Volgens Île-de-France Mobilités maken de inwoners van Ile-de-France elke dag 9,4 miljoen reizen dankzij het uitgebreide openbaarvervoernetwerk van de regio (1.500 buslijnen, 14 metrolijnen, 9 tramlijnen en 13 trein- en RER-lijnen).
Terwijl veel gebruikers het openbaar vervoer zonder meer nemen, maken anderen zich meer zorgen, met name over de PM10 fijnstofvervuiling die aanwezig is in stations en haltes. Op maandag 22 januari 2024 heeft Airparif (het observatorium voor de luchtkwaliteit in de regio Île-de-France), in samenwerking met Île-de-France Mobilités, voor het eerst een precieze kaart gepubliceerd met de fijnstofniveaus op de perrons van 44 metro- en RER-stations. "Deze beoordeling is specifiek gebaseerd op betrouwbare metingen (...) die permanent zijn of ten minste een week duren om rekening te houden met de variaties in de niveaus van uur tot uur ", legt Airparif uit.
Wat zijn de resultaten? Welke stations zijn het meest vervuild in Parijs en de regio Île-de-France? Van de 44 stations en stations in het netwerk van de RATP en de SNCF staan er drie in het"rood", met hoge niveaus van fijnstofvervuiling, d.w.z. boven de 480µg/m3, de maximumdrempel die wordt aanbevolen door het Fransenationale agentschap voor gezondheid en veiligheid (Anses). Dit zijn de metrostations Jaurès (lijnen 2 en 5), Oberkampf (lijn 5) en Belleville (lijnen 2 en 11).
Voor de rest van deze studie hebben 31 andere stations en metrostations "gemiddelde niveaus ", d.w.z. niveaus tussen 140 en 480µg/m3. Op de lijst staan Auber (RER A), Pereire-Levallois (RER C), Neuilly-Porte Maillot (RER C), Musée d'Orsay (RER C) en Magenta (RER E) stations, evenals Stalingrad (lijnen 2 en 5), Gare du Nord (lijnen 2, 4 en 5), Châtelet (lijnen 1, 4, 7, 11 en 14), Alexandre Dumas (lijn 2) en Saint-Ambroise (lijn 9)... Tot slot hebben tien stations en staties een "laag niveau " van fijne deeltjes, d.w.z. lager dan 140 µg/m3.
Na de publicatie van deze kaart, die in juni zal worden aangevuld met een totaal van 400 geanalyseerde stations, heeft de voorzitter van Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, de RATP- en SNCF-exploitanten gevraagd concrete maatregelen te nemen"om de luchtvervuiling in tunnels tegen te gaan". Dit omvat het vernieuwen en versterken van ventilatoren op het door de RATP geëxploiteerde netwerk, te beginnen met de drie meest vervuilde stations op het netwerk. Een andere maatregel? De invoering "zo snel mogelijk" van een "systeem dat de uitstoot van fijne deeltjes vermindert die vrijkomt bij het remmen van treinen ", met name op de RER-lijn A en de metrolijnen 1, 2, 3, 4, 5 en 9.
Officiële site
www.airparif.asso.fr
