RER dan Transilien: komitmen dalam kontrak baru antara Île-de-France Mobilités dan SNCF

Île-de-France Mobilités dan SNCF Voyageurs telah menyetujui kontrak untuk periode 2026–2030, disertai rencana investasi sebesar 7,2 miliar euro.

Perhitungan ketepatan waktu yang lebih mencerminkan perjalanan yang dialami

Kontrak tersebut menetapkan bahwa kereta yang dibatalkan sehari sebelumnya sebelum pukul 17.00 karena kekurangan masinis atau sarana perkeretaapian akan turut dihitung. Sebelumnya, pembatalan tersebut tidak diperhitungkan dalam penghitungan target.

RER B menargetkan ketepatan waktu 89% pada 2026, lalu 91% pada 2030. RER C dan D juga menargetkan 91% pada 2030; RER E, 95%.

• Baca juga
• Rekomendasi menarik pekan 2–8 November 2026 di Paris dan Île-de-France

Kereta api, informasi, dan pendampingan

Rencana tersebut mencakup 4,4 miliar euro untuk kereta baru dan lebih dari satu miliar euro untuk memperbarui rangkaian kereta yang sudah ada. Program lain mencakup pembaruan kereta Francilien di enam jalur.

Kontrak tersebut juga memperkuat komitmen terkait bus pengganti, pelacakan lokasinya, dan pemberian informasi selama pekerjaan berlangsung. Mesin otomatis dan pengaduan termasuk dalam indikator yang dipantau. Mekanisme kompensasi yang sudah ada tetap dipertahankan.

Halaman ini dapat mengandung elemen yang dibantu oleh AI, informasi lebih lanjut di sini.