Grand Paris Expressin linjat 15, 16, 17 ja 18: muutoksia ennakoituun käyttöönottoaikatauluun

Ohella Caroline de Sortiraparis · Kuvattua Caroline de Sortiraparis · Päivitetty 27. kesäkuu 2026 klo 17:54
Seuraavien kuukausien ja vuosien aikana Pariisin alueen julkisen liikenteen käyttäjät näkevät arkeensa muuttuvan. Neljä uutta metrolinjaa on määrä avautua Île-de-France -alueella vuoden 2026 lopusta vuoteen 2031 mennessä. Mutta miten on, mikä linja avataan ensimmäisenä? Mikä linja avautuu viimeiseksi? Tässä on uuden aikataulun ennuste Grand Paris Expressin linjoille 15, 16, 17 ja 18.

Kesäkuussa 2024 Pariisin ja Île-de-Francen julkisen liikenteen käyttäjät näkivät 14:n linjan jatkamisen ensiaskelena – ensimmäinen etappi Grand Paris Expressin verkostossa, jota vetää Société des Grands Projets. Yhteensä neljä uutta linjaa tulossa kulkeutumaan maan alle ja asettuvan vuosien 2026 lopun ja 2031 välille. Mutta missä vaiheessa työt ovat? Ja mitkä ovat uudet aikataulut, ottaen huomioon viivästykset sekä 15 Sud -linjalla että 18-linjalla?

Työmaalla kuohuu, "kaikki Grand Paris Expressin linjat ovat työmailla", kertoo Grand Paris Expressin verkkosivusto. "Rakenteiden ja sivilitöiden osalta on aloitettu linjan 15 itä- ja länsiosissa, eli Pont de Sèvresin ja Saint-Denis – Pleyelin sekä Saint-Denis – Pleyelin ja Champigny Centre -osan väliin. Rakentamisen, laitteiden asennuksen sekä testien työt ovat käynnissä, samalla tavalla kuin linjoilla 16, 17 ja 18 sekä linjan 15 eteläosan työ Pont de Sèvresista Noisy-le-Champsiin", kerrotaan edelleen.

Entä käyttöönotot? Jos noudatetaan ennakoivaa aikataulua, joka on saatavilla myös Grand Paris Express -sivustolla, niin ensimmäiseksi käyttöönotettavaksi tulee neljästä uudesta linjasta linja 18. Mutta käyttäjille avataan vain ensimmäinen osuus, nimittäin Massy-Palaiseau -asemien välinen sekä Christ de Saclay -alueen osuus. Kun aiemmin on puhuttu käyttöönotosta 1. lokakuuta 2026, linjan 18:n ensimmäinen pätkä odottaa lopulta matkustajien ottamista vastaan 30. marraskuuta 2026 alkaen.

Sitten syksyllä 2027 linjalla 15 Sud pitäisi olla käytössä Pont de Sèvresin ja Noisy–Champsin asemien välillä. Mutta tulevat matkustajat kyselevät viiväysten varjossa. Alun perin luvattiin käyttöönotto vuoden 2025 lopussa, mutta kyseinen linja on sittemmin siirretty kesälle 2026, sitten loppuvuodelle 2026 ja lopulta huhtikuulle 2027. Nyt avajaiset on asetettu syksyyn 2027. Tämän uuden aikataulun vuoksi linjoilla 16 ja 17 voidaan ennakoida mahdollisia lisäviiveitä. Mutta toistaiseksi osuus Saint-Denis - Pleyel – Clichy - Montfermeil, linja 16, on suunniteltu otettavaksi käyttöön vuonna 2027. Samana vuonna on tarkoitus avata myös osuus Saint-Denis - Pleyel – Le Bourget Aéroport linjalla 17. Mitä tulee linjaan 18, sen ensimmäisten matkustajien odotetaan kohdistuvan Massy - Palaiseauin ja Orlyn lentoaseman välillä myös vuonna 2027.

Vuonna 2028 on ilmoitettu kaksi käyttöönottoa: osuus Clichy–Montfermeil ja Noisy–Champs välillä linjalla linja 16 sekä osuus Le Bourgetin lentoaseman ja Parc des Expositionsin välillä linjalla linja 17.

Kaksi vuotta myöhemmin Grand Paris Express laajenee: käyttöön otetaan linja 17:n osuus Parc des Expositionsin ja Le Mesnil‑Amelotin välillä, ohittaen Roissy–Charles de Gaullen lentokentän, ja sen jälkeen linja 18:n osa Christ de Saclayn ja Versailles–Chantiersin välillä.

Lopulta Grand Paris Expressin verkon odotetaan valmistuvan vuonna 2031, kun avataan osuus Pont de Sèvresin ja Saint-Denis–Pleyelin sekä Saint-Denis–Pleyelin ja Champigny Centren välillä, linjalla 15.

Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 6Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 6Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 6Ligne 15 Sud : nos photos dans les coulisses des essais du Grand Paris Express - GPA Champigny 6

Grand Paris Express: ennustettu käyttöönoton aikataulu linjoille 15, 16, 17 ja 18

Linja 15:

  • Pont de Sèvresin ja Noisy–Champsin asemien välinen osuus: syksy 2027
  • Pont de Sèvresin ja Saint-Denis–Pleyelin sekä Saint-Denis–Pleyelin ja Champigny Centren välinen osuus: 2031

Rivi 16:

  • Saint-Denis–Pleyel ja Clichy–Montfermeil -asemien välinen osuus: 2027
  • Clichy–Montfermeil ja Noisy–Champs -asemien välinen osuus: 2028

Rivi 17:

  • Saint-Denisin–Pleyelin ja Le Bourgetin lentoaseman välinen rataosuus: 2027
  • Le Bourgetin lentoaseman ja Parc des Expositionsin välinen rataosuus: 2028
  • Parc des Expositionsin ja Le Mesnil-Amelotin välinen rataosuus Roissy–Charles de Gaulle -lentokentän kautta: 2030

Rivi 18:

  • Massy–Palaiseauin ja Christ de Saclayn asemien välinen osuus: 30. marraskuuta 2026
  • Massy–Palaiseauin asemien ja Orlyn lentokentän välinen osuus: 2027
  • Christ de Saclayn ja Versaillesin välinen osuus – työmaat: 2030
Hyödyllinen tieto

Virallinen sivusto
www.societedesgrandsprojets.fr

Kommentit
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi
Tarkenna hakuasi