Île-de-France: RN12 un Yvelīnu tuneļa slēgšana — plānotie darbi līdz jūnijam

No 2025. gada augusta vairākus gadus ilgs plašs modernizācijas projekts norisinās Chennevières tuneļa rekonstrukcija, kas atrodas netālu no Jouars-Pontchartrain Yvelines. Šis stratēģiskais posms uz RN12 ir ikdienas pārbraucienu ar automašīnām vieta, kas šķērso Ziemeļrietumu Île-de-France, un tā pilnīga atbilstība mūsdienu drošības standartiem ir būtiska. Projektā plānots stiprināt tuneļa konstrukciju, uzlabot apgaismojumu un uzlabot satiksmes drošību, kopējās izmaksas sasniedzot aptuveni 12 miljonus eiro. Île-de-France ceļu pārvalde (Dirif) ir publicējusi precīzu darbu atslēgšanas grafiku līdz pat 2026. gada jūnijam.

Kādus apvedceļus izmantot slēguma laikā?

Autovadītājiem, kas atbrauc no Galluis un virzās uz Parīzi, ir pieejami divi izbēgšanas maršruti atkarībā no transportlīdzekļa veida. Sākotnēji jābrauc pa Kolumbjera apļveida krustojumu, pēc tam – pa avēnijas de l’Arbre à la Quénée apbraucamo ceļu. No turienes kravas auto obligāti jāseko līkuma līnijai ziemeļu virzienā, izvēloties D912 caur Le Pontel, pēc tam – Pontchartrain un Château Vilain, pirms sasniegt RN12 ceļu.

Vieglie transportlīdzekļi parasti izvēlas braukt pa dienvidu maršrutu, kas ir bieži vien ātrāks. Pēc zemes riteņa apļa uz koka alejas, nobrauciet pa labi uz D34, tad iekāpjiet uz D23, kas pēc tam ved uz D912 un RN12. Ja neesat pieradis pie šiem novada ceļiem, īpaši aizvēršanas laikā 24 stundas diennaktī, ieteicams iepriekš plānot maršrutu, jo apgrūtināta satiksme var būt uz pagaidu izbraucieniem.

Kādi būvdarbi norit tuneļa iekšienē?

Būvdarbi turpinās ievērojama temps posmā. Līdz šim ir uzstādītas 90% ugunsdrošo aizsargplēvju — kopumā vairāk nekā 11 000 m², pie tam ir piestiprināti gandrīz 60 000 skrūves. Izveidota jauna bēgšanas izeja uz provinces pusi, kā arī ir slēgts ventilācijas bedre. Apgaismojuma jautājumos jau ir uzstādītas 300 LED lampas, bet elektriskā renovācija turpinās ar pilnu jaudu. Šīs izmaiņas ir būtiskas, lai nodrošinātu autobraucēju drošību un pagarinātu caurums infrastruktūras kalpošanas laiku, kā detalizēti apraksta oficiālā būvniecības projekta mājaslapa.

Kādi ir nākamie posmi būvniecības darbos?

Nākamo mēnešu laikā komandas uzstalls jaunas ventilācijas iekārtas pēc savu ieguves bedru slēgšanas, kas plānota sākot no 2026. gada aprīļa. Tiks arī ieviesta slēgšanas sistēma caur drošības barjerām, kas vadāmas attālināti, nodrošinot ātrāku reakciju gadījumā incidentiem. Turklāt tiks nomainīti bojātie trokšņa barieri, lai uzlabotu lietotāju komfortu. Pilns būvniecības darbs, saskaņā ar Dirif izstrādāto grafiku, plānots pabeigt līdz 2026. gada septembrim.

Kāds ir pilnīgais slēgšanai plānots kalendārs līdz 2026. gada jūnijam?

Šeit ir detalizēts plānotās slēgšanas grafiks pa mēnešiem:

2026. gada februāris:

• No 9. līdz 12. datums: slēgts no plkst. 22:00 līdz 5:00 abos virzienos
• No 16. līdz 17. datums: slēgts no plkst. 22:00 līdz 5:00 maršrutā uz Parīzi
• No 18. līdz 19. datums: slēgts no plkst. 22:00 līdz 5:00 virzienā uz reģionu
• No 23. līdz 26. datums: 24/7 slēgts uz Parīzi, bet no plkst. 22:00 līdz 5:00 – uz reģionālo virzienu
• 27. datums: 24/7 slēgts uz Parīzi līdz plkst. 16:00

Marts 2026. gadā:

• Lasīt arī
• Šīs nedēļas labākie piedāvājumi Parīzē un Île-de-France reģionā no 2. līdz 8. februārim 2026.

• No 2. līdz 5.: slēgts 24 stundas uz provinces puses un no plkst. 22:00 līdz 5:00 uz Parīzi
• 6.: slēgts 24 stundas uz provinces puses līdz plkst. 16:00
• No 9. līdz 12.: slēgts no 22:00 līdz 12:00 uz provinces puses un no 22:00 līdz 5:00 uz Parīzi
• No 16. līdz 19.: slēgts no 22:00 līdz 5:00 uz provinces puses
• No 30. marta līdz 2. aprīlim: slēgts no 22:00 līdz 5:00 uz provinces puses

2026. gada aprīlis:

• No 13. līdz 16.: slēgts no plkst. 22:00 līdz 5:00 uz Parīzi
• No 20. līdz 23.: 24 stundu slēgums uz provinces virzienu
• 24.: 24 stundu slēgums uz provinces virzienu līdz plkst. 16:00
• No 27. līdz 29.: 24 stundu slēgums uz provinces virzienu un no plkst. 22:00 līdz 5:00 uz Parīzi
• 30.: 24 stundu slēgums uz provinces virzienu līdz plkst. 16:00

Maija 2026. gadā :

• No 4. līdz 6.: Satiksmes slēgšana no plkst. 22:00 līdz 5:00 abos virzienos
• No 11. līdz 12.: Slēgts no plkst. 22:00 līdz 5:00 abos virzienos
• No 18. līdz 21.: Satiksmes slēgšana no plkst. 22:00 līdz 5:00 virzienā uz Parīzi
• No 26. līdz 28.: Satiksmes slēgšana no plkst. 22:00 līdz 5:00 abos virzienos

Jūnijs 2026. gadā:

• No 1. līdz 4.: slēgts no 22.00 līdz 5.00 roku darījumam uz provinces
• No 15. līdz 18.: slēgts no 22.00 līdz 5.00 uz Parīzi
• No 22. līdz 25.: slēgts no 22.00 līdz 5.00 uz Parīzi
• 29.–30.: slēgts no 22.00 līdz 5.00 uz Parīzi

Kādi atbalsta pasākumi ir sagatavoti iedzīvotājiem?

Lai mazinātu būvdarbu ietekmi uz kaimiņu pašvaldībām, kopš 2025. gada oktobra ir veikti vairāki labiekārtojumi Jouars-Pontchartrain. Pilsētā ir atjaunots gājēju līniju zīmējums centra daļā, uz Pasteļa prospekta uzstādīti trīs krāsu luksofi, kā arī ieviests radars, lai uzlabotu satiksmes drošību pilsētas vidē. Abas pilsētas pazemes pārejas, kas nesen tika pārkrāsotas, tiks atvērtas 2026. gada 20. februārī ar jaunām pagaidu apgaismojuma iekārtām.

Ja regulāri braucat pa RN12, ieteicams pirms došanās uz ceļa pārbaudīt aktuālo satiksmes informāciju, piemēram, mājas lapā Bison Futé vai sekojot Dirif brīdinājumiem. Arī Jouars-Pontchartrain pašvaldība regulāri informē par būvdarbu norisi un veiktajiem pasākumiem, lai garantētu satiksmes plūsmu. Ar šādām pārdomām un labi zināmiem apbraucieniem, varēsiet plānot savus ceļojumus un izvairīties no nepatīkamiem pārsteigumiem. Galvenais ir nedaudz organizētības un pacietības, un jūs veiksmīgi iziesiet cauri šiem būvniecības mēnešiem bez lielām rūpēm.