Ha a Charles de Gaulle - Étoile megállóban szokott metrózni (az 1., 2. és 6-os vonalon), akkor valószínűleg észrevette, hogy hiányzik valami. A híres forgatókapuk, amelyek a jegypénztár előtt álltak, hetek óta nincsenek ott. A padlóra hagyott nyomok ezt bizonyítják. De akkor a közlekedés ezen a megállóban ingyenes lett volna? Abszolút nem. Ha alaposabban megnézi, a falicsempés falára felragasztott plakát elmagyarázza az eltávolítás okát.
"A RATP utasforgalmi terei eszközeinek korszerűsítése keretében az ellenőrzési rendszert modernizálják", olvasható, és Charles de Gaulle – Étoile állomás hitelesítő készülékei tehát kicserélődnek. Az utasok számára nagyobb kényelmet és nagyobb használati könnyedséget nyújtva egy új berendezés, letisztult dizájnnal, bővített színkijelzővel, több információt mutatva kerül majd üzembe a közeljövőben. Ezek az új készülékek fokozatosan integrálódnak a körülbelül 3 600 hitelesítő berendezés közé, amelyek a RATP hálózat metró- 371 állomásán és az RER-pályaudvarokon találhatók", hangzik tovább.
Ennek ellenére a vezetett utazási jogosultság érvényesítése továbbra is kötelező. A RATP ezért ideiglenes olvasóberendezéseket helyezett üzembe az állomáson, éppen a régi forgókapuk után. Számítson hát rá, hogy a jegyet az Charles de Gaulle - Étoile állomáson kell érvényesíteni, mielőtt felszállna az 1., 2. vagy 6-os vonalára, 1, 2 vagy 6, büntetésre számíthat. Emlékeztetünk rá, hogy 70 euróba kerül a Navigo-előfizetés érvényesítése nélküli használat a metróban vagy a RER-en. Ez az összeg a helyszíni ellenőrzéskor számítandó fel, más esetben a számla még kedvezőtlenebb lehet, és akár 180 euróig is emelkedhet késedelmes fizetés esetén.
De mikor tűnnek végre el ezek az ideiglenes terminálok, hogy átadják helyüket az új érvényesítő eszközöknek? A RATP a munkálatok befejezését és az új érvényesítő eszközök érkezését az idei őszre tervezi, pontosabban 2026. október 27-ére.
Hivatalos oldal
www.ratp.fr
