Sejak beberapa waktu lalu, ligne 1 yang selama ini dikenal sebagai jalur kereta bawah tanah tersibuk bagi penumpang di kawasan Paris, akhirnya tergeser posisinya. Kini, jalur tersebut bukan lagi yang paling banyak dilalui oleh pengguna kendaraan umum di Île-de-France. Lalu, jalur apa yang kini memegang predikat tersebut? Dengan hampir 820.000 penumpang setiap hari kerja, ligne 14 kini menjadi jalur kereta tercepat dan tersibuk di jaringan metro Paris. Hal ini diumumkan oleh Île-de-France Mobilités (IDFM) melalui siaran pers yang dirilis pada 29 Januari 2026.
Menurut studi jumlah penumpang yang dilakukan oleh RATP pada musim gugur 2025, line 14 mengalami peningkatan jumlah penumpang sekitar 45% dibandingkan musim dingin 2023-2024. Secara rinci, hampir 190.000 penumpang setiap hari melewati bagian selatan dari jalur ini, menunjukkan tren positif bagi transportasi massal tersebut.
Apa kabar stasiun terpenuhi pengunjung terbanyak di jalur perpanjangan bagian selatan ini? Maison Blanche, dengan hampir 67.000 pengguna setiap hari, dan Aéroport d'Orly dengan 43.000 penumpang harian jalur 14. Sedangkan di Stasiun Saint-Denis – Pleyel, sekitar 22.000 orang menggunakannya setiap hari. Namun, perlu dicatat bahwa stasiun utama di Paris seperti Gare de Lyon (lebih dari 250.000 pengguna per hari), Châtelet, dan Saint-Lazare tetap menjadi yang paling ramai di jalur 14.
Meski jalur 14 biasanya ramai saat hari kerja, busur kemacetannya tetap terlihat saat akhir pekan, dengan sekitar 535.000 penumpang pada hari Sabtu dan 435.000 di hari Minggu.
Tapi lalu, bagaimana menjelaskan posisi pertama ini? Ingatlah, pada 24 Juni 2024, jalur 14 diperpanjang ke utara dan selatan, memungkinkan pengguna untuk menghubungkan bandara Orly dengan Saint-Denis Pleyel dalam waktu hanya 40 menit.
Keberhasilan tersebut tak lepas dari penambahan armada kereta MP14, yang diklaim lebih panjang (dengan kapasitas 33% lebih besar) dan berjalan lebih sering (interval antar kereta dipercepat menjadi 85 detik). Hasilnya? Relasi 14 berhasil menarik lebih banyak penumpang, bahkan menggeser posisi dari jalur 1 dan kini menjadi jalur metro tersibuk di jaringan metropolitan Île-de-France.
Kesuksesan yang diraih oleh jalur 14 tidak akan berhenti sampai di situ. Jalur yang membentang sepanjang 28 km ini, yang dianggap sebagai «) tulang punggung» dari Grand Paris Express, akan segera menyediakan koneksi dengan jalur 15, 16, 17, dan 18. Pada tahun 2027, tiga kereta tambahan MP14 juga akan dioperasikan di jalur ini.
RATP Jalur 14: lalu lintas terganggu atau terputus, cari tahu beritanya secara real time
Apakah ada gangguan di jalur 14 metro Paris saat ini? Kami membagikan informasi real-time tentang kondisi lalu lintas di jaringan transportasi umum untuk membantu Anda merencanakan perjalanan. Mulai dari insiden hingga pekerjaan, aksi industri dan pemogokan, kami memiliki informasi terbaru! [Baca selengkapnya]
Situs resmi
www.iledefrance-mobilites.fr
RATP Jalur 14: lalu lintas terganggu atau terputus, cari tahu beritanya secara real time
