"Onder de Pont Mirabeau stroomt de Seine. En onze liefdes moeten mij daaraan herinneren. De vreugde kwam altijd na het verdriet", schreef Guillaume Apollinaire in zijn beroemde gedicht met de sobere titel Le Pont Mirabeau.
Het was de toenmalige president van de Republiek, Sadi Carnot, die in 1893 besloot om de Pont Mirabeaute laten bouwen. De ingenieurs Jean Résal, Paul Rabel en Amédée Alby kregen de taak om deze nieuwe Parijse brug te ontwerpen.
Ze hebben een prachtig bouwwerk gerealiseerd, 173 meter lang, volledig gemaakt van metaal. De keuze voor dit materiaal lijkt misschien gewaagd voor die tijd, maar er is een reden voor. Het idee was namelijk om een brug te bouwen met pijlers die zeer dicht bij de twee oevers stonden, om het rivierverkeer te vergemakkelijken. Omdat het onmogelijk was om een dergelijk bouwwerk in steen te realiseren, kozen de architecten voor metaal.
De Pont Mirabeau is overigens de eerste metalen brug die bestaat uit twee symmetrische skeletconstructies die, door elkaar te ondersteunen, de structuur zijn evenwicht geven. Een klein architectonisch wonder. Résal en Alby zouden later hun kennis op dit gebied gebruiken om de Pont Alexandre III te bouwen.
De Pont Mirabeau, die in 1975 tot historisch monument werd verklaard, is aan de voet van elke pijler mooi versierd met vier allegorische sculpturen die op schepen rijden, gemaakt door Jean-Antoine Injalbert en die de handel, de scheepvaart, de overvloed en de stad Parijs voorstellen.
Ontdek deze brug op een mooie zomerdag en geniet van het prachtige uitzicht dat de brug biedt!
