הנוסעים בתחבורה הציבורית בפריז צריכים לצפות לשיבושים משמעותיים בימים הקרובים? בעקבות הודעת שביתה שהוגשה על ידי CGT-RATP, זוהי אפשרות ריאלית. בהודעה שפורסמה ברשתות החברתיות ביום שלישי 22 בספטמבר 2026, האיגוד מתריע על חוסר בתגובה של ההנהלה מול עליית כוח הקנייה של עובדיו.
« בהמשך להתראה החברתית שהוגשה ב-14 בספטंबर ולמסקנה על קיומה של מחלוקת ב-21 בספטמבר, בנוגע לאובדן כוח הקנייה של העובדים, אנו נאלצים להגיש הודעה מוקדמת על שביתה », ניתן לקרוא בהודעה זו שנחתמה על ידי המייצג הארצי שלו, נונו מרטינש.
הארגון המקצועי מזכיר את הירידה בכוח הקנייה של עובדיו ומעריך שהצעדים שהוצגו על ידי ההנהלה אינם מספקים, ברובם ממוקדים באופן נקודתי וזמניים. הם לא «מהווים מענה יציב לאובדן כוח הקנייה שחווה כל העובדים», מסכימה הCGT-RATP.
מצדו השני, ההנהלה מפנה את העובדים לדיוני הניהול השנתיים המחויבים הבאים (NAO); תשובה זו איננה נתפסת על ידי CGT-RATP כמתבקשת. «העובדים אינם צריכים לחכות עד 2027 כדי לשלם את החשבונות שלהם, לבצע את הקניות או להגיע לעבודה», כותב האיגוד ולכן הוא הגיש הודעה על סכסוך עבודה "הכוללת את כל עובדי EPIC RATP החל מה-28 בספטמבר 2026 בשעה 19:00, למשך זמן בלתי מוגבל".
אז למה לצפות בסוף ספטמבר התחבורה הציבורית בפריז ? הקריאה לשביתת-לא-מוגבלת האם תתרחש? כרגע, עדיין מוקדם מדי לומר. מידע חדש אמור להתפרסם בימים הקרובים. הישארו מחוברים כדי לדעת את תחזיות התנועה.
נזכיר כי RATP היא המפעילה של כל קווי המטרו והאוטובוס בפריז, אך גם של קווי Tramway T1/T2/T3a ו-T3b/T5/T6/T7/T8. היא גם מפעילה חלק מ-RER A, ובמדויק את הקטע המרכזי ואת הענפים Boissy-Saint-Léger, Marne-la-Vallée – Chessy ו-Saint-Germain en Laye. על ה-RER B, RATP מנהלת את הקו הדרומי מגאר דה נור עד Robinson ו-Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
