השביתה של SNCF ב-5 בנובמבר 2026 הולכת ומתבהרת. CGT-Cheminots, UNSA-Ferroviaire, SUD-Rail ו-CFDT-Cheminots קוראות יחד לעובדי הרכבת להפסיק את עבודתם ביום חמישי ההוא. המחאה היא ארצית ועלולה להשפיע על רכבות TGV, Intercités ו-TER, מהתחנות בפריז כמו גם מהפריפריה. ל-RER ול-Transilien באיל-דה-פרה — עדיין לא פורסמו פרטים.
התאריך לא נבחר בסתם. הוא מגיע באותו יום שבו מתקיימת השביתה וההפגנה ב-5 בנובמבר, ביוזמת האיגודים הלאומיים המאוגדים על שכר ותיקצוב 2027.
הקריאה מאוחדת, דבר שאינו מובטח בדרך כלל בקרב עובדי הרכבת. היא מאחדת את CGT-Cheminots, את UNSA-Ferroviaire, את SUD-Rail ואת CFDT-Cheminots. ארבעה ארגונים המייצגים את החברה חתמו על הודעה משותפת, שפורסמה ב-16 באוקטובר על ידי L'Écho touristique.
כש-CGT וה-CFDT, שלעתים חלוקות בדעתן לגבי הדרך, מתקדמות בצעד אחיד, ההנהלה נוטה להקשיב. זה גם מה שמייחד את הפגישה הזו מהשבתות המתוכננות שמופיעות בחודשים האחרונים על צירים מסוימים.
לב לב הסכסוך הוא כושר הקנייה. האיגודים טוענים שאינפלציית המחירים בתחומי האנרגיה, המזון והדלק שוחקת את השכר. הם דורשים עלייה כללית בשכר, עדכון תמריצי העבודה, העלאת קצבת הדיור וחודש בונוס נוסף.
הם מדגישים את התוצאות החיוביות של הקבוצה, שאושרו ביולי כשפרסם הבנק את רווח נקי למחצית השנה שובר שיא של 1.2 מיליארד אירו, על פי TourMaG. לצד זאת, פיטורי עובדים, מחסור בכוח אדם והגבלות תקציב על הרשת משפיעים לרעה על תנאי העבודה ועל הבטיחות במסילות הרכבת, כך הם טוענים.
הלו"ז נבחר בקפידה. ב-6 בנובמבר תציג SNCF באופן רשמי את TGV M, הרכבת המהירה החדשה, על הקו פריז-מרסיי. הנוסעים הראשונים יעלו לקרון החל מה-9 בנובמבר, לפי TourMaG.
להשבית את העבודה ערב ראווה כה מצופה הוא מעין כיבוי של האור רגע לפני חניכת אולם מופעים חדש. המסר למנהלי החברה ברור, וקשה להתעלם ממנו.
בשלב זה, לא פורסמה עדיין רשימת קווים. כל ה-TGV, Intercités ו-TER עלולים להיפגע, בהתאם למספר השובתים, כפי שמציין Voyages d'Affaires. התחנות בפריז, מה gare de Lyon (12e) ועד Montparnasse (15e), יצטרכו להיות תחת מעקב.
באיל-דה-פרנס, ההשפעה על RER et le Transilien שניתן על ידי SNCF עדיין נשארת לא ברורה. העובדי הרכבת צריכים להודיע על כוונתם לשבות לפחות 48 שעות מראש. מההצהרות הללו SNCF בונה את תכנית התחבורה שלה, בדרך כלל ולמחרת הערב היא מפרסמת אותה.
מבחינת RATP, לא פורסמה עד ה-20 באוקטובר הודעה ספציפית לגבי ה-5 בנובמבר. לפיכך, הקו של המטרו והקטעים של RER A ו-B שמנוהלים על ידי RATP אינם נכללים בשלב זה.
פריז עלולה להציג יום שבו יתמקדו שתי קשיים. מצד אחד – פחות רכבות היוצאות מששת התחנות המרכזיות (הצפון והמזרח ברובע העשירי, ליון ואוסטר-ליץ ברובעי ה-12 וה-13, מונפרנס ברובע ה-15, סנט-לאזר ברובע החלש-8). מצד שני – ההפגנת כלל-מקצועית של ה-5 בנובמבר, שעיקר מסלולה עדיין אינו ידוע.
במהלך ההפגנות הגדולות האחרונות, משטרת המחוז סגרה תחנות מטרו לאורך המסלול. גם האזור סביב התחנות היה בין המקומות שאסורים בהתכנסויות שאינן מדווחות לאחר האלימות שפרצה ב-17 באוקטובר. אם אתם צריכים לעלות על רכבת ביום חמישי, תכננו זמן נוסף כדי להגיע לתחנת הרכבת.
לתושבי פריז והאזור שמגיעים לעבוד בעיר הבירה, הכל יתבסס על תוכנית התחבורה של ה-RER ושל ה-Transilien, שתתפרסם בערב הקודם. המטרו, המופעל על ידי RATP, צפוי לפעול כסדרו בשלב זה, מה שמסמן אותו כפתרון החלופי הבטוח ביותר לנסיעות בתוך תחומי העיר.
שלב נוסף עלול עדיין לשנות הכל. ביום שלישי, 3 בנובמבר, תתקיים פגישה על שכר בין האיגודים להנהלה, בראשות ז’אן קאסטקס. העובדים ברכבת מתכננים באותו היום עצרת מול משרדי SNCF, בסנט-דני (93).
אם יפורסמו הודעות באותו היום, הקריאה להמשך עשויה לעבור בחינה מחדש. נכון ל-20 באוקטובר, עדיין לא הושגה הסכמה לסיום השביתה.
הצעד הראשון הוא לבדוק את מסלולכם כבר ביום שלפני הנסיעה, באתר SNCF Connect עבור הקווים הראשיים, באתר Transilien עבור הרכבות באזור פריז, או באמצעות Île-de-France Mobilités. אם הרכבת שלכם בוטלה, הכרטיס ניתן להחלפה או החזרה ללא תשלום.
לתנועה היומיומית, עבודה מהבית או יציאה בזמנים גמישים יכולים למנוע לא מעט תקלות. הדף שלנו נתוני תנועה במטרו, ב-RER וברכבות, שמעדכן מדי יום, מרכז את ההפרעות שפורסמו.
חדשות טובות למתארחי החופשה: החזרה מהחג של כל הקדושים בסוף השבוע של 31 באוקטובר ו-1 בנובמבר איננה חלק מההנחיה הזו. כדי לעקוב אחר שאר היום ה-5 בנובמבר, כולל ההפגנות והבתי ספר, ה-מאמר המלא על השביתה ב-5 בנובמבר יתעדכן לפי ההודעות שמגיעות.
דף זה עשוי להכיל רכיבים שנתמכים על ידי בינה מלאכותית, מידע נוסף כאן.'
