1836 m. spalio 25 d., antradienį, karaliaus Liudviko Pilypo iniciatyvaObeliskas buvo pastatytas viduryje Konkordo aikštės, stebint daugiau kaip 200 000 paryžiečių, susirinkusių aikštėje, gretimose terasose ir Eliziejaus laukų alėjos apačioje. Ši 23 metrų aukščio, 230 tonų sverianti egiptietiška brangenybė, pagaminta iš 3300 metų senumo rausvojo granito iš Asuano, atkeliavo iš Amuno šventyklos Luksore ir 1830 m. ją Prancūzijai kaip draugystės ženklą padovanojo Egipto vicekaralius Mehemetas Ali. Po dvejus metus trukusios kelionės bangomis 1833 m. jis pasiekė kelionės tikslą.
1828 m. rugpjūtį atvykęs į Egiptą Prancūzijos ir Toskanos misijos vadovas Jeanas-François Champollionas, prancūzų egiptologas, atsakingas už Rozetės akmenyje esančių hieroglifų vertimą, susižavėjo dviem obeliskais prie įėjimo į Luksoro šventyklą. 1828 m. lapkričio 24 d. jis rašė: "Milžiniški rūmai, prieš kuriuos stovi du beveik aštuoniasdešimties pėdų aukščio obeliskai, pagaminti iš vieno rausvojo Asuano granito bloko, dailiai išdirbti, lydimi keturių tokios pat medžiagos kolosų, kurių aukštis - apie trisdešimt pėdų, nes jie įkasti iki krūtinės. Tai dar vienas Ramzio Didžiojo pavyzdys.
Iškalbingam egiptologui pavyko įtikinti Mehemetą Ali padovanoti šias brangenybes, pastatytas valdant Ramziui II XIII a. pr. m. e., Prancūzijai. Egipto vicekaralius, kuris ketino atiduoti Prancūzijai vieną iš dviejų Aleksandrijoje esančių obeliskų, nes kitas turėjo atitekti anglams, sutiko. Tačiau dabar iškilo dviejų monolitų, kurių kiekvienas svėrė daugiau kaip 200 tonų, transportavimo problema.
1829 m. Karolis X, tuometinis Prancūzijos karalius, pavedė Karinio jūrų laivyno ministerijai sugalvoti būdą, kaip nugabenti obeliskus į uostą. Specialiai šiai sudėtingai misijai buvo pastatytas ir 1830 m. liepos 26 d. Tulono uoste nuleistas į vandenį laivas " Luxor". Keturiasdešimt trijų metrų ilgio ir devynių metrų pločio "Luxor" turėjo būti pajėgus plaukti Nilu, kirsti Viduržemio jūrą, plaukti Atlanto vandenynu ir galiausiai po tiltais įplaukti į Senos upę.
1830 m. revoliucija, per kurią Karolį X pakeitė jo pusbrolis Liudvikas Pilypas Orleanietis, nesutrukdė projektui, ir po kelių mėnesių, 1830 m. lapkričio 29 d., Egiptas oficialiai padovanojo Prancūzijai du Luksoro obeliskus kaip gero supratimo ženklą ir padėką už Šampoljono darbą iššifruojant hieroglifus. 1831 m. balandžio 15 d. iš Tulono uosto išplaukė laivas "Luxor", kuriam vadovavo Raymond de Verninac Saint-Maur, iš pradžių turėjęs atgabenti tik vieną iš dviejų obeliskų.
Šampoljonas pasirinko, kurį obeliską atgabenti pirmiausia: "vakarinį, esantį dešinėje pusėje, įvažiuojant į rūmus". "Tiesa, piramidė šiek tiek nukentėjo, tačiau visas šio obelisko korpusas buvo nepažeistas ir puikiai išsilaikęs, o kairėje esantis obeliskas, kaip įsitikinau kasinėjimų metu, patyrė didelį lūžį link pagrindo", - savo pasirinkimą pagrindė egiptologas.
Taip prasidėjo beveik trejus metus trukusi kelionė per bangas. Sfinkso velkamas "Luxor" į Luksorą atplaukė 1831 m. rugpjūčio 14 d. ir, iškasęs 400 metrų ilgio kanalą, priartėjo kuo arčiau šventyklos, kad 1831 m. gruodžio 19 d. būtų galimaįlipti į monolitą. Tačiau įgulai teko laukti aštuonis mėnesius vietoje ir Nilo potvynio pabaigos, kol kitų metų rugpjūčio 18 d. vėl galėjo išplaukti.
1832 m. spalio mėn. iškilo dar viena navigacijos problema: Nilo žiotyse laivą užblokavo smėlio pylimai, todėl "Luxor" turėjo laukti iki 1833 m. sausio 1 d., kol vėl galėjo išplaukti. Pasiekusi Aleksandriją, barža turėjo laukti 1833 m. balandžio 1 d. ir žiemos audrų pabaigos, kad galėtų tęsti kelionę. Naktį iš 1833 m. gegužės 10 į 11 d. atplaukęs į Tuloną, 1833 m.gruodžio 23 d. obeliskas pagaliau pasiekė Paryžių, kai buvo velkamas per Viduržemio jūrą, apiplaukė Ispaniją ir iš Ruano išplaukė Sena.
Tačiau kai obeliskas pasiekė Prancūziją, iškilo nauja problema: nors obeliskas buvo išpuoštas hieroglifais, pasakojančiais apie Ramzio II pergales, jo originalų pagrindą puošė šešiolika ant užpakalinių kojų stovinčių babuinų, atskleidžiančių savo lytį. Tuo metu tai buvo laikoma nepadoriu daly ku, todėl buvo nuspręsta jį pakeisti įprastesniu cokoliu, o originalus cokolis pateko į Luvro muziejaus rinkinius.
1836 m. spalio 25 d., antradienį, po ilgų laukimo metų,Luksoro obeliskas pagaliau buvo pastatytas Konkordo aikštės centre, tarp Eliziejaus laukų alėjos ir Tilžės sodo. Obelisko pastatymas šioje vietoje užbaigė politinius ginčus: iš pradžių tai buvo karališkoji aikštė, pastatyta kaip duoklė Liudvikui XV, o per Prancūzijos revoliuciją ši aikštė tapo sukilimo židiniu, kuriame buvo giljotinuoti Liudvikas XVI, Marija Antuanetė, Šarlotė Kordė, Dantonas, Robespjėras ir daugelis kitų.
Ankstyvą 1836 m. spalio 25 d. rytą beveik 200 000 paryžiečių susirinko aikštėje ir aplinkinėse terasose iki pat Eliziejaus laukų alėjos. Inžinierius Apollinaire'as Lebas vadovavo pavojingai kėlimo operacijai, kuriai reikėjo mašinų, lynų ir išradingos atsvarų sistemos. Per visą operaciją inžinierius savanoriškai liko po obelimi, kad išvengtų gėdos nelaimingo atsitikimo atveju. Jo laimei, operacija pavyko sėkmingai ir po kelių valandų obeliskas atsistojo vertikaliai.
Karalius Liudvikas Filipas, diskretiškai stebėjęsobelisko statymą išHôtel de la Marine, kad galėtų nepastebimai pasišalinti, jei monolitas nukristų ir būtų sunaikintas, galiausiai pasirodė Hôtel de la Marine balkone kartu su karališkąja šeima ir sulaukė ilgųminios ovacijų. Šampoljonas, miręs 1832 m., taip ir nesulaukė savo darbo pabaigos.
Seniausias Paryžiaus paminklas, 1936 m. pripažintas istoriniu paminklu, nuo 1998 m. viršuje turi piramidę iš bronzos ir aukso lakštų. Antrąjį obeliską, kuris taip ir nebuvo atgabentas į Paryžių, 1981 m. Fransua Miteranas (François Mitterand) galiausiai grąžino Egiptui, paskelbęs, kad daugiau jo nebeperims. Įdomumo dėlei reikia paminėti, kad 1845 m. Liudvikas Pilypas kaip padėkos ženklą Egiptui padovanojo varinį laikrodį. Laikrodis, kuris dabar puošia Kairo citadelę, pasak kairuolių, niekada tinkamai neveikė, nes greičiausiai buvo sugadintas jį pristatant.
Norėdami sužinoti daugiau, spustelėkite čia:
Vieta
Konkordo aikštė
Place de la Concorde
75008 Paris 8
Daugiau informacijos
Ikonografijos: Antraštė: Luksoro obelisko iškėlimas Konkordo aikštėje, François Dubois, Carnavalet muziejus Įėjimas į Luksoro Amono šventyklą su dviem obeliskais, RMN-Grand Palais (Luvro muziejus) / Les frères Chuzeville Nugriauto obelisko vaizdas Luksoro stovykloje, Leon de Joannis, Nacionalinis jūrų muziejus Korvetė "Sfinksas", velkanti baržą "Luksoras" atgal į Prancūziją, L. de Joannis, Musée national de la Marine Luksoro obelisko iškėlimas 1836 m. spalio 25 d., Musée national de la Marine
