지하철 10호선, 파리 남동부까지 연장: 어느 단계에 도달했나요?

게시자 Caroline de Sortiraparis · 사진 출처 Cécile de Sortiraparis · 다음에서 업데이트 2025년9월4일오전10시50
12, 4, 11, 14호선 연장 이후 다음은 10호선이 될까요? 불로뉴와 오스테를리츠역을 잇는 유명한 지하철 노선이 MF19 열차의 도착을 준비하면서 일부 사용자들은 파리 남동부까지 노선을 연장하는 프로젝트가 어느 단계에 도달했는지 궁금해하고 있습니다. 여기에 몇 가지 답변이 있습니다.

11.7km 길이의 파리 지하철10호선이 곧 연장될까요? 당분간은 미지수입니다. 하지만 일부 사람들은 파리 남동부까지 연장하자는 캠페인을 벌이고 있습니다. 10호선 연장을 지지하는 단체인 라 그랑드 10이 바로 그 주인공입니다.

현재 10호선은 서쪽의 불로뉴에서 동쪽의 도스테를리츠 역까지 23개의 역을 운행하고 있습니다. 그렇다면 이 연장 계획은 어떻게 될까요? 연장 공사는 두 단계로 진행되며, 첫 번째 연장은 파리 13구를 통과하는 이브리 쉬르 센의 도스테를리츠 역과 감베타 광장 사이 약 4km를 연장하는 것입니다. 이 첫 번째 연장을 통해 승객들은 지하철 6호선과 14호선, RER C호선과 트램웨이 T3a 노선을 연결할 수 있게 됩니다.

이 프로젝트의 두 번째 단계는 이브리-플레이스 감베타 역과 비트리 쉬르 센의 레 아르도네 역을 연결하는 3.3km의 연장선으로, 향후 그랜드 파리 익스프레스 지하철 15호선 및 RER C호선과의 연결을 계획하고 있습니다.

라 그랑드 10 협회가 웹사이트에 밝힌 바와 같이, 이 연장은 1단계에 5개의 역(슈발레레, 비블리오테크 프랑수아 미테랑, 브루네소, 이브리-만델라, 이브리-감베타)을 만들고 2단계에 3~4개의 다른 역을 만들 수 있게 해줄 것입니다.

이 프로젝트는 파리-리브-고슈와 이브리-콩플랑스 도시 개발 구역, 그리고 비트리 쉬르 센의 아르도인과 센-가르 도시 개발 구역을 가로지르며"빠르게 변화하는 이 지역의 여행을 혁신적으로 개선하고, 파리와 그 교외를 새로운 방사형 노선을 통해 그랜드-파리 익스프레스와 연결하며, RER C와 같은 기존 인프라를 완화할 것"이라고 협회는 덧붙입니다.

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그렇다면 현재 이 프로젝트는 어떤 상태일까요? 2013년부터 10호선 연장 사업은 일 드 프랑스 지역 계획에 포함되었습니다. 하지만 그 이후로 별다른 진전이 없었습니다. 하지만 올해 6월 23일, 발드마르네 지역의 선출직 대표들은 향후 10호선 연장의 중요성을 재확인하는 결의안을 채택했습니다. 그들은 이 프로젝트가 2032년까지 완공되기를 희망합니다.

며칠 후인 2025년 7월 2일, 일드프랑스 주와 일드프랑스 지역은"지하철 노선 연장 및 신설 프로젝트 연구 프로그램"을 공식적으로 시작했습니다. 정확히 15개의 지하철 노선 연장 또는 신설 프로젝트를 다루는 이 프로그램은"대중교통 서비스를 개선하기 위해 지역의 이동성 수요를 파악하는 것을 목표로 한다"고 일드프랑스 모빌리테스 (IDFM)는 말합니다. 이러한 연구를 통해"기회, 기술적 타당성 및 사회 경제적 관련성의 기준에 따라" 프로젝트의"우선순위를 정"할 수 있게 될 것이라고 IDFM은 설명합니다. 10호선 연장도 그중 하나입니다. 영토 및 기술 분석의 결과는 2026 년에 예상되는 반면 프로젝트의 비교 분석 및 우선 순위는 2027 년 말에 공개 될 예정입니다.

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