Yvelines: helm dan rompi wajib bagi pengguna skuter mulai 15 September

Para pengguna skuter listrik di Yvelines (78) perlu meninjau kembali pakaian keselamatan sebelum menunggang. Mulai Selasa, 15 September 2026, pemakaian helm dan sebuah rompi visibilitas tinggi (atau perlengkapan yang memiliki reflektif) menjadi wajib di seluruh jalan umum di departemen itu, mulai dari Versailles hingga Mantes-la-Jolie melalui Saint-Quentin-en-Yvelines. Monowheel, gyropod, dan hoverboard pun ikut terikat, karena termasuk dalam kendaraan pribadi bergerak motor (EDPM).

Langkah ini telah diumumkan selama musim panas oleh prefet Yvelines, Brice Blondel. Sekarang resmi, dengan sebuah arrêté ditandatangani pada awal September. Dan angka-angka tahun 2025 memberi gambaran yang cukup jelas tentang apa yang mendorong keputusan tersebut.

Helm dan rompi untuk skuter listrik: apa saja yang diatur peraturan di Yvelines?

Peraturan prefektur nomor 78-2026-09-07-00004, sebagaimana disajikan dalam siaran pers prefektur Yvelines, memberlakukan dua kewajiban baru bagi setiap orang yang berkendara EDPM di jalan umum:

• Pemakaian helm yang sesuai regulasi di seluruh ruas jalan, termasuk jalur sepeda;
• Pemakaian rompi bervisibilitas tinggi atau perlengkapan reflektif kapan saja.

Detail yang mengubah semuanya adalah konsep « à toute heure ». Hingga kini, aturan nasional lebih mengutamakan perlengkapan reflektif pada malam hari atau saat visibilitas buruk, seperti yang diingatkan France 3 Paris Île-de-France. Di Yvelines, rompi reflektif sekarang juga dipakai di siang hari, bahkan di jalur sepeda yang jauh dari lalu lintas mobil.

Mengapa helm kini wajib bagi pengendara skuter listrik di Yvelines?

Pada tahun 2025, departemen tersebut mencatat 59 kecelakaan berdampak cedera yang melibatkan EDPM, dibandingkan 23 kasus pada tahun sebelumnya. Angkanya lebih dari dua kali lipat dalam satu tahun, berarti sedikit lebih dari satu kecelakaan per minggu.

Korban jiwa cukup berat: 3 orang tewas dan 58 terluka sepanjang tahun ini. Semua orang yang meninggal terjadi pada malam hari atau dalam kondisi cahaya rendah, dan hanya 14% korban yang mengenakan helm. Dua data ini secara langsung menjelaskan mengapa prefektur memfokuskan kebijakan pada duet helm dan rompi.

Petugas penyelamat juga mencatatnya di lapangan. Pemadam kebakaran SDIS 78 telah turun tangan 427 kali pada tahun 2025 untuk kasus-kasus kecelakaan skuter listrik, monowheel, gyropode, atau hoverboard, artinya rata-rata lebih dari satu respons per hari. Tren ini tidak bersifat lokal: menurut Observatorium Nasional Penelitian Bersama Keselamatan Lalu Lintas, jumlah kematian di kalangan pengguna skuter hampir dua kali lipat di Prancis antara 2024 dan 2025.

• Baca juga
• Rencana seru sepanjang minggu 14–20 September 2026 di Paris dan Île-de-France

Berapa denda jika lupa memakai helm atau rompi keselamatan?

Mulai 15 September 2026, berkendara tanpa helm atau rompi di Yvelines bisa dikenai tilang hingga 150 € untuk setiap perlengkapan yang tidak dikenakan. Pengguna yang berkendara dengan kepala telanjang dan tanpa rompi berisiko mendapatkan tilang total hingga 300 €.

Batasa denda ini setara dengan denda tetap untuk pelanggaran kelas kedua, yang secara umum sebesar 35 €. Namun prefektur belum merinci jumlah yang akan ditagih saat pemeriksaan. Sebagai perbandingan, Paris dan banlieue sekitarnya menjatuhkan denda 135 € bagi yang tidak memakai helm dan 35 € bagi yang tidak memiliki perlengkapan reflektif.

Skuter listrik: aturan mana yang masih berlaku?

Kedua kewajiban ini tidak menggantikan apa pun. Mereka menambah ketentuan yang sudah berlaku bagi pengguna EDPM, baik perangkatnya milik pribadi maupun yang disewa:

• Usia minimum 14 tahun untuk mengendarai EDPM
• Hanya satu orang per perangkat
• Kecepatan dibatasi hingga 25 km/jam
• Asuransi wajib untuk semua perangkat
• Dilarang memegang telepon saat mengemudi atau menggunakan earphone
• Berlalu lintas di jalur sepeda bila ada, dan dilarang melaju di trotoar kecuali ada izin khusus

Prefek mengimbau setiap orang untuk bertindak secara bertanggung jawab, demi keselamatan diri sendiri maupun keselamatan pejalan kaki, pesepeda, dan pengendara mobil. Beberapa kota sudah menindaklanjuti pesan ini kepada warganya, seperti Saint-Rémy-lès-Chevreuse atau Orgeval.

Di mana helm sudah diwajibkan saat mengendarai skuter listrik di Île-de-France?

Dengan keputusan ini, Yvelines bergabung dengan daftar wilayah Île-de-France yang makin panjang sejak awal musim panas. Seine-et-Marne telah membuka langkah pada 3 Juli 2026, kemudian Hauts-de-Seine menyusul pada 1 Agustus, suatu perubahan yang kami rinci dalam artikel kami tentang ce qui devient obligatoire à trottinette dans les Hauts-de-Seine.

Pada 7 Agustus, sebuah peraturan dari préfet de police memperluas aturan itu ke Paris dan seluruh wilayah pinggiran kota kecilnya. Saat itu kami telah meninjau les amendes encourues par les usagers de trottinettes à Paris, tetapi juga menyoroti pertanyaan yang sering muncul: le gilet est-il obligatoire seulement le soir ou aussi en plein jour ?

Menurut pembaruan yang dipublikasikan Agustus oleh France 3, Essonne dan Val-d'Oise belum mengambil keputusan tingkat departemen mengenai peraturan helm, meskipun beberapa kota di Val-d'Oise sudah mewajibkan helm di wilayahnya. Aturan berubah cepat dari satu departemen ke departemen lain. Jika rute Anda melintasi Saint-Germain-en-Laye menuju Rueil-Malmaison atau dari Vélizy ke Paris, pilihan yang paling sederhana adalah selalu membawa helm dan rompi reflektif setiap kali keluar. Rompi fluoresen mungkin tidak akan memajukan gaya, tetapi jika dilipat dalam ransel, ia mudah terlupakan.