이번 가을 열리는 여러 이색 행사 중에서 2026년 가을 학기를 매료시킬 이벤트로 주목받는 것은 이색 행사들 가운데 삼륜 트리포르 코스가 다시 찾아온다는 소식이다. 이 코스는 빈센느 경주로 이어지며, 파리의 12구와 20구를 잇는 구간을 지나 일요일 2026년 9월 20일 오후 2시에 시작된다. 이번 3번째 대회에서는 전쟁 전 배달용 자전거를 다시 도시 코스에 모으고, 거리는 28.4km로 늘어나며 참가비는 무료로 진행된다.
원칙은 변함없다: 삼륜운송차를 앞세우고 도시를 가로지르는 코스, 운전대를 도와줄 모터는 없다. 전기 보조 기기는 허용되지만 배터리는 집에 두어야 한다(당일에는 보관소로 맡겨진다).
변화의 핵심은 거리다. 이전 대회에서 21 km였던 코스가 올해는 28,4 km로 늘어나 2026년 공식 루트에 따라 확정됐다. 최종 목표는 1930년대 파리 투어의 40 km를 다시 달성하는 것이며, 매 대회마다 한 단계를 더 도전하겠다는 의지다.
대회 주최 측은 경기 중 실시간 기록과 순위를 대형 화면으로 보여주며 관중의 관심을 끌겠다고 밝혔다. 출발 선수 수는 2025년 24명에서 약 30명으로 늘리길 기대하고 있다.
규정은 몇 가지 포인트로 요약되며, 출발에 앞서 알아두어야 할 사항들입니다:
코스는 도심 한가운데의 짧은 루프를 여러 차례 반복하도록 설계되어 있으며, cours de Vincennes를 따라 이어진다. 협회가 공개한 코스는 아래와 같다:
20세기 전반에 삼륜 배달차는 파리의 수천 명 배달원의 생업 도구였다: 제빵사, 정육점 주인, 식료품점 직원, 운송 기사들까지. 매년 한 차례 그들은 수도의 거리를 자신들의 배달용 차량으로 누비며 경쟁했고, 때로는 상당한 관중 앞에 그 실력을 선보였다.
이 경기는 약 1900년대 초반부터 1943년경까지 열리다가 전쟁과 배달의 기계화로 사라졌다. 기준 기록은 1943년에 세워진 것으로, 평균 시속 34.3km/h를 기록한 알타진(Altazin)의 명기다. 2026년의 28.4km를 그 기록과 맞추려면 49분 41초 안에 코스를 마쳐야 한다. 이는 최강 속도 주자들에게 강한 동기를 부여한다.
우승자는 마르셀 코냑송 트로피를 들고 돌아간다. 이 트로피는 전간기(1926년~1935년) 의 주도적 인물의 이름을 딴 상이다(그 기간에 일곱 차례 우승). 그의 가족은 재도약과 연관되어 있어 시대를 잇는 멋진 한 줄기 붉은 실과 같다. 또한 이번 기회에 우리가 재발견하는 파리의 잘 알려지지 않은 이야기이기도 하다.
참가비는 전액 무료입니다. 삼륅차를 소유하면 되며, 협회는 공식 웹사이트에 구입하거나 임대할 수 있는 소형 광고 코너를 안내합니다. 삼륜차가 없는 이들은 경주를 따라가는 사이클로 파레이드에 참여할 수 있는데, 이 행사는 모든 자전거와 모든 시대를 아우르며 경주를 함께합니다.
따라서 다가오는 일요일인 2026년 9월 20일, 방생느 코스에서 14시 출발, 총거리 28,4 km로 열리는 레이스에 참가해 보세요. 최종 코스와 규정, 참가 신청 양식은 행사 공식 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 행사 공식 사이트에 자세한 안내가 있습니다. 방생느 코스에서 출발하실 예정이신가요, 아니면 선수들을 응원하러 오실 건가요?
