Lijn 13: de monding van metrostation La Fourche wordt opgeknapt

Door Caroline de Sortiraparis · Foto's door My de Sortiraparis · Bijgewerkt 28 maart 2025 om 07:28 · gepubliceerd op 27 maart 2025 om 07:28
Er worden grote werken uitgevoerd in het 17e arrondissement van Parijs. Onze collega's van Le Parisien melden dat de ingang van het station La Fourche, dat wordt bediend door metrolijn 13, wordt gerenoveerd om de typische noord-zuid-toegang te herstellen, identiek aan de oorspronkelijk gebouwde toegang. Volgens het dagblad beginnen de werkzaamheden op 31 maart 2025 en zullen ze ongeveer zes maanden in beslag nemen.

Het is een metro-uitgang waar bewoners van het noorden van het 17e arrondissement van Parijs niet erg trots op zijn. Maar binnenkort zal de uitgang van metrostation La Fourche zijn oorspronkelijke uiterlijk terugkrijgen. Dit staat in een artikel dat op 27 maart in Le Parisien is gepubliceerd. Volgens het dagblad beginnen de werkzaamheden op 31 maart 2025 en duurt het ongeveer zes maanden voordat ze klaar zijn.

Ter herinnering: in 1964 reed een bus tegen de poort van dit metrostation van lijn 13 aan. De smeedijzeren leuningen van de metro-ingang werden beschadigd en de RATP had geen andere keuze dan een betonnen muur te bouwen. Destijds dachten veel mensen dat dit een tijdelijke oplossing was. Maar meer dan 60 jaar later is deze betonnen muur nog steeds zichtbaar en vervormt hij de uitgang van het station La Fourche.

In een brief van de Mairie de Paris aan de Direction de la Voirie et des Déplacements, gepubliceerd in 2023, staat dat het doel van het renovatieproject is "de toegang tot het station La Fourche van metrolijn 13, gelegen op de hoek van de avenues de Clichy en Saint-Ouen, te renoveren ". Bovendien heeft "RATP gekozen voor een reconstructie gebaseerd op het originele Parijse stedelijke architecturale erfgoed, bekend als 'Noord-Zuid' ".

Visuels métro - Varennes ligne 13Visuels métro - Varennes ligne 13Visuels métro - Varennes ligne 13Visuels métro - Varennes ligne 13

Zoals de Mairie du 17e arrondissement de Paris op haar website uitlegt, is het de bedoeling om "de typische noord-zuid-toegang te reconstrueren, identiek aan die welke oorspronkelijk werd gebouwd " in 1911. Om dit te bereiken wordt de T-vorm van de ingang behouden, "maar de bestaande betonnen omlijsting uit 1964 wordt vervangen door een balustrade van smeedijzer en pilaren, compleet met een deurvlak van het noord-zuid type ", aldus het Mairie d'arrondissement. De muren aan weerszijden van de trappen worden bekleed met "honingkleurige noord-zuid keramische tegels, versierd met een blauw bloemenfries ".

Het doel van de restauratie is om het erfgoed van de Parijse metro te versterken. In de brief aan de Direction de la Voirie et des Déplacement legt de Mairie de Paris uit dat dit restauratieproject "deel uitmaakt van een stedelijke continuïteit die ook te vinden is bij de andere metro-ingangen in dit arrondissement: Place de Clichy, Brochant, Guy Môquet en Porte de Saint Ouen ".

Bruikbare informatie
Opmerkingen
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht