka leikkaa kaiken tiensä läpi.
Vuosien keskustelujen, vaihtoehtojen ja käänteiden jälkeen Montreuil-portti muutos alkaa vihdoin konkretisoitua. Työt käynnistyvät 14. huhtikuuta 2026, ja syksyyn 2027 mennessä tämä vanha ja kivinen liikenneympyrä on historiaa, korvautuen todellisella metropolialueen vihreällä keuhkona.
Selvä tavoitteet on asetettu: muuttaa liikenneportti suureksi vehreäksi kaupunkiterminaaliksi. Käytännössä nykyinen ympyräliittymä, joka hallitsee pylväskatua, korvataan laajalla 40 000 m²:n suorakaiteen muotoisella aukiolla, jonka keskiosa on kävelykatu. Tämä uusi järjestely luo sujuvan kaupunkiyhteyden Pariisin, Montreulin ja Bagnoletin välillä, missä tällä hetkellä vallitsi hajaannus.
Viherrakentaminen tulee olemaan laajamittaista: noin 12 000 m2 viheralueita, joista 10 000 m2 on maa-alueita, ja paikalle istutetaan yli 400 puuta. Uudistettu suunnitelma mahdollistaa myös lisäpuistojen säilyttämisen sekä tornien siirtämisen, jos ne ovat uhkaavat. Päättyy loputtomalta näyttävä asfaltin valtakunta, tilalle tulee puistopolkuja, kaupunkivälineistöä ja virkistystiloja. Äänimaiseman parantamiseksi rakennetaan akustiikkaleikkaus, joka korvaa pohjoispuolella olevan kattohissilinnan. Näin pyritään rauhoittamaan tätä suurempia liikenne- ja meluongelmia kantavaa itäpään alueen osaa, joka on pitkään kärsinyt haittaavasta melusta ja saasteista.
Hankkeen tavoitteena ei ole pelkästään puiden istuttaminen. Aukion ympäristöön, Frachon- ja Gaumont- bulevardeille, suunnitellaan innovatiivista toimintaa: liiketoimintaa ja palveluita, hotellihuoneistoja, toimistoja, ravintoloita, ruokapiha-tori ja jopa terveydenhuollon keskus. Nämä toiminnot, jotka luovat pysyviä työpaikkoja, tulevat osittain Sosiaalisen ja Solidaarisen Talouden alaisuudesta.
Kirpputorimarkkinat, alueen historiallinen ja ikonisena tunnettu osa, säilyvät tulevaisuudessakin. Ne uudistetaan ulkoalueeksi, varustellaan ja suojataan kasvitoin. "Recycling-keräyspiste", joka sijaitsee alueella perinteisesti ja jota pyörittää Emmaüs, pysyy paikallaan uudistetussa, laadukkaammassa tilassa. Näillä päätöksillä pyritään säilyttämään naapuruston kansanomainen identiteetti samalla kun sitä modernisoidaan. Montreuilin portti muuttuu todella eläväksi ja yhteisölliseksi paikaksi, jossa on ilo kävellä perheen kanssa, kävellen tai pyörällä.
Helläkävely- ja pyöräilytavat ovat hankkeen ytimessä. Avoin kahdensuuntainen pyörätie kiertää aukion ympäri ja liittyy olemassa oleviin infrasrtuktuureihin. Jalkakäytävät ja uudet liikennevalot on jo toteutettu Porta-de-Montreuil -bulevardille sekä Pariisin kadulle sujuvampien liikkumisjärjestelyjen varmistamiseksi odottaessa koko uudelleenjärjestelyä. Autoliikennettä tullaan järjestämään uudelleen, jotta tilaa saadaan enemmän aktiivisille liikkumismuodoille. Tavoite on selkeä: tasapainottaa eri liikennemuotojen tilaa ja luoda kaupunginosa, jossa voi liikkua muuallakin kuin autolla.
Välittääkseen ilmastonmuutosta ja vähentääkseen haittoja kaupungin pääväylän varrella, hanke toteuttaa kunnianhimoisen ympäristöstrategian. Rakennukset tulee olemaan ekologisia hyödyntämällä biopohjaisia materiaaleja, kuten puuta ja luonnonkuiduista eristysmateriaaleja. Toiminta-alueet pystytään muuttamaan asunnoiksi, ja välille maastoon jää luonnonalueita, jotka sijoittuvat rakennusten väliin ja kattoihin.
Alue suunnitellaan kestämään ilmiötä muuttavaa ilmaston lämpenemistä ja siihen liittyviä haasteita: paikan viilentämiseen, innovatiivisten julkisten tilojen suunnitteluun sekä kaupunkilämmön hallintaan. Kokonaisvaltainen kiertotalouden lähestymistapa pyrkii jopa nollajätteen neljänneksi. Materiaalivalinnoissa suositaan läheisyyttä ja paikallisuutta, ja julkisten tilojen monikäyttöisyys sekä muunneltavuus ovat keskeisiä suunnitteluperiaatteita.
Tämä mittava kaupunkiprojekti tarkoittaa investointia, joka nousee 220 miljoonaan euroon. Rakentamisen tukikohta avaa ovensa alkukeväästä 2026, ja itse työt alkavat virallisesti 14. huhtikuuta. Mikäli aikataulu pitää, hankkeen valmistuminen on suunniteltu syksyyn 2027. Alueen ympärillä sijaitsevat Paris Habitatin asuntorakennukset saavat myös osansa uudistuksista parantaakseen asukkaiden asumisviihtyisyyttä ja torjuakseen energianepätasa-arvoa.
Pariisivaltio yhdistää voimansa naapurikuntien ja Suuren Pariisin metropolikunnan kanssa osana Suuren Kaupunkien Uudistushanketta (GPRU) sekä Uutta Kansallista Kaupunkikehitysohjelmaa. Voit seurata töiden edistymistä ja tutustua tarkempiin projektin yksityiskohtiin 20. arrondissementin hallinnon sivuilla. Porta de Montreuil valmistelee uuden luvun avaamista, tarjotakseen paikallisille asukkaille lopultakin rauhallisemman ja vehreämmän asuinympäristön.
