Ephemeris untuk tanggal 25 Oktober di Paris: Pemasangan Obelisk Luxor di Place de la Concorde

Oleh Manon de Sortiraparis · Diperbarui 28 Oktober 2021 pukul 15:10 · Diterbitkan di 7 Oktober 2021 pukul 15:09
Pada tanggal 25 Oktober 1836, Obelisk Luxor didirikan di tengah Place de la Concorde atas perintah Raja Louis-Philippe. Dihadiahkan kepada Prancis oleh Raja Muda Mesir sebagai tanda niat baik, monumen ini tiba di Paris pada tahun 1833 setelah perjalanan epik yang luar biasa di atas ombak.

Pada hari Selasa, 25 Oktober 1836,Obelisk didirikan di tengah Place de la Concorde atas prakarsa Raja Louis-Philippe, di depan lebih dari 200.000 warga Paris yang berkumpul di alun-alun, di teras-teras di sekitarnya, dan di bagian bawah Avenue des Champs-Elysées. Dihadiahkan kepada Prancis pada tahun 1830 oleh Mehemet Ali, Raja Muda Mesir, sebagai tanda persahabatan, permata Mesir setinggi 23 meter dan seberat 230 ton ini terbuat dari granit merah muda berusia 3.300 tahun dari Aswan yang berasal dari Kuil Amun di Luxor . Permata ini mencapai tujuannya pada tahun 1833 setelah dua tahun mengarungi lautan.

Setelah tiba di Mesir pada bulan Agustus 1828 sebagai kepala misi Franco-Tuscan, Jean-François Champollion, seorang ahli Mesir Perancis yang bertanggung jawab untuk menerjemahkan hieroglif di Batu Rosetta, jatuh kagum pada dua obelisk di pintu masuk Kuil Luxor. Pada 24 November 1828, ia menulis: "Sebuah istana yang sangat besar, diawali dengan dua obelisk setinggi hampir delapan puluh kaki, terbuat dari satu blok granit Aswan merah muda, dibuat dengan indah, disertai dengan empat colossi dari bahan yang sama, dan tingginya sekitar tiga puluh kaki, karena mereka terkubur hingga dada. Ini adalah Ramses yang Agung sekali lagi."

Ahli Mesir yang fasih ini berhasil meyakinkan Mehemet Ali untuk menyumbangkan permata ini, yang didirikan pada masa pemerintahan Ramses II pada abad ke-13 SM, kepada Prancis. Raja Muda Mesir, yang berpikir untuk memberikan salah satu dari dua obelisk di Alexandria kepada Prancis, karena obelisk lainnya akan diberikan kepada Inggris, setuju. Namun, ada masalah dalam mengangkut kedua monolit tersebut, yang masing-masing memiliki berat lebih dari 200 ton.

Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)

Pada tahun 1829, Charles X, yang saat itu menjabat sebagai Raja Prancis, menugaskan Kementerian Angkatan Laut untuk merancang cara membawa obelisk kembali ke pelabuhan. Sebuah kapal yang dirancang khusus untuk misi yang rumit ini, Luxor, dibangun dan diluncurkan di pelabuhan Toulon pada tanggal 26 Juli 1830. Dengan panjang 43 meter dan lebar 9 meter, Luxor harus mampu mengarungi Sungai Nil, menyeberangi Laut Mediterania, mengarungi Samudra Atlantik, dan akhirnya berlayar ke Sungai Seine di bawah jembatan.

Revolusi 1830, yang membuat Charles X digantikan oleh sepupunya Louis-Philippe d'Orléans, tidak membahayakan proyek ini dan beberapa bulan kemudian, pada 29 November 1830, Mesir secara resmi menghadiahkan dua obelisk Luxor kepada Prancis sebagai tanda pemahaman yang baik dan rasa terima kasih atas karya Champollion dalam mengartikan hieroglif. Kapal Luxor meninggalkan pelabuhan Toulon pada tanggal 15 April 1831 di bawah komando Raymond de Verninac Saint-Maur, awalnya untuk membawa pulang salah satu dari dua obelisk tersebut.

Champollion-lah yang memilih obelisk mana yang akan dibawa kembali pertama kali, "yang paling barat, yang ada di sebelah kanan saat Anda memasuki istana". "Piramida telah mengalami sedikit kerusakan, itu benar, tetapi seluruh tubuh obelisk ini masih utuh, dan terawat dengan baik, sedangkan obelisk di sebelah kiri, seperti yang saya yakini melalui penggalian, telah mengalami keretakan besar pada bagian dasarnya", jelas sang ahli mesir untuk membenarkan pilihannya.

Vue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine

Ini menandai dimulainya perjalanan yang akan berlangsung selama hampir tiga tahun. Ditarik oleh Sphinx, Luxor tiba di Luxor pada tanggal 14 Agustus 1831 dan mendekat sedekat mungkin ke kuil dengan menggali kanal sepanjang 400 meter, sehingga memungkinkanmonolit tersebut untuk dibawa ke atas kapal pada tanggal 19 Desember 1831. Namun, para kru harus menunggu selama delapan bulan di lokasi dan berakhirnya banjir Sungai Nil sebelum dapat berlayar lagi pada 18 Agustus tahun berikutnya.

Pada bulan Oktober 1832, ada masalah navigasi lainnya: terhalang oleh gundukan pasir di muara Sungai Nil, Luxor harus menunggu hingga 1 Januari 1833 sebelum dapat berlayar lagi. Setelah mencapai Alexandria, tongkang ini harus menunggu hingga 1 April 1833 dan berakhirnya badai musim dingin sebelum melanjutkan perjalanan. Tiba di Toulon pada malam hari tanggal 10 hingga 11 Mei 1833,obelisk tersebut akhirnya mencapai Paris pada tanggal 23 Desember di tahun yang sama, setelah ditarik melintasi Mediterania, mengitari Spanyol, dan berlayar ke Sungai Seine dari Rouen.

Namun, begitu tiba di Prancis, masalah baru muncul: meskipun obelisk tersebut ditutupi dengan hieroglif yang menceritakan kemenangan Ramses II, alas aslinya dihiasi dengan enam belas babun yang berdiri dengan kaki belakangnya, yang memperlihatkan jenis kelamin mereka. Hal ini dianggap tidak senonoh pada saat itu, sehingga diputuskan untuk menggantinya dengan alas yang lebih konvensional, sementara alas aslinya bergabung dengan koleksi Musée du Louvre.

La corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la Marine

Pada hari Selasa, 25 Oktober 1836, setelah bertahun-tahun menunggu,Obelisk Luxor akhirnya didirikan di tengah Place de la Concorde, di antara Avenue des Champs-Elysées dan Jardin des Tuileries. Pendirian obelisk di tempat ini mengakhiri kontroversi politik: awalnya alun-alun kerajaan yang dibangun sebagai penghormatan kepada Louis XV, selama Revolusi Prancis alun-alun ini menjadi sarang pemberontakan, di mana Louis XVI, Marie-Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre, dan banyak lagi yang dipancung.

Pada dini hari tanggal 25 Oktober 1836, hampir 200.000 warga Paris berkumpul di alun-alun dan di teras-teras di sekitarnya hingga ke Avenue des Champs-Elysees. Insinyur Apollinaire Lebas mengawasi operasi pengangkatan yang berbahaya, yang membutuhkan mesin, kabel, dan sistem penyeimbang yang cerdas. Sepanjang operasi, insinyur ini secara sukarela tetap berada di bawah obelisk untuk menghindari aib jika terjadi kecelakaan. Untungnya baginya, operasi tersebut berhasil dan obelisk tersebut dapat diletakkan secara vertikal beberapa jam kemudian.

Diam-diam mengamatipendirian obelisk dariHôtel de la Marine agar dapat menyelinap pergi secara diam-diam jika monolit itu jatuh dan dihancurkan, Raja Louis-Philippe akhirnya muncul di balkon Hôtel de la Marine dengan ditemani oleh keluarga kerajaan dan menerima tepuktangan meriahdari kerumunan. Champollion, yang meninggal pada tahun 1832, tidak pernah melihat karyanya selesai.

Érection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la Marine

Diklasifikasikan sebagai monumen bersejarah pada tahun 1936, monumen tertua di Paris ini telah ditutupi oleh piramida berdaun perunggu dan emas sejak tahun 1998. Obelisk kedua, yang tidak pernah dibawa kembali ke Paris, akhirnya dikembalikan ke Mesir pada tahun 1981 oleh François Mitterand, yang mengumumkan bahwa ia tidak akan lagi memilikinya. Sebagai catatan, pada tahun 1845 Louis-Philippe memberi Mesir sebuah jam tembaga sebagai tanda terima kasih. Jam yang kini menghiasi benteng di Kairo ini tidak pernah berfungsi dengan baik, menurut masyarakat Kairo, karena mungkin rusak saat dikirim.

Untuk mengetahui lebih lanjut, klik di sini:

Informasi berguna

Tempat

Place de la Concorde
75008 Paris 8

Perencana rute

Informasi lebih lanjut
Ikonografi: Tajuk: Pendirian obelisk Luxor di Place de la Concorde, François Dubois, Musée Carnavalet Pintu masuk Kuil Amun di Luxor dengan dua obelisknya, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Pemandangan obelisk yang sedang ditarik ke bawah, di Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Kapal korvet Sphinx yang sedang menarik kapal tongkang Luxor kembali ke Prancis, L. Pendirian Obelisk Luxor pada tanggal 25 Oktober 1836, Musée national de la Marine

Komentar
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda