Seperti setiap tahun, SNCF memanfaatkan periode musim panas untuk melakukan pekerjaan besar di jalur Transilien, memanfaatkan penurunan jumlah penumpang. Pada tahun 2025, beberapa jalur akan sangat terpengaruh, dengan gangguan total atau sebagian pada lalu lintas, sering kali pada malam hari atau di akhir pekan. Perubahan ini diperlukan untuk memodernisasi infrastruktur, meningkatkan keandalan jaringan dan mempersiapkan kedatangan armada kereta yang baru, tetapi sering kali mengganggu pengguna!
Terutama karena metro dan RER sangat terpengaruh pada musim panas ini! Jadi, Anda harus merencanakan perjalanan Anda dan mencari solusi alternatif untuk penutupan jalur. Secara umum, bus dan rute pengganti akan ditawarkan kepada mereka yang menggunakan jalur-jalur ini setiap hari, untuk membatasi ketidaknyamanan. Di bawah ini adalah tanggal yang dijadwalkan untuk penutupan jalur Transilien pada musim panas ini, dengan rincian lebih lanjut akan diumumkan pada akhir Juni.
Di sektor Bruyères-sur-Oise, SNCF Réseau memodernisasi infrastruktur perkeretaapian dengan memperbarui titik-titik dan jalur.
Terletak di arondisemen ke-17 Paris, jembatan kereta api Souverains dibangun pada tahun 1868 dan sebagian deknya perlu diganti. Untuk membatasi jejak tempat kerja dan membebaskan jalur untuk kereta Paris Saint-Lazare, dek baru akan dipasang dari bawah jembatan, dari terowongan RER C.
Pekerjaan pemeliharaan dan pembaruan jalur dan pemberat akan dilakukan di dekat stasiun Bois Colombes dan Argenteuil, untuk meningkatkan keandalan jaringan.
Sebuah jembatan kereta api yang dibangun pada tahun 1894 saat ini sedang diganti di Saint-Denis di koridor Ile-de-France Utara. Ini adalah tahap ke-3 dari proyek ini: setelah pemasangan struktur pendukung pada musim gugur 2024 dan peluncuran jembatan baru pada bulan Februari, pekerjaan sekarang berfokus pada peletakan jalur baru, jalur kereta api, dan sistem persinyalan kereta api.
Di Vaires-sur-Marne, 4 titik akan diganti pada jalur P.
Proyek kedua, di La Ferté Milon, akan melibatkan pembaharuan lintasan sepanjang 17 km:
Antara Verneuil-l'Etang dan Longueville, 13 km jalur akan digantikan oleh kereta pabrik yang disebut "BOA".
Musim panas ini, pekerjaan akan dipusatkan di Livry-sur-Seine, di mana sebuah proyek untuk mengganti rel dan pemberat akan dilakukan. Beberapa pekerjaan masih harus dilakukan, terutama pada platform di Fontaine le Port.
Pusat teknis Villeneuve Saint-Georges sedang mengalami transformasi besar. Pekerjaan sedang dilakukan untuk membangun gedung baru dan akses ke utara dan selatan lokasi.
Transportasi di Paris dan Île-de-France: pekerjaan musim panas 2026 untuk metro, RER, dan trem
Seperti setiap musim panas, transportasi umum di Paris dan wilayah Île-de-France akan terganggu akibat pekerjaan modernisasi berskala besar. Sayangnya bagi para penumpang, pekerjaan ini diperkirakan akan mencakup metro, RER, dan tram. Simak program rinci beserta tanggal pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan untuk bulan Juni, Juli, dan Agustus 2026 dalam jaringan RATP dan SNCF. [Baca selengkapnya]



Transportasi di Paris dan Île-de-France: pekerjaan musim panas 2026 untuk metro, RER, dan trem














