Krietni aizņemtajos bulvāros un Parīzes pieminekļos izplaukst zemzemes tīkls ar vairāk nekā 2600 kilometriem garumā: galvaspilsētas notekas. Patiesi inženierijas šedevrs, tas iedvesoja Victor Hugo, uzņēma oficiālas vizītes un joprojām spēlē būtisku lomu Parīzes iedzīvotāju ikdienā.
Aiz katacombēm Parīzes notekas patiesi veido zemes urbāno pilsētu, kas organizēta kā virszemes tīkls. Koridori piekrāsoti pēc ielu nosaukumiem, uz plāksnēm norādītas virzieni, caurules rūpīgi marķētas, un katru dienu pa tām pārvietojas komandas, lai nodrošinātu uzturēšanu.
Atklājiet šo fascinējošo vēsturi šajās mazpazīstamajās galerijās... un kā tās apmeklēt.
Līdz 19. gadsimtam Parīzes notekūdeņu evakuācija bija lielā mērā nepietiekama. Daudzas ielas bija ar atklātiem grāvjiem, savukārt dažas netīrie ūdeņi vienkārši tika izlaisti Seinas upē, ar visām ar to saistītajām veselības problēmām. Pārveide patiesi sākas zem Otrās impērijas laikmeta.
Napoleons III uzdevumā Parīzes modernizācijai prefekts Georges-Eugène Haussmanns uztic inženierim Eugēnam Belgrandam pilnīgi jaunu kanalizācijas tīkla izveidi. Belgrands iedomājas daudz plašākas galerijas nekā senākie cauruļvadi.
Viņu augstums ļauj darbiniekiem kustēties stāvus, pārbaudīt būves un nodrošināt uzturēšanu nepārtraucot tīkla darbību. Tas izveido arī saskaņotu notekūdeņu savākšanas un lietus ūdens savākšanas sistēmu, kas sekos līdzi galvaspilsētas milzīgajām pārvērtībām. Šī mūsdienīgā redzējuma ideja iedvesīs daudzām pilsētām visā pasaulē.
Jaunās kanalizācijas sistēmas ātri raisa ziņkārību. Jau 1860. gadu sākumā Parīzes pilsēta rīkoja ekskursijas ārvalstu personībām un Pasaules izstādes apmeklētājiem. Tūristi tajā laikā atklāj galerijas, braucot pa nelielām laivām, bet vēlāk — pa mazajiem vagoniņiem, kas kursē pa izveidotām sliedēm kanalizācijas iekšienē.
Šī neparastā atrakcija gūst īstu popularitāti. Laikā, kad higiēna kļūst par modernitātes simbolu, Parīzes kanalizācijas sistēmas tiek pasniegtas kā franču meistarība. Tīkls kļūst par vienu no retajiem pasaules tehniskajiem darbiem, kas ar lepnumu tiek demonstrēts plašajai publikai.
Par Parīzes kanalizācijām nevar runāt, nepieskaroties Misérables. Savā romānā, kas publicēts 1862. gadā, Victor Hugo veltīja garu nodaļu šim pazemes labirintam. Tieši kanalizācijā Žans Valjeāns pārvadā Mariusu, kurš tika ievainots sacelšanās 1832. gada jūnija dienās, lai glābtu viņa dzīvību.
Rakstnieks tur redz daudz vairāk nekā vienkāršu kanalizācijas tīklu. Viņš kanalizāciju raksturo kā slēptu pilsētas atspoguļojumu, vietu, kur krustojas nabadzība, attīstība un sabiedrības pretrunas Parīzē. Šis fragments ievērojami veicināja kolektīvās iztēles uzturēšanu ap zemzemes galerijām.
Šodien joprojām Parīzes pilsētas kanalizācijas sistēmu ikdienā pārskata kanalizācijas darbinieki. Viņu uzdevums ir pārbaudīt infrastruktūru, izņemt nogulsnes, sekot līdzi caurulēm, kopt hidrauliskās iekārtas un ārkārtas gadījumā ātri reaģēt, lai novērstu plūdus vai aizsprostojumus.
Pateicoties mūsdienīgiem instrumentiem (inspekcijas kamerām, robotiem, sensoriem un specializētām transportlīdzekļiem), viņu darbs ir būtiski mainījies, lai gan dažas operācijas joprojām prasa cilvēka iejaukšanos galeriju dzīlēs. Tīkls tiek pastāvīgi pielāgots, lai reaģētu uz pašreizējiem izaicinājumiem, īpaši palielinoties spēcīgiem nokrišņiem saistībā ar klimatiskajām pārmaiņām un uzlabojot izplūdes kvalitāti Seinas upē.
Jā. Atšķirībā no daudziem Parīzes tehniskajiem objektiem daļa Parīzes kanalizācijas sistēmas ir pieejama visu gadu pateicoties Parīzes Kanalizācijas Muzejam, kas atrodas netālu no Almas tilta. Pilnībā atjaunots šis maršrats ļauj ienemt darbībā esošajās galerijās un vienlaikus iepazīties ar Parīzes kanalizācijas vēsturi, tīkla darbību un kanalizācijas darbinieku profesiju.
Taču lielākā lielākā daļa no 2600 kilometriem kanalizācijas joprojām ir pilnīgi nepieejama. Pārējās galerijas ir ierobežotas Parīzes pilsētas darbiniekiem drošības, higiēnas un sabiedriskā pakalpojuma nepārtrauktības dēļ. Kanalizācijas muzejs ir vienīgais veids, kā likumīgi un droši iepazīt daļu no šīs aizraujošās pilsētas, kas slēpjas zem Parīzes!
Šīs Parīzes vietas, par kurām tiek uzskatīts, ka tās ir slēgtas… bet kuras jūs varat apmeklēt (un mēs jums pastāstām, kā).
Atklājiet šīs Parīzes ikoniskās vietas, par kurām tiek uzskatīts, ka tās ir pieejamas tikai institūcijām vai amatpersonām, taču tās tomēr ver durvis sabiedrībai. Eļīzes pils, Matigno pils, Senāts, reliģiski dievnami… Mēs izskaidrojam, kad un kā tās apmeklēt. [Lasīt vairāk]
Datumi un grafiki
Nākamās dienas
Svētdiena :
no 10:00 tvertne 17:00
Otrdiena :
no 10:00 tvertne 17:00
Trešdiena :
no 10:00 tvertne 17:00
Ceturtdiena :
no 10:00 tvertne 17:00
Piektdiena :
no 10:00 tvertne 17:00
Sestdiena :
no 10:00 tvertne 17:00
Izvietot
Parīzes kanalizācijas muzejs
Pont de l'Alma
75007 Paris 7
Maršrutu plānotājs
Oficiāla vietne
musee-egouts.paris.fr
Šīs Parīzes vietas, par kurām tiek uzskatīts, ka tās ir slēgtas… bet kuras jūs varat apmeklēt (un mēs jums pastāstām, kā).
