ה מוזיאון אורסה, השוכן בצד השמאלי של נהר הסיין בפריז, הוא אחד המוזיאונים הפופולריים ביותר בצרפת. כל שנה מגיעים אליו מיליוני מבקרים כדי לשבור את שגרה וליהנות מעשיות של מונֶה, דגה, ואן גוך או אפילו גוגן. אבל מה שאנשים רבים לא יודעים, זה שהמוקד התרבותי המוכר בכל העולם משלים את הקירות של תחנת רכבת פריזאית עתיקה.
הבניין הנוכחי של מוזיאון אורסיי נבנה בסוף המאה ה-19. הוא שימש במקור כ תחנת אורסיי, שנחנכה בשנת 1900 במסגרת התערוכה העולמית. הפרויקט נועד לשפר את קישור התחבורה בין תושבי הדרום-מערב של צרפת למרכז פריז, ולהקל על ההגעה למבקרים בעיר.
העיצוב של תחנת אורסאי, החתום על ידי ויקטור ללו, משלב שלד ברזל עם חזית מאבן בסגנון בּוּ אֶ-אר, כדי להתאים לסביבתה שגרה על נהר הסיין. באותה תקופה, היא זוכה להערכה רבה על המודרניות שלה.
אך כבר בשנות ה-1930, רכבות מתפתחו והאריכו את קטריהן, וה רציפים בתחנה הפכו לבלתי מתאימים. בהדרגה, התחנה הפסיקה לתפקד כתחנת רכבת פעילה. היא הוסבה למחסן, אחר כך לשדה צילום, ונשארה במשך זמן רב לא בשימוש. בשלב מסוים גם עלתה האפשרות להרוס אותה לצמיתות.
בשנות ה-70, עולה רעיון חדש: להפוך את התחנה למוזיאון. המטרה היא ליצור מרחב תרבותי מוקדש לאומנויות המאה ה-19, כדי לגשר על הפער בין הלובר (אמנות עתיקה) לבין מרכז פומפידו (אמנות מודרנית).
לאחר שנים של עבודות שיפוץ, המוזיאון ד’אורסי נפתח באופן רשמי ב1986. הוא שומר על האלמנטים הסמליים של התחנה — במיוחד את הויטרינה העצומה, את השעונים הענקיים ואת גובה הטרקלין — תוך התאמתם לקבלת מבקרים ואת יצירות האומנות שמוצגות בו.
היום, הארכיטקטורה של מוזיאון אורסה היא חלק בלתי נפרד מחווית הביקור. במקום זה ניתן להסתכל על אומנות אימפרסיוניסטית מרהיבה באור טבעי, שמגיע ממהגג הזכוכית המקורי. השעונים העתיקים, שעדיין קיימים במקום, מציגים נוף עוצר נשימה של נהר הסן והגדה הימנית.
ההגשה המוצלחת הזו היא דוגמה יוצאת דופן לשיקום אדריכלי מוצלח. המוזיאון שומר על זיכרון ההיסטוריה הרכבתית שלו, תוך כדי הצגת היצירות של המאה ה-19.
דף זה עשוי להכיל רכיבים שנתמכים על ידי בינה מלאכותית, מידע נוסף כאן.'
מקום
מוזיאון אורסיי
62 rue de Lille
75007 Paris 7
חישוב מסלול
נְגִישׁוּת
