Az Orlybus 2025 március elején bezár. A 14-es vonal meghosszabbítása azOrly repülőtérig különösen népszerű az utasok körében, a repülőtér és a Denfert-Rochereau állomás között több mint 60 éve félóránként közlekedő shuttle busz legnagyobb bánatára. Az általunk megkeresett Ile-de-France Mobilités szerint a járat utasforgalma "több mint 80%-kal csökkent".
Az"üres buszok közlekedésének elkerülése érdekében" úgy döntöttek, hogy a téli szünet után, 2025. március 3-án megszüntetik a szolgáltatást, elkerülve ezzel"a közpénzek elvesztését, az üzemeltető erőforrásainak pazarlását és a felesleges légszennyezést". Az Ile-de-France Mobilités úgy véli, hogy a 14-es vonal elég megbízható ahhoz, hogy a járat megszüntetése ne legyen hatással az utasokra. Ugyanakkor esténként és hétvégén a munkálatok miatt még mindig gyakran zárva van.
Az Orlybus, amely lehetővé tette, hogy a taxit igénybe venni nem kívánó emberek gyorsan és egyszerűen visszatérhessenek a fővárosba, többé nem jelent megoldást. A 14-es vonal problémái esetén pótlóbuszokat fognak biztosítani, hogy pótolják ennek a nagyon praktikus metrónak a hiányát, amely mindössze 25 perc alatt éri el a repülőteret és a Châtelet-t. A T7-es villamossal is fel lehet szállni a 7-es vonalra Villejuifnál, vagyOrlyvalban az Antony állomásra az RER B-vel.
A hatóság hozzáteszi, hogy ez a döntés"összhangban van a közkiadásoknak a párizsi és a belső elővárosok buszhálózatának fejlesztését célzó projektekre történő jobb elosztásával", és a repülőtérre és a repülőtérről induló járatokat könnyebben érthetővé teszi.
14-es vonal: többet kell fizetnie, ha metróval szeretne eljutni az Orly repülőtérre
Ha metróval szeretnél eljutni Orlyba, akkor néhány euróval többet kell fizetned, mert külön jegyre lesz szükséged! Ez a viteldíj azonban nem vonatkozik a Navigo bérlettel rendelkezőkre. [Olvass tovább]
Hivatalos oldal
www.iledefrance-mobilites.fr
14-es vonal: többet kell fizetnie, ha metróval szeretne eljutni az Orly repülőtérre
