Har du noen gang lurt på hva navnene som vises foran på RER-togene, på skjermene og i rutetabellene betyr? For hvis du ser nøye etter, har hvert RER-tog et veldig spesifikt navn. Hvis du venter på RER E-plattformen, kan du gå om bord på COHI-, HOVE- eller TAVA-toget. Hvis du skal ta RER C, vil du møte MONA, ROMI, SARA eller VICK. Men hva betyr disse forkortelsene? Og hvordan ble disse bokstavene valgt?
Disse navnene, kalt«oppdragskoder», har en veldig spesifikk betydning.«Oppdragskoder gjør det mulig å vite hvilken tjeneste et tog tilbyr. De er et referansepunkt for SNCF-ansatte, men også, og fremfor alt, for dere (kundene) som, som faste togbrukere, vet om et bestemt tog er et lokaltog eller et semi-direkte tog», forklarer RER D-nettstedet.
Som forklart i bloggene til de ulike RER-linjene i Paris-regionen, angir den første bokstaven i denne«oppdragskoden» togets destinasjon. «Oppdragskoder velges i henhold til togets destinasjoner, og dette er den eneste ufravikelige regelen», forklarer RER C-nettstedet. Med noen få unntak er koden den første bokstaven i den aktuelle stasjonen. Ta for eksempel RER E:«C» i COHI tilsvarer Chelles Gournay, mens«V» i VOHA brukes for Villiers-sur-Marne og«T» i TAVA refererer til Tournan.
Hva med denandre bokstaven? Denne refererer til typen tjeneste. Bokstaven«O» brukes for omnibustjenester, bokstavene«I» eller«Y» for de mest direkte tjenestene,«U» for semi-direkte tjenester og til slutt«A» for semi-direkte og de mest omfattende tjenestene.
Fortsatt på RER E gir dentredje bokstaven i denne«oppdragskoden» informasjon om mellomstasjoner og gjentar dermed den første bokstaven i den aktuelle stasjonen. For eksempel har vi«H» for Haussmann Saint-Lazare, eller«V» for Villiers-sur-Marne. For eksempel går COHI-toget til Chelles-Gournay og er et omnibustog fra Haussmann Saint-Lazare, mens HOVE-toget går til Haussmann Saint-Lazare og er et omnibustog fra Villiers-sur-Marne.
Til slutt angir denfjerde bokstaven linjen som kjøres, nemlig«A» for Tournan-linjen,«E» for Villiers-sur-Marne-linjen,«I» for Chelles Gournay-linjen og«Y» for Haussmann Saint-Lazare <> Magenta-pendeltoget.
Dette«oppdragskodesystemet» fungerer også på andre RER-linjer, med noen få unntak. På RER C-linjen følger for eksempel noen«oppdragskoder» ikke regelen, som bokstaven«I» for Ermont-Eaubonne,«K» for Chaville-Vélizy,«L» for Invalides og«N» for Pontoise. Det samme gjelder RER A-linjen, hvor en«oppdragskode» som begynner med bokstaven«Q» indikerer endestasjonen Marne-la-Vallée–Chessy,«T» betegner endestasjonen Poissy og«Y» indikerer endestasjonen Rueil-Malmaison.
Videre er den tredje og fjerde bokstaven i«oppdragskoden» på RER-linjene A og B rent fonetiske.«De gir ingen indikasjon på togets rute. Oppdragskodene er utformet av rutetabellavdelingene for den samordnede driften av linje A og B, som arbeider for å utvikle harmoniske kombinasjoner. Dette sikrer at togene lett kan identifiseres i tilfelle en hendelse, for eksempel, eller på daglig basis når man ringer til førerne», ifølge RER A- og B-nettstedene.
På RER A- og B-linjene legges det også til to sifre til de fire bokstavene. Disse gir informasjon om togene retning. På RER B-linjen indikerer oddetall tog som kjører nordover, og partall indikerer tog som kjører sørover. På RER A-linjen kjører partall fra vest til øst, mens oddetall kjører fra øst til vest.
Når det gjelder RER C, er det siden oppdateringen i desember 2022 blitt besluttet at de tre siste bokstavene skal ha beskrivende navn for å gjøre dem lettere å huske. Disse inkluderer fornavn som ROMI, SARA, NORA og LARA.
I tillegg til å gi passasjerene informasjon om destinasjonsstasjonen og togtjenesten, sikrer disseoppdragskodene også at passasjerene blir tatt hånd om under arbeidet.«Når det gjøres endringer i tjenesten, opprettes og registreres en ny oppdragskode slik at den kan gjenkjennes av passasjerinformasjonssystemet», heter det på RER E-nettstedet. «De er også nyttige for føreren: ved å identifisere oppdragskoden aktiverer de SIVE (On-Board Passenger Information System). Dette gjør det mulig å gi de riktige kunngjøringene om bord», heter det videre.
