Triportørløpet 2026 kommer denne søndagen, ikke gå glipp av den særegne paraden.

Triportørløpet kommer tilbake på Cours de Vincennes i Paris, søndag 20. september 2026, for tredje utgave. Disse bud-syklene fra førkrigstiden setter denne gangen kursen mot en 28,4 km lang distanse, med gratis påmelding.

Blant de insolites arrangementene som vil friste deg denne høsten 2026, bør vi merke Triportørløpet som kommer tilbake i Vincennes-banen, som strekker seg over 12. og 20. arrondissement i Paris, søndag 20. september 2026 kl. 14. For tredje gang samler foreningen disse leveringssyklene fra førkrigstiden på ny til en urban rute, med en avstand som øker til 28,4 km og gratis påmelding.

Hva er planene for triportørløpet i Paris i 2026?

Prinsippet er det samme: triporteurs, en byløype og ingen motor til å hjelpe deltakerne. Elektrisk assistanse holdes tillatt, på betingelse av at batteriet blir igjen hjemme (det blir levert til oppbevaring på konkurransedagen).

Det som endrer seg, er distansen. Den går fra 21 km i forrige utgave til 28,4 km i år, i følge traseen for 2026 publisert av arrangøren. Langsiktig ambisjon er å få tilbake de 40 km som Paris-løpet hadde på 1930-tallet, med et hakk opp hver utgave.

Organisasjonen lover også en storskjerm som viser sanntid og følger plasseringene gjennom konkurransen. De satser på omkring tretti startende, mot 24 i 2025.

Motorfrie trehjulssykler: hvilke regler gjelder?

Reglene består av noen få punkter som det er lurt å kjenne til før start:

Et bakhjul, to forhjul og en kasse med minst 50 cm bredde mellom forhjulene; avvik kan tillates ved å kontakte foreningen.
Elektriske triportører deltar på lik linje med de manuelle modellene, men batteriet må tas ut og legges i depot.
Kun én fører per triportør og kun én triportør per fører.
Hjelm påbudt.

Hva er løypa for Triportørløpet 2026 i Paris?

Traseen går midt i sentrum, i en kort sløyfe som kjøres flere ganger rundt Cours de Vincennes. Her er banen som foreningen har publisert :

Start kl. 14:00: bussfeltet langs Cours de Vincennes, i hjørnet mot Boulevard de Charonne.
Høyresving inn i Boulevard de Charonne.
Høyresving inn i Rue de la Plaine.
Høyresving inn i Rue Mounet-Sully.
Høyresving inn i Rue des Pyrénées.
Høyresving for å komme tilbake på bussfeltet langs Cours de Vincennes.
En sløyfe på 1,42 km som må kjøres gjentatte ganger til man har tilbakelagt 28,4 km i 2026-utgaven (om lag rundt 20 runder).

Den endelige oversikten over løypen 2026 legges ut på arrangementets offisielle nettsted, som bør sjekkes før avreise for å få oversikt over avstengte områder den dagen.

Hvor oppstod triportørløpet, 1900–1943?

I første halvdel av 1900-tallet var trehjulingen arbeidsverktøyet til tusenvis av leveringsfolk i Paris: bakere, kjøttforhandlere, dagligvareforhandlere og budbringere. En gang i året konkurrerer de i hovedstadens gater på sine egne servicekjøretøy, foran et ofte betydelig publikum.

Arrangementet foregikk omtrent fra 1900 til 1943, før det forsvant med krigen og motoriseringen av leveransene. Rekorden som reference står nettopp fra 1943, med et gjennomsnitt på 34,3 km/t, underskrevet Altazin. For å matche den på de 28,4 km i 2026, må man fullføre runden på 49 minutter og 41 sekunder. Det gir definitivt ekstra motivasjon for de raskeste.

Vinneren drar avgårde med Trophée Marcel Cognasson, oppkalt etter den dominerende figuren i mellomkrigstiden (syv seire mellom 1926 og 1935). Hans familie er knyttet til gjenoppblomstringen, en fin rød tråd mellom epokene. Dette er også en lite kjent Paris-historie som vi gjenoppdager ved denne anledningen.

Hvordan delta i Triportørløpet i 2026?

Deltakelsen er gratis. Du trenger bare en trehjulig lastesykkel; foreningen tilbyr på nettsiden en småannonser-seksjon for kjøp eller leie. Nysgjerrige uten trehjulig kjøretøy kan slå seg til på Sykkelparaden, åpen for alle sykler og alle epoker, som følger løpet.

Så møtes vi søndag 20. september 2026, langs Cours de Vincennes, med start kl. 14:00 på 28,4 km. Den endelige løypen, reglene og påmeldingsskjemaet finnes på arrangementets offisielle nettsted. Skal du delta eller komme for å heie på deltakerne i løpet langs Cours de Vincennes?