מדוע יוצג שיר חדש ויזואלי ברכבות ובאוטובוסים של פריז והסביבה?

השנה, יושק סקרן חדש שישמע בכל אמצעי התחבורה הציבורית של אייל-דה-ফראנס. זיהוי הווקאלי החדש, הכולל שישה תווים בשלושה מקצבים, יוטמע בהדרגה באוטובוסים, בקווי הטרמים, ברכבות ובהרכבות החשמליות. אבל, למה בעצם לשנות את צליל התחבורה הציבורית? הנה התשובה.

מאז 2005, זהו צליל ייחודי ואיקוני שמלווה אותנו בכל יום בנסיעותינו בתחבורה הציבורית של פריז והסביבה. הקול המוכר הזה, שעבר רושם מחדש, מהות קולית של ראט"פ כבר יותר מ-20 שנה, משמש להודעות בתחנות וגם באוטובוסים. מצד אחר, סניפ בחרה בצליל קצר של ארבעה תווים, שנושא בקול נשי, כדי ללוות את כל ההודעות וההכרזות של החברה הרכבתית הלאומית.

אבל הנה החדשות: בשנת 2026, הקולולו המוכר הזה יחליף את מקומו. כך הודיעה רשות התחבורה של איל-ד'פרנס (IDFM), שהשיקה ב-14 בינואר 2026 את הקטע המוזיקלי החדש של תחבורה בפרנסי. היא מתוארת כ-קטע פשוט, גמיש ושהותאם כדי להחזיק מעמד לאורך זמן, וזהות קולית חדשה זו תשתלב בהדרגה במערכת התחבורה באיל-ד'פרנס השנה.

כדי ליצור את הפינאלה החדשה הזאת, Île-de-France Mobilités, רשת התחבורה הציבורית RATP ו-SNCF Voyageurs Transilien פנו לחברת ההפקה הקולית Chez Jean, שהוקמה בשנת 1996 על ידי ז'אן דינדינו. יחד עם ארנוא ביסיי, המלחין, הם חשבו על פינאלה משש תווים ושלושה חלקים, המשלבת תיפופים, פסנתר, מרימבה ווויברפון.

מדוע הוצג צליל חדש לכניסה באוטובוסים ורכבות בפרבר הפריזאי?

אם כך, למה לשנות את צלילי התחבורה הציבורית? על פי Île-de-France Mobilités, מדובר בניסיון להשרות אחידות ופשטות. הסטינגר החדש יהיה זהה בכל אוטובוסים, חשמליות, רכבות תחתיות וגם ברכבות החוץ-עירוניות, כדי ל"לאחד רשת שלמה". כפי שמציין IDFM, כל מפעיל (RATP או SNCF Voyageurs Transilien) שידר עד כה את הסיגנל הקולי הייחודי שלו. משמעות הדבר הייתה שהקולות היו שונים בהתאם לקווים, לתחנות או לסוגי התחבורה השונים. "על ידי בחירת קול אחיד לכל הרשת, חוויית הנסיעה נהיית פשוטה יותר", מציין IDFM.

אבל אם כן, מה הסיבה לבצע שינוי באיוש הלוגו הקולי בשנת 2026? השנה תציג, בין היתר, את ה קו 18, הראשון מבין ארבעת הקווים החדשים של המטרו של פריז הגדולה. "עם זהות הקול החדשה והיחודית הזו, שתשודר בכל אמצעי התחבורה באיל-דה-פראנס - מטרו, רכבת, אוטובוס, טראם, RER ואפילו הכבל החדש C1 - Île-de-France Mobilités שואפת להשיג את המטרה המרכזית שלה: להציע חווית נסיעה פשוטה, קריאה ועקבית לנוסעים, בכל רחבי הרשת", מסביר IDFM.

כפי שמציינת Île-de-France Mobilités, הסימן הצלילי החדש הזה יוטמע בהדרגה במערכת התחבורה הפריזית בחודשים הקרובים. "ראשית תישמע כאן, אחר כך שם, לאורך הקווים ורציפי התחנות, עד שילווה את כל רשת הטרנזיט של Île-de-France Mobilités", נמסר.