Zijn de reizigers van het Parijse openbaar vervoer de komende dagen voorbereid op forse verstoringen? Naar aanleiding van de door CGT-RATP ingediende stakingsaanzegging ligt dit op de loer. In een communiqué dat dinsdag 22 september 2026 op sociale media werd geplaatst, klaagt de vakbond over het uitblijven van een reactie van het management op de stijgende koopkracht van zijn medewerkers.
« Na de sociale alarmering die op 14 september werd ingediend en de vaststelling van onenigheid op 21 september, met betrekking tot het koopkrachtverlies bij het personeel, zien wij ons genoodzaakt een stakingsaanzegging in te dienen », kan men lezen in dit communiqué ondertekend door zijn centrale vakbondsafgevaardigde, Nuno Martins.
De vakbond benadrukt de daling van de koopkracht van haar medewerkers en oordeelt dat de door de directie voorgestelde maatregelen onvoldoende zijn, voor het grootste deel "puntueel en gericht". Ze « vormen geen duurzame oplossing voor het koopkrachtverlies dat alle werknemers treft », aldus de CGT-RATP.
Aan zijn kant verwijst de Directie de medewerkers terug naar de komende jaarlijkse verplichte onderhandelingen (NAO); een antwoord dat de CGT-RATP niet redelijk vindt. « Werknemers hoeven niet tot 2027 te wachten om hun rekeningen te betalen, boodschappen te doen of naar het werk te gaan », schrijft de vakbond die daarom een stakingaanzegging "die het gehele personeel van de EPIC RATP dekt vanaf 28 september 2026 om 19:00 uur, voor onbepaalde duur".
Dus wat kun je eind september verwachten in het Parijse openbaar vervoer? Zal de oproep tot een onbepaalde staking opgevolgd worden? Voorlopig is het nog te vroeg om daar iets over te zeggen. In de komende dagen wordt naar verwachting nieuwe informatie bekendgemaakt. Blijf dus op de hoogte om de verkeersprognoses te kennen.
We herinneren eraan dat de RATP verantwoordelijk is voor het beheer van alle metrolijnen en buslijnen in Parijs, maar ook voor de tramlijnen T1/T2/T3a en b/T5/T6/T7/T8. Zij exploiteert tevens een deel van de RER A, meer bepaald het centrale traject en de vertakkingen van Boissy-Saint-Léger, Marne-la-Vallée – Chessy en Saint-Germain-en-Laye. Voor de RER B beheert de RATP de lijn ten zuiden van Gare du Nord, tot Robinson en Saint-Rémy-lès-Chevreuse.
