Berita baik untuk warga Limay dan kawasan tepi kanan Sungai Seine! Rute bus Express A14 tidak lagi akan berangkat dari Mantes-la-Jolie, melainkan langsung dari Limay, di Yvelines. Pengumuman ini secara resmi disampaikan pada hari Jumat, 19 Desember 2025, kepada Djamel Nedjar, wali kota setempat, dalam workshop mobilitas yang diadakan oleh komunitas perkotaan Grand Paris Seine & Oise (GPS&O) dan Île-de-France Mobilités. Perubahan rute ini bertujuan untuk menyeimbangkan layanan transportasi di kedua tepi Sungai Seine dan menyambut kehadiran RER E (Eole) di Mantois, yang dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2027.
Untuk walikota Limay, keputusan ini merupakan jawaban atas permintaan yang sudah lama diajukan. "Ini kabar baik. Ini merupakan tanggapan positif terhadap aspirasi lama yang saya ajukan kepada presiden regional, Valérie Pécresse," ujarnya kepada Actu.fr. Ini merupakan langkah maju yang penting untuk meningkatkan mobilitas warga di daerah tersebut dan memudahkan mereka bepergian ke pusat bisnis La Défense.
Sebenarnya, dua terminal bus akan dibangun di Limay. Yang pertama akan berada di area dataran tinggi kota, tepatnya di kawasan Fosses Rouges. Yang kedua akan berlokasi dekat Pôle Lafarge. Dari sana, bus akan segera masuk ke jalan lingkar luar, lalu melanjutkan ke jalan tol A13 dan kemudian A14, sehingga memudahkan akses langsung dan cepat menuju La Défense. Rencana ini diharapkan bisa secara signifikan mempersingkat waktu perjalanan para pengguna dan menjadi alternatif yang layak bagi yang berkendara sendiri.
Masih belum ada kepastian mengenai jadwal pelaksanaan proyek ini. Meskipun secara resmi direncanakan akan beroperasi bersamaan dengan kedatangan Eole pada tahun 2027, beberapa pertanyaan masih mengemuka. Saat peluncuran nanti, hanya akan ada tiga kereta per jam yang melintas di RER E, sementara yang diharapkan adalah enam kereta per jam pada tahun 2029 atau 2030. Menurut Djamel Nedjar, sangat penting agar layanan bus menuju Limay mulai berlaku sejak 2027, bukan menunggu sampai 2030. "Kami mendesak agar transportasi bus di Limay mulai beroperasi jauh hari sebelum 2030, yakni sejak 2027. Masalah ini masih dalam pembahasan dengan GPS&O dan Île-de-France Mobilités," ujarnya. Ini adalah isu besar bagi masyarakat di sisi kanan sungai, yang sangat menantikan adanya peningkatan nyata dalam layanan transportasi umum mereka.
Selain penciptaan jalur cepat ini, Walikota Limay juga ingin penguatan jalur bus 5401 dan 5406. Tujuannya? Menjamin koneksi yang efisien dan sering antara dua halte baru Express A14 dan seluruh wilayah sekitar. Langkah ini merupakan bagian dari strategi pengembangan jaringan transportasi yang terintegrasi, memudahkan pengguna untuk mencapai titik keberangkatan jalur cepat tanpa harus selalu mengandalkan kendaraan pribadi mereka. Dengan begitu, diharapkan bisa mengurangi kemacetan di jembatan-jembatan yang melintasi Seine serta mengatasi kemacetan parah di daerah tersebut.
Di sisi kanan sungai, pengumuman ini juga disambut positif oleh Lionel Giraud, walikota Issou. "Kami sebenarnya mengharapkan kabar baik ini di semester kedua tahun 2026. Tapi nyatanya, kabar ini datang jauh lebih cepat, dan kami sangat senang," ujarnya dengan antusias. Layanan baru ini diharapkan akan memberikan manfaat luas bagi seluruh kota di sekitarnya, yang melihat dalam proyek ini sebuah peluang untuk mengurangi isolasi wilayah dan memudahkan akses ke pekerjaan di pusat ekonomi La Défense.
Secara singkat, jalur cepat yang akan menghubungkan Limay dan La Défense ini merupakan kemajuan besar untuk mobilitas di Yvelines. Kini tinggal menyelesaikan detail akhir jadwal agar koneksi ini bisa direalisasikan mulai tahun 2027. Untuk mengikuti perkembangan proyek dan mengetahui langkah-langkah berikutnya, kunjungi situs Île-de-France Mobilités dan GPS&O.
Usia yang disarankan
Untuk semua
