Lentoyhtiö Transavia, Air France-KLM -konsernin halpaletu, vahvisti sunnuntaina 27. huhtikuuta 2026 osan toukokuulle ja kesäkuulle 2026 suunniteltujen lentojen peruutuksen, jonka RMC paljasti ensin. Syy: kerosiinin hinnan rajut nousut, suoraan Lähi-idän geopoliittisten jännitteiden ja Iranin helmikuun lopusta alkaen Hormuzin salmen sulkemisen vuoksi. Peruutukset muodostavat alle 2 prosenttia ajanjakson lennoista, mutta ne koskevat etukäteen hyvissä ajoin varanneita matkustajia, usein loma- tai kevätmatkailijoita.
Vastauksia etsitään maailmanlaajuiselta öljymarkinnalta. Eurooppa tuo yleensä noin puolet kerosiinistään Gulf-alueen maista. Sillä välin Yhdysvaltojen ja Iranin välisen konfliktin alusta loppukuun helmikuun lopussa Hormuzin-salmi, jonka kautta normaalisti kulkee lähes 20 prosenttia maailmanlaajuisesta öljy- ja energiatuotannosta, on Teheranin toimesta tukittu. Tämä on ajanut lentoyhtiöt äärimmäiseen kustannusnousuun. Brysselissä EU-komissaari Dan Jørgensen arvioi, että EU on nopeasti lähempänä mahdollisesta toimitusvarmuusongelmasta koituvan kriisin uhkaa, jonka myötä kesä voisi näkyä kalliimpien lentolippujen ja peruutusten sävyttämänä.
Pascal de Izaguirre, Corsairin toimitusjohtaja ja FNAM:n (Kansallinen ilmailun ja sen ammattien liitto) puheenjohtaja, kokee iskun kovana: ennen kriisiä kerosiini muodosti noin 25 prosenttia lentoyhtiön kokonaiskustannuksista. Tämä menoerä painaa nyt 40–45 prosentin välillä, mikä on merkittävä iskua kassavirralle. Kuten muutkin yhtiöt, Transavia on jo toteuttanut noin 10 euroa keskimäärin meno-paluu-lipun hinnannousun, mutta tämä korotus ei näytä yksin riittävän kattamaan hinnannousua.
Peruutuksesta kärsivät asiakkaat saavat tiedon yksilöllisesti SMS- ja sähköpostitse. He voivat valita, esimerkiksi ilmaiseksi uudelleenajastuksen, hyvityksen tai lipun täyden palautuksen. Suurin osa peruutetuista lennoista tarjoaa mahdollisuuden uudelleenvaraukseen 24 tunnin sisällä. Jos et ole vielä saanut viestiä, tarkista varaus-tilasi Transavian viralliselta sivustolta osoitteessa site officiel de Transavia nähdäksesi varauksesi tilan. Jos lentosi lähtee Pariisista, oppaamme miten päästä Roissy'n ja Orly'n lentoasemille voi auttaa ennakoimaan lähtöäsi.
Transaviaa pidemmälle eurooppalainen lainsäädäntö suojaa sinua. EU:n asetus N:o 261/2004 velvoittaa lentoyhtiöt tiedottamaan matkustajilleoikeuksistaan, tarjoamaan apua, järjestämään uudelleenreititys tai hyvitys, sekä tarjoamaan kiinteän korvauksen, jopa 600 euroa matkustajaa kohden lennon etäisyyden mukaan. Alle 1 500 kilometrin lennoilla korvaus on 250 euroa; 1 500–3 500 kilometrin välillä se on 400 euroa. Kaikki nämä mahdollisuudet on selitetty yksityiskohtaisesti artikkelissamme Peruutetut lennot, lakot lentokentillä: mitä oikeuksia matkustajilla on?
Huomautamme kuitenkin, että säädöksissä on poikkeuksellisia olosuhteita, joiden perusteella yhtiö voi vapautua korvauksen maksamisesta, jos se osoittaa, ettei häiriö ole sille kuuluvasta johtuva. Erityisesti poliittisen kriisin tapauksissa tätä voidaan käyttää pitkälle. Lähi-idän sota voitaisiin näin ollen mainita tässä yhteydessä. Mikäli kiista ei ratkea, voitte kääntyä DGAC tai Centre européen des consommateurs -asiantuntijoiden puoleen maksuttoman avun saamiseksi.
Tähän mennessä Ranska ei raportoi ongelmia kérosiinin toimituksessa, mutta se voisi vapauttaa osan strategisista varastoistaan, mikäli volyymi uhkaa tyrehtyä. Toisaalta IATA on kehottanut sääntelyviranomaisia koordinoimaan toimiaan ja pysymään läpinäkyvinä mahdollisen jakelun tiukentuessa, erityisesti Euroopassa. DGAC seuraa tilannetta tiiviisti ja turvaa Ranskan lentomatkustajien etuja ja turvallisuutta.
Jos sinulla on lento suunnitteilla keväällä tai alkukesästä, seuraa sähköpostiasi ja tekstiviestejäsi. Tilanne on yhä epävarma, eikä lisäaikataulumuutoksia voida poissulkea. Meidän käytännön oppaamme kohteista aéroport de Paris-Orly ja aéroport Roissy Charles-de-Gaulle auttavat sinua järjestämään lähtösi rauhallisesti.
