מאז שחר ה-שישי, 30 בינואר, קו הRER C מתמודד עם שיבושים חמורים ביפלנים. פיצוץ אירע בתחנת כוח Porchefontaine ביום חמישי בערב המוקדם, וגרם להפסקת חשמל שפוגעת עד היום בהפעלת הרכבות. בתחילה, SNCF הודיעה בשעה 6 כי תנועת הרכבות תושבת רק מכיוון וירופלה-סנט-קווינטין, אך כעשרים דקות אחר כך היא תיקנה את ההודעה: ההפסקה כוללת כעת את שני כיווני התנועה בין Viroflay Rive Gauche ו-Saint-Quentin-en-Yvelines.
לנוסעים מיאלז-פריז שעושים שימוש יום-יומי בחלק זה של רר C, הבוקר צפוי להיות מאתגר. החברה הרכבתית פועלת במרץ לתקן את התקלה החשמלית הזו ומקווה לחזור לשגרה לקראת השעה 10:10. בינתיים, לא מפעילים רכבות בין התחנות בשטח זה, מה שמאלץ את הנוסעים לחפש דרכים חלופיות או להמתין בסבלנות.
ברוב הקטעים הנוספים של הקו, המצב לא מעודד יותר. התנועה נפגעה בין Viroflay ל-Invalides בשני הכיוונים, עם רכבות שעוצרות או מבוטלות. ההפרעות ההורדות היציאות האלה מקשות על אלפי תושבי פריז הפונים מערבה של פריז להגיע לעיר, ומוסיפות לבעיות בתחבורה הציבורית באזור.
בשלוש אחר הצהריים, ביום חמישי, נשמעה פתאום פיצוץ בתחנת הכוח התת-קרקעית שמתחת לרציף בפורשפוןטן, בוורסאי. תקרית מסוג זה, למרות שהיא נדירה, עלולה לקרות כשציוד אלקטרוני לוקה בחסר גורם לעליית מתח או לקצר חשמלי. התחנה, האחראית על אספקת החשמל לקווי הרכבת המאפשרים לתחנות לפעול, יצאה מחוץ לשירות, והותירה את קו הרכבת הנושק לה ללא כוח מתמשך.
צוותי הטכנולוגיה של SNCF ו-SNCF Réseau הגיעו למקום כבר ביום חמישי בערב כדי להעריך את ההיקף של הנזק ולהתחיל בתיקונים. פעולות מסוג זה דורשות זמן, כיוון שיש לא רק לאתר את הסיבה המדויקת לקריסה, אלא גם לוודא שכל המערכת יכולה לחזור לפעילות בצורה בטוחה.
בתגובה להפסקת התנועה הזאת, מומלץ לעקוב באופן שוטף אחר היישום SNCF Connect או באתר Transilien כדי לקבל עדכונים בזמן אמת על התפתחות המצב. החברה SNCF מעדכנת באמצעות חשבון הX שלה (לשעבר טוויטר) על החדשות האחרונות בנוגע לRER C.
אם תצטרכו לנסוע היום בבוקר באותה קטע מסילה, קיימות מספר חלופות זמינות עבורך. אפשר לבחור בקווים אחרים של תחבורה, مثل הRER B, הזמין מחלק מהתחנות, או לבחור באוטובוסים המחליפים שהרשויות בדרך כלל מפעילות בעת תקלות כאלו. אל תשכח גם את Transilien N או U, שמגיעים לכמה אזורים ביולינים ומהווים חלופות לנסיעה מעקף.
לעובדים שבפריז וחייבים להגיע בהכרח לבירה מדשאת סן-קולנטן אן-ויבلين או לתחנות ביניים, כדאי לקחת בחשבון זמן נסיעה משמעותית יותר. שיתוף רכב או עבודת מרחוק יכולים גם הם להיות אפשרויות אם המצב התעסוקתי שלכם מאפשר זאת. תנועות אוטונומיות של איל-דה-פרנס, הרשות המארגנת את התחבורה באיזור פריז, מציעה באתר שלה כלים לחישוב נתיבים אלטרנטיביים.
בקצרה, התקלה החשמלית שהתרחשה בפושפונטן מזכירה את הרגישות של תשתיות הרכבות ואת ההשפעה המידית שיכולה להיות לתקרית טכנית על אלפי נוסעים. אנו מאחלים שהצוותים הטכניים יצליחו לשוב ולהזין את החשמל בשעה עשר ועשרה, וכך רכבת RER C תוכל לשוב לשגרה באייבלין. בינתיים, סבלנות וזהירות הם המפתח לכל הנוסעים שמושפעים מההגבלה הזו.
