המס על חבילות קטנות שהוטל על ידי צרפת לא יימשך זמן רב. הוא הוטל ב-1 במרץ 2026 כדי להאט את ההצטברות של חבילות מהפלטפורמות האסיאתיות כמו Shein, Temu וגם AliExpress, הואהושהה ממחר, יום רביעי 1 ביולי 2026, הודיע הממשלה ביום שלישי 30 ביוני. במשפט פשוט, הצרכנים הצרפתים לא יראו עוד את התוספת הזו של שני יורו לכל קטגוריית מוצרים על ההזמנות שמגיעות מסין.
הלו"ז איננו מקרי. ביום רביעי ייכנס לתוקף מכס אירופי של שלושה אירו על חבילות קטנות, ופריז איננה רוצה עוד לצבור את שני המנגנונים. משרד המסחר, בכוונת השר סרג פפין, אישר זאת ל-AFP: בשוק יחיד, שמירה על המס הלאומי בלבד לצד המכס האירופי החדש כבר איננה מוצדקת.
המהלך, בעיקרו, התפרסם במהרה כמוגבלותיו. הפלטפורמות מצאו פתרון בכך ששלחו את סחורותיהן בטיסות לארצות אירופה אחרות, ומשם הובילו אותן בכביש לצרפת. התוצאה: העברת נפח בהערכה של כ-90% מאז ה-1 במרץ, על פי הנהלת המכס הכללית.
ההכנסות נפגעו. המס הניב רק 2.3 מיליון אירו בחודש, רחוק מאוד מהציפייה של 400 מיליון אירו לשנה כולה. צרפת, שמבקשת יותר מהשכנות, עלולה הייתה לפגוע בעיקר בצרכניה בין יולי לנובמבר.
מ-1 ביולי 2026, כל סוג של פריט שנמצא בחבילה פחות מ-150 יורו שנרכשת בפלטפורמות אסייתיות כפוף למס על מכס קבוע של שלושה יורו. אחרי צרפת, אירופה תטיל גם היא מס על החבילות הקטנות.
המטרות שמציגים בבריסל הן כפולות: להגן על הצרכנים מפני מוצרים שלעתים מהווים סכנה או שאינם עומדים בתקנים, ולהגן על הסוחרים האירופים מול תחרות שנחשבת בלתי הוגנת. עם 4,6 מיליארד חבילות קטנות שמיובאות בשנת 2024, פיקוח המכס הפך כמעט לבלתי אפשרי.
המס חל לפי סוג המוצרים, ולא לפי החבילה. בפועל:
המס הזה יישאר זמני. החל מנובמבר יש להשלים אותו באמצעות דמי טיפול (כ-שני יורו לכל חבילה), בזמן שמחכים למהפכה מקיפה במערכת המכסים האירופית המתוכננת עד 2028. ההכנסות יימנו למימון הבדיקות בנמלים ובמרובי השדות. פרטי המנגנון זמינים ב-portail officiel des Douanes.
על הנייר, החבות במס היא על החברות. הן עדיין יכולות להטיל את העלות על הלקוחות שלהן, בתנאי שהודיעו להם זאת בבירור בשעת ההזמנה.
הארגון האירופי לצרכנים BEUC קורא גם הוא למהירות והזהירות. הפלטפורמות, שירותי הדואר וההובלה אינם מורשים לגבות כל עלות נוספת מהצרכנים הפרטיים שלא הוצגו להם מראש בזמן הקנייה.
בריסל אומרת כי היא פוקחת על אסטרטגיות הימנעות, כולל מעבר דרך מדינות שלישיות (שוויץ, למשל). הפרקטיקות האלה כבר אסורות; המכס חל לפי מדינת מקור המוצר ולא לפי המדינה ששולחת את הסחורה.
נתיב נוסף עבור ענקי המסחר האלקטרוני: לבנות מחסנים עצומים באירופה כדי לייבא בכמות גדולה, מעבר לסף של 150 אירו, ואז למכור לצרכן ברשת. תכנית שמתרחקת מה-3 אירו אבל מסייעת— paradoxically— לעבודה של המכס. כדי להבין את ההקשר טוב יותר, גם החוק החוק נגד האופנה Ultra Fast Fashion אושר זה עתה, ו המס על חבילות קטנות בצרפת הוגדר מראש ככלי זמני.
