Atvieglojums visiem, kas reizēm aizmirst pievērst uzmanību, un garā ceļojošajiem tūristiem, taču tas ir pusceļā revolucionāri. Valérie Pécresse, Île-de-France Mobilités priekšsēdētāja, tikko apstiprināja masveida bezkontakta maksājumu ieviešanu tieši transportlīdzekļos. Beidzot ar SMS biļeti pēdējā brīdī. Lai arī šis lēmums sola ērtības, tas tomēr slēpj ievērojamas atšķirības atkarībā no tā, kādu transporta veidu izmantojat galvaspilsētā.
Konkrētāk, šī jaunā iezīme attiecas tikai uz autobusu tīklu Parīzē un mazās priekšpilsētas apkārtnē līdz 2026. gada vasaras beigām, kas pakāpeniski tiek aprīkots pirms paplašināšanas uz lielāko apkaimi. Iekāpjot autobusā, pasažieri iepazīstas ar jaunām noliktavvides validācijas ieejām, kur pietiek ar to, lai noskenētu savu bankas karti (vai viedtālruni), lai būtu kārtībā.
Ceļotājiem slazds slēpjas pārējā Île-de‑Francija tīklā. Pretēji metropolēm kā Londona, Njujorka vai pat citur Francijā, galvaspilsēta vēl nav ieviesusi pilnīgi vienotu Open Payment sistēmu. Joprojām nav iespējams izmantot savu bankas karti pie metro turniketu, RER vai piepilsētas vilcieniem. Lai šiem transporta veidiem šķērsotu kontroles, Pass Navigo (fiziska vai uz viedtālruņa) joprojām ir obligāts.
Turklāt jāatzīmē, ka tas ir tikai steidzamības risinājums, jo brauciena cena ir 2,50 € par braucienu — tas ir dārgāk nekā parastā biļete un nekā Navigo Liberté +, kur tas pats brauciens ar autobusu maksā tikai 1,64 €. Turklāt tas darbojas tikai uz izvēlētās līnijas un nepiedāvā savienojumu ar citu autobusu! Tāpēc tas ir visbiežāk izdevīgs gadījumos, ja Navigo ir aizmirsts mājās un priekšā ir viesi tūristu dokumentācijās!
Sistēmu, kuru drīz plāno ievietot arī citos transporta veidos, uz «tūristu visvairāk izmantotajām līnijām», kā arī uz 1. un 14. līnijām, kā arī stacijām, apstiprināja IDF Mobilités France 3 Paris-Île-de-France kanālam.
Oficiāla vietne
www.iledefrance-mobilites.fr
