Ja ceļojat ar zemo budžetu un izmantojat Flixbus un citus tālsatiksmes autobusus vai Blablacar, ja braucat ar kopīgu automašīnu, pēc Parīzes 2024. gada olimpiskajām spēlēm jūsu izbraukšana atvaļinājumā vai nedēļas nogalē būs nedaudz sarežģītāka. Iemesls? Paziņotā slavenās Parīzes Bercy autoostas slēgšana, kur ir intensīva autotransporta kustība visās diennakts stundās. Parīzes mēra pirmais vietnieks Emanuels Grēguārs (Emmanuel Grégoire) sarunā ar aģentūru AFP runāja par"milzīgo autobusu satiksmespieaugumu", "incivilitāti" un slikto apsaimniekotāju darbu uz vietas, padarot šo teritoriju nederīgu dzīvošanai un netīru.
Lai kompensētu šo slēgšanu nākotnē, Ile-de-France reģionā ārpus galvaspilsētas tiks izbūvētas jaunas autostāvvietas un autoostas, kas būs mazākas un iedzīvotājiem vieglāk pieejamas. Taču Bercy stacija pilnībā nepazudīs, jo to izmantos tikai tūristu autobusi, kas arī tika uzbūvēta 1996. gadā, lai"atslogotu Parīzes centru". Lai gan bija paredzēts, ka pēc olimpiskajām spēlēm tā vairs nepieņems autobusus, tas būs jāpagaida nedaudz ilgāk - līdz 2030. gadam.
Bet kur tuvākajā nākotnē tiks atvērtas šīs jaunās autoostas? Flixbus lūdza, lai līdz topošajai stacijai būtu iespējams nokļūt ar metro. Mēs varam domāt par Marne-la-Vallée, Porte Maillot vai Seine-Saint-Denis, kas sāk labāk tikt apkalpota, īpaši Saint-Denis-Pleyel. Saskaņā ar kādu ziņojumu būtu labāk izveidot virkni staciju, lai izveidotu tīklu.
