Vai drīzumā tiks pagarināta Parīzes metro10. līnija , kuras garums ir 11,7 km? Pagaidām šis jautājums paliek atklāts. Taču daži cilvēki iestājas par tās pagarināšanu līdz Parīzes dienvidaustrumiem. Tā ir apvienība La Grande 10, kas atbalsta 10. līnijas pagarināšanu.
Mūsdienās 10. līnija iet no Bulonnas rietumos līdz Austerlicas dzelzceļa stacijai austrumos un apkalpo 23 stacijas. Kādi ir šīs līnijas pagarināšanas plāni? Pagarinājums tiktu īstenots divos posmos, un sākotnēji tiktu pagarināts aptuveni 4 kilometru garumā no Gare d'Austerlitz līdz Place Gambetta laukumam Ivry-sur-Seine, šķērsojot galvaspilsētas 13. iecirkni. Šis pirmais pagarinājums nodrošinās pasažieriem savienojumu ar 6. un 14. metro līniju, kā arī ar RER C līniju un tramvaja līniju T3a.
Projekta otrajā posmā paredzēts 3,3 km garais pagarinājums, kas savienos Ivry-Place Gambetta staciju ar Les Ardoines staciju Vitry-sur-Seine, nodrošinot savienojumu ar topošo Parīzes Lielā ekspresa metro 15. līniju un RER C līniju.
Kā savā tīmekļa vietnē norāda apvienība La Grande 10, šī pagarināšana ļautu pirmajā posmā izveidot 5 stacijas (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela un Ivry-Gambetta), bet otrajā posmā - vēl 3 vai 4 stacijas.
Šis projekts, šķērsojot Parīzes-Rive-Gauche un Ivry-Confluences pilsētvides attīstības zonas, pēc tam Ardoines un Seine-Gare pilsētvides attīstības zonas pie Vitry-sur-Seine,"revolucionizēs un atvieglos pārvietošanos šajās strauji mainīgajās teritorijās, savienos Parīzi un tās priekšpilsētas ar Grand-Paris Express, izmantojot jaunu radiālo līniju, un atvieglos esošo infrastruktūru, piemēram, RER C", piebilst asociācija.
Kāda ir projekta pašreizējā situācija? Kopš 2013. gada 10. līnijas pagarināšana ir iekļauta Francijas reģiona Île de France reģiona direktīvajā shēmā (Schéma Directeur de la Région Île de France). Tomēr kopš tā laika progress ir bijis neliels. Tomēr šā gada 23. jūnijā Val-de-Marne departamenta ievēlētie pārstāvji pieņēma rezolūciju, kurā atkārtoti apstiprināja 10. līnijas pagarinājuma nozīmi nākotnē. Viņi cer, ka projekts tiks pabeigts līdz 2032. gadam.
Dažas dienas vēlāk, 2025. gada 2. jūlijā, valsts un Île-de-France reģions oficiāli uzsāka"metro līniju pagarināšanas un izveides projektu izpētes programmu". Šī programma, kas aptver 15 metro līniju paplašināšanas vai izveides projektus, irvērsta uz "reģionu mobilitātes vajadzību apzināšanu, lai uzlabotu sabiedriskā transporta pakalpojumus", norāda Île-de-France Mobilités (IDFM). Šie pētījumi ļaus"noteikt prioritātes" projektiem,"ņemot vērā iespēju, tehnisko iespējamību un sociālekonomisko nozīmi", turpina IDFM. Viens no tiem ir 10. līnijas pagarināšana. Jāpiebilst, ka teritoriālās un tehniskās analīzes rezultāti ir gaidāmi 2026. gada laikā, savukārt salīdzinošā analīze un projektu prioritāšu noteikšana būtu atklāta 2027. gada beigās.
