בחודשים ובשנים הבאות, משתמשי קו 13 של המטרו יראו כי יומיומם משתבש. כך, לקראת 2027, ישוגר ה-mf19 החדש של המטרו על הקו המפורסם הזה של RATP. המתואר כ「מודרני יותר」, המטרו ברזל-מוסעת דור חדש צפוי להציע לנוסעים יותר נוחות ובטיחות. אך זה לא הכל, שכן הקו 13 יוטמע בצורה מלאה אוטומטית עד 2035.
אך כדי לאפשר את החידושים הללו, יוכרזו עבודות חדשות על קו 13 של הרכבת התחתית בשבועות הקרובים. בפרטים, שלוש תחנות של הקו 13 ייסגרו במהלך הסתיו. הממוקמות בצפון פריז, מדובר בתחנות Porte de Saint-Ouen, Porte de Clichy ו-Mairie de Saint-Ouen. הסגירה תתפרש בין ה-24 בספטמבר ל-26 בנובמבר 2026.
התחנה הראשונה שנוגעת לעבודות האלה היא תחנת Porte de Saint-Ouen, שתיסגר כל היום 24 עד 27 בספטמבר 2026 כולל. הרכבות לא יעצרו שם בשלושת הימים הרצופים האלה. כדי לסייע לנוסעים במסע, חברת RATP הודיעה כי קווי האוטובוס 21, 54, 137, 237 ו-274 יוגברו.
ה־תחנת פורט דה קלישי תיסגר כל היום מה-29 באוקטובר עד ה-1 בנובמבר 2026 כולל, וקו האוטובוס 54 יוגבר.
לבסוף, הרכבות לא יעצרו בתחנת תחנת עיריית סנט-אוּאן מ-26 עד 29 בנובמבר 2026 כולל וכל היום. במהלך העבודות הללו, יוגברו קווי האוטובוס 21, 54, 137, 237 ו-274, נמסר מ-RATP.
בנוסף, מזכירים כי קו 13 סגור לחלוטין בימי ראשון מסוימים עד ה-13 בדצמבר 2026.
קו 13 של הרכבת התחתית: תנועה מושבתת בימי ראשון מסוימים עד לסוף השנה – התאריכים ייפורסמו
קו 13 עובר חידוש מודרני, אך הדבר מגיע יחד עם עבודות נחוצות. כדי להיערך לשירות הרכבות החדשות, הנוסעים בקו יאלצו להתמודד עם עבודות וסגירות בימי ראשון עד סוף שנת 2026. [קרא עוד]
אתר רשמי
www.ratp.fr
