파리를 배경으로 한 영화를 본 적이 있다면, 아마도 비르아케임 다리에서 촬영된 장면을 보지 않았을 리 없습니다. 예를 들어 < 인셉션> 같은 영화가 그렇죠... 다리 중앙부, 고가 아래 공간은 사진 촬영이나 영화 촬영에 특히 적합한 장소입니다.
알마 다리나 알렉상드르 3세 다리 같은 파리의 다른 다리들과 마찬가지로, 비르아케임 다리도 만국박람회 (1878년)를 계기로 건설되었습니다. 적어도 다리의 첫 번째 버전인 파시 다리( Passerelle de Passy)는 금속으로 된 보행자 전용 다리였습니다.
1902년, 건축 공모전이 개최되어 엔지니어 루이 비에트(Louis Biette)와 건축가 장 카미유 포르미제(Jean-Camille Formigé)가 우승한 후 이 다리는 재건되었습니다. 이 다리는 보행자뿐만 아니라 자동차와 지하철도 통과할 수 있도록 설계되었습니다. 실제로 19세기 말부터 파리 지하철이 확장되면서, 새로운 다리 위에 고가도로가 건설되어 지하철 6호선이 통과할 수 있게 되었습니다.
건축가와 공학자가 파리에서 가장 아름다운 다리 중 하나를 구상했습니다. 비르아케임 다리는 두 층 구조로, 한 층은 보행자, 자전거, 차량을 위한 공간이고 다른 층은 지하철을 위한 공간입니다. 구스타브 미셸의 주조 조각상 (나우트와 포르주롱)이 석조 교각을 장식하고, 네 개의 알레고리 (과학, 노동, 전기, 상업)가 석조 중앙 아치를 장식합니다. 지하철 노선을 지탱하는 곡선형 기둥은아르누보 양식에서 영감을 받았습니다.
1942년 6월, 당시 파시 고가교 ( Viaduc de Passy )로 알려졌던 이 다리는 1942년 리비아에서 프랑스 자유군(Forces Françaises Libres)의 승리를 기념하여 비르아케임 다리(Pont de Bir-Hakeim)로 개명되었습니다.
또한 다리 중간에 있는 계단을 통해 센 강을 따라백조 섬(Île aux Cygnes)으로 산책할 수 있다는 점도 참고하세요. 비르아케임 다리(Pont de Bir-Hakeim )에서는 에펠탑의 탁 트인 전망을 감상할 수 있다는 점도 잊지 마세요. 7월 14일 불꽃놀이를 비롯한 파리의 주요 대중 행사를 감상하기에 완벽한 장소입니다!
